滨海新区硅烷浸渍剂港口工程

小分子结构可穿透胶结性表面，渗透到混凝土内部与暴露在酸性或碱性环境中的空气及基底中的水分子发生化学反应，形成斥水处理层，从而抑制水分进入到基底中

早在上世纪70年代，欧美、澳大利亚等地已经大量应用“硅烷浸渍技术”于各类海港工程的防腐，并且是美国公路路桥防护中采用较广泛的防腐方案。调查资料显示美国高速公路路桥防护材料中三分之一以上采用的是硅烷。对于欧洲路桥设计手册，如英国DB43/03等，硅烷的执行标准普遍盛行，硅烷被公认为保护混凝土建筑的较好材料

由于其结构中的支链及乙氧基的相对稳定性，异辛基三乙氧基硅烷具有良好的疏水防水性，主要用于混凝土基材的耐久性防护。其支链结构更能经受紫外线的考验，在产品被施涂到基材上后，产品会渗透到基材内部，甚至可达到2-10mm的高层度，并随着时间的积累，产品中的烷氧基会水解缩合形成网状的膜，从而起到防护作用

在实际应用中由于其膏体状态更易于喷涂或刷涂施工，同时也是由于膏体形态会增加或延长本品在混凝土结构表面渗透和浸渍反应的时间，从而使得硅烷浸渍过程更深入和更完全

施工
硅烷浸渍施工的三大基本步骤如下：
砼表面处理
1、对基础面或基材表面的清理；（包括油污、灰尘、锈蚀、微生物等。）
2、对基础面或基材表面的修补；（直径超过2mm的孔隙用相应的水泥砂浆修补完整。）
3、对基础面或基材表面的打磨；（以达到砼表面平整、洁净。）

硅烷浸渍的喷涂施工工艺参照《海港工程混凝土防腐蚀技术规范》 混凝土硅烷浸渍施工工艺及测试方法E.1 施工工艺，或参照《***混凝土结构耐久性修补及防护》硅烷涂装。
建议采用无气喷涂机均匀喷涂，使用量参照设计文件的要求，喷涂次数参照设计文件的要求或者根据试验确定。注意环境要求：当作业环境温度低于5℃、45℃，或是表干前（约10h）可能下雨、风力大于5级以上（此时产品会加快蒸发，造成较大浪费）时，不得施工。
钻芯取样和检测