隧道钢花管锚固工艺

隧道钢花管施工的时候需要注意事项，钢花管，又称钢​‌‌锚管钢花管常规规格：42mm钢花管、48mm钢花管、50mm隧道钢花管、60mm无缝钢花管、89mm注浆钢花管、108mm钢花注浆管。 可根据特殊要求加工定制。钢花管支护是土钉墙支护结构的一种方法。它的基本原理是借助于加固材料在主动区(滑动区)所产生的拉力传到阻抗区以增加滑动面上的垂直应力，进而提高土层的抗剪强度，且在滑动面上加固材料可借助于土层提供的被动土压力，产生剪力和弯矩以抵抗主动区的滑动，达到稳定开挖面的目的，广为弱质围岩所应用。我司生产的钢花管采用标准原料、工艺制作，花费同等费用条件下，我司所生产的钢花管相较而言，具有外观精细、强度高等特点，的加工流程，产品符合设计规范，批量制作从而满足工地大批量使用的需要。钢花管支护技术原理钢花管支护是土钉墙支护结构的一种方法。它的基本原理是借助于加固材料在主动区(滑动区)所产生的拉力传到阻抗区以增加滑动面上的垂直应力，进而提高土层的抗剪强度，且在滑动面上加固材料可借助于土层提供的被动土压力，产生剪力和弯矩以抵抗主动区的滑动，达到稳定开挖面的目的。即基坑土体开挖时所产生的不平衡主动区土压力通过混凝土面层和钢花管锚固体，终均由钢花管锚杆承担，开挖边坡的基坑坑隆起及整体稳定性亦通过钢花管对土体的加固来实现。基坑土方开挖前坡顶阻水沟的施工，后进行分层开挖;在层土方开挖后，在土体表层喷射层混凝土。