衢州钣金喷涂厂家

汽车车身通过钣金校正后还有一些钣金工作无法弥补的缺陷，哪怕是更换新的部件也会有不的地方，为了做到更加精到，就用雕塑的工艺技法弥补缺陷，汽车在变形及其它原因残损后，其平度、轮角及线条，每一个部位都需要用刮灰来填补磨塑出来，用这样的公式说明：刮灰=恢复车身蒙皮=模具产物=模具加工程序，汽车的任何一个车身蒙皮都是由模具冲压而成，我们修复车身蒙皮就跟修复模具一样，所以我们刮灰塑形工艺要和模具加工连贯起来，这是一般的油漆工作者无法做到的工作，很多干了多年的油漆工都会感叹一句话 “喷好一台车容易，做好一块灰难啊，十年难磨一团灰” 说这话的人可能真的懂得什么叫汽车喷涂了。

填充工件底层的砂痕及微孔，增加下层涂料的附着力，也具缺陷指示作用。很重要的涂层部分，为面漆准备一个完整光滑的工作面，完成所有底漆工作的后一道工序，增加介入层的附着力以及具备一定的隔离作用，以面漆的质量稳定性。
顾名思义，就是面漆后一道工序。待漆面干固后处理其上面的瑕疵，尽了大的努力都会留下一部分不十分的地方，那就只有后期补救了，其实喷涂得再满意的漆面都不是十分的，比如〈奔驰〉〈宝马〉的装车油漆都会有轻微的细鱼鳞状现象，我们通称桔皮现象，这是漆膜在流平过程中的干燥时差所产生的自然现象，当然一般人是难以察觉的，要用级的欣赏水平才能发觉，所以要骗过的眼睛，就只有进行漆面处理了，我们称为 “镜面处理”。先用1500-2000目的美容砂纸进行整平研磨〈有必要时可用2500目的〉，然后用浮岩或陶土成分组成的粗蜡进行磨切，处理掉砂纸痕迹，下一步用细切蜡进行研磨〈不含硅〉，处理掉粗蜡痕迹，然后用还原剂处理 以达到光泽，再用镜面处理剂清除光环及抹痕，这时油漆以达到深层光泽了，后一道工序就是封釉，这样就可以达到级的漆面效果了。
喷涂作业生产，适用于手工作业及工业自动化生产，应用范围广主要有五金、塑胶、家私、、船舶等领域，是现今应用普遍的一种涂装方式；喷涂作业需要环境要求有到百级的无尘车间，喷涂设备有喷枪，喷漆室，供漆室，固化炉/烘干炉，喷涂工件输送作业设备，消雾及废水，废气处理设备等。
喷涂作业人员经过安全技术培训，未经培训不准工作。喷漆作业前对所有的喷漆设备及工具进行全面检查，确认无问题时方可工作。喷漆作业场所的通风净化应符合GB 6415的要求。作业中，企业安全技术部门应设专人定时测定密闭空间内空气中氧含量和可燃气体浓度，氧含量应在18%以上，可燃气体浓度应低于爆炸下限的10%。
喷涂通过喷枪或碟式雾化器，借助于压力或离心力，分散成均匀而微细的雾滴，施涂于被涂物表面的涂装方法。可分为空气喷涂、无空气喷涂、静电喷涂以及上述基本喷涂形式的各种派生的方式，如大流量低压力雾化喷涂、热喷涂、自动喷涂、多组喷涂等。苏州利丹股份有限公司是一家从事粉末静电喷涂加工厂。目前工厂占地约7000平方米，有大型自动喷涂流水线，配套环保自动喷淋前处理生产线和大型处理清洗生产线，自动静电喷枪和手动喷枪。