二手30吨散装饲料车捡漏康牧散装饲料车

二手30吨散装饲料车捡漏 康牧散装饲料车

　　发动机型号/油耗申报值对应关系为:YCK对应油耗值为37.5L/100km,YCK对应油耗值为37.5L/100km,WP10H400E62对应油耗值为37.5L/100km,YCK对应油耗值为37.5L/100km,YCK对应油耗值为37.5L/100km,YCK对应油耗值为37.5L/100km。

　　运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置（操纵装置也可装置在罐体尾部），卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完成卸料。

　　散装饲料运输车,散装饲料车的饲料罐架设在卡车...东风天锦小三轴散原装底盘，底盘型号：DFH1250BXV，康明斯210马力发动机，10.00R20钢丝胎，箱体采用国标钢材制作,顶部是三个厚的防滑花纹板；饲料罐有效容积为30立方米，罐体分4个隔仓，每仓可单装卸饲料，罐体长度约8.1米，输送为电。

　　上装配置：罐体材质采用4mm碳钢板，自动化焊接，一次性滚压成型，强度高、外表美观；顶部采用斜顶，容积及平衡度，后部扶梯，顶部护栏安全系数。罐体侧面使用工字钢斜撑加固，行驶中更加稳固，有效的杜绝了情况下车辆长期满负荷使用出现的罐体与底盘连接处开裂的情况。

　　散装饲料运输车在装卸及运输中全程采用用密封设备，防止饲料与外界，而目前通过普通货车运输或者袋装运输是无法达到的。二、节约了大量的时间及劳动力...散装饲料车的出现，不仅了运输成本，而且了饲料在整个流通中的运行，并确保畜禽可以食用饲料。　　罐体外形尺寸:9000×2495×2310(mm);罐体有效容积:32.1立方米;介质:膨化及颗粒饲料、粉料;密度:500公斤/立方米;长/轴距/后悬对应关系为:12000/1850+4600+1350/2700,12000/2050+4400+1350/2700;12000/1850+4600+1。

　　后部不可开启。随底盘选装杠、翼子板,选装后视镜,选装车门下饰板,选装卧铺侧窗,选装绿玻璃,选装平顶驾驶室,选装导流罩。选装后部绞龙电机的安装型式及电控箱安装位置。选装饲料仓侧面加强筋布置。侧防护采用冷弯型钢/Q235-B,螺栓连接;后防护采用冷弯型钢/Q235-B,焊接连接。

　　散装饲料运输车,散装饲料车的饲料罐架设在卡车...东风天锦小三轴散原装底盘，底盘型号：DFH1250BXV，康明斯210马力发动机，10.00R20钢丝胎，箱体采用国标钢材制作,顶部是三个厚的防滑花纹板；饲料罐有效容积为30立方米，罐体分4个隔仓，每仓可单装卸饲料，罐体长度约8.1米，输送为电。

　　3.车厢顶部封闭,不可开启.侧面选装单开门或双开门,厢板可为平板或彩板结构,选装肉挂结构,选装可升降液压尾板,起重尾板收起状态的水平长度295mm,尾板为550kg.选装功率相当的其它厂家的制冷机组4.总长/厢长/轴距/前后悬/离去角对应关系:9200/6800/5100/1445/2655/1。

　　东风国六天锦小三轴饲料车底盘配置：天锦KR豪华驾驶室，6*2驱动，轴距：1995+3500mm，东风DDi75E260-60发动机，（直列六缸国六260马力），变速箱：法士特9JS119T-B（9档），295R22.5真空胎，400L铝合金油箱，车架：250×80×[7+4]mm，前桥4.5T后桥1。

　　（扭矩：1100N·m，扭矩转速：RPM，额定转速：2300RPM，）东风国六天锦小三轴饲料车上装配置：罐体容积约30立方，工作为液压，安装叶片式双联泵，安装4套马达（底部送料马达，马达，出料马达，马达)安装多路阀，整车配备花键式送料绞龙，操作箱及仓盖为不锈钢材质，选装（散热器、遥控、气。　　10.顶部采用斜顶设计:罐体顶部采用斜面设计，以往顶部采用平面，因雨天易积水产生腐蚀渗漏，程力牧龙散装饲料车第三代罐体顶部采用斜面设计，使雨水自然，罐体顶面无积水就不会出现腐蚀现象，相应了整车的使用寿命，也很好的解决了渗漏的问题，保障了罐内物料不受污染。

　　东风天锦小三轴30方散装饲料运输车匹配康明斯210马力发动机，法士特8档变速箱，1800+5000mm轴距，11.00R20钢丝胎，电动门窗，中控锁，ABS，方向助力，空调，环保+燃油都有。结构简单、性能可靠、输送量大、操控方便、机动性强、对物料等特点，广泛应用于各大中小型养殖企业的饲料的运输。