西藏交通指路标志牌生产厂家道路指示标志牌

旅游区标志：风景区、文博院馆、寺庙观堂、旅游渡假区、自然保护区、主题公园、森林公园、地质公园、游乐园、动物园、植物园及工业、农业、经贸、科教、、体育、文化艺术等各类旅游景区（点）。国省道公路旅游标志指示的旅游景区为省级或3A以上旅游景区，旅游标志的设置不宜影响其它交通标志的正常使用，版面尺寸可参照公路指路标志，并与指路标志互为补充、互相衔接。
告示标志：在交通标志按其作用分类的主标志中增加告示标志；告示标志：告知道路设施、路外设施和安全行驶信息的标志。用以解释、指引道路设施、路外设施，或者告示有关道路交通安全法和道路交通安全管理条例的内容。告示标志的设置有助于道路设施、路外设施的使用和指引，取消其设置不影响现有标志的设置和使用。

公路交通标志的任何部分不得侵入公路建筑界限以内，悬臂、门架式等悬空标志净空高度应预留20-50cm的余量。志警告标志150-250应符合公路建筑限界的要求：高速、一二级公路不小于500；路侧安装时，为避免标志板面对驾驶人的眩光，标志板面的法线应与公路中心线线平行或成一定的角度。禁令标志和指示标志为0-45度。指路标志和警告标志为0-10度。采用悬臂、门架或附着式支撑结构时，标志的安装角度应与公路中心线垂直。在积雪地区，门安装时，标志板可前0-10度。（1）为视认，同一地点需要设置两个以上标志时。可以安装在一个支撑结构上，但多不应超过4个。

八角形60-80CM。在选择交通标志设置地点时，应交通标志的信息有足够的可辨性，可识别性和易读性，以便顺利完整地向公路使用者传递信息。在交通标志设置时，应尽可能达到高度醒目。纵向位置设置：警告标志、禁令指示标志。纵向标志设置的间隔距离不能太密，标志间不能相互遮挡。标志的小间隔距离应不影响第二个标志的视认距离。一般情况下，设计速度大于或等于80km／h的公路交通标志之间的间隔不宜小于60m，其它公路交通标志之间的间隔不宜小于30m。横向位置设置：一般情况下。交通标志应设在公路行进方向盘的右侧或车行道上方；

公路交通标志和标线是公路交通的重要管理手段，它是通过图形、符号、颜色、文字形式传递规范化信息，为公路上行驶的交通流提供了应遵循的律、将交通管理的命令和要求传递给公路使用者，是管理和疏导交通的重要设施。例如：禁令标志明确交通管理中不被允许的交通行为；部分指示标志指示道路使用者应当采取的交通行为；不同形式的交通标线设置了限制交通流的路权等。这种传递的信息具有法律强制性，是进行的法律依据。交通标志和标线设置是公路设计、施工、运营和养护管理中，交通工程工作的一个重要组成部分，能否科学合理地设置交通标志标线，直接决定着向公路使用者传递信息的有效性。正确完善地设置公路交通标志标线，不仅能体现道路规和相应的控制管理措施的落实。

交通设施生产厂商广告道安交通生产道路交通警示标牌，水马，路锥，围挡，弹力柱，警示灯，反光膜等交通设施。查看详情>对方来车，应靠右侧行驶并应减速慢行。当位置。此标志设在道口以前适当位置。以前适当位置。此标志设在易发路段以前适当位置。适当位置。此标志表示有障碍物座左右侧绕行，放置在路段前适当位置。此标志表示有障碍物左侧绕行，放置在路段前适当位置。此标志表示有障碍物右侧绕行，放置在路段前适当位置。此标志可作为临时标志设在施工路段以前适当位置。注意危险斜杠符斜杠符斜杠符此标志设在以上标志不能包括在其他危险路段以前适当位置。

标志上号码为示例。不设电子不停车收费(ETC)车道的收费站预告不设电子不停车收费(ETC)车道的收费站预告不设电子不停车收费(ETC)车道的收费站预告不设电子不停车收费(ETC)车道的收费站用以指示前方收费站。设在高速公路、城市快速路主线上距收费广场渐变段起点2km处。用以指示前方收费站。设在高速公路、城市快速路主线上距收费广场渐变段起点lkm处。用以指示前方收费站。设在高速公路、城市快速路主线上距收费广场渐变段起点500m处。用以指示前方收费站。设在高速公路、城市快速路主线上渐变段起点处。设有电子不停车收费(ETC)车道的收费站预告设有电子不停车收费(ETC)车道的收费站预告设有电子不停车收费(ETC)车道的收费站预告设有电子不停车收费(ETC)车道的收费站用以指示前方收费站。

指路标志是交通标志中主要标志的一种，用以指示市镇村的境界、目的地的方向和距离、高速公路出入口、地点所在等。指路标志用以传递道路方向，地点，距离信息的标志。

道路交通标志是以颜色、形状、字符、图形等向道路使用者传递信息，用于管理交通的设施。交通标志应结合道路及交通情况设置。通过交通标志提供准确及时的信息和引导，使道路使用者顺利快捷的抵达目的地，促进交通畅通和行车安全。一方面道路交通指示牌适用于公路、城市道路以及一切公路，具有法令的性质，车辆、行人都遵守。

道路交通标志的主要作用有： 1、提供道路信息，起到道路语言作用。 2、指挥控制交通，保障交通安全。 3、指路导向，提高行车效率。 4、为交通管理部门提供执法依据。