北京HYXLC中悦机械卸料车双侧

针对以上问题，我公司技术开发部门做了认真研究，提出了解决方案如下（附图）
在卸料车溜槽出料口安装带有软密封结构装置，（密封式料仓行走小车），密封式料仓行走小车在沟槽两侧的金属轨道上行走，卸料小车的前、后下部装有聚氨酯橡胶导向轮，盖仓皮带与料仓行走小车的前、后箱板无限靠近（间隙3毫米）

在与皮带运行的垂直方向，料仓行走小车的底部两侧装有橡胶密封条，该橡胶密封条与轨道内侧紧密接触，由此在卸料口周围就形成一个基本密封的结构

在卸料沟槽的下部设置风阀，适当增加此处的风阻，目的是将主要风量分配给溜槽三通以下面的密封导料槽，以有效造成导料槽内部负压。

5、该设计的运行证明，其密封郊果显著，卸料口即使没有建立负压，粉尘的泄露也很微弱。6、为防止大块物料卡在密封小车内，本产品在三通溜槽的斜面内设置大块物料检测机构，一旦出现异常情况，感应装置立即声光报警并延时停止行走，此时操作人员可以打开溜槽垂直段的活动门将故障排除。
所有滚筒组；各类托辊；驱动装置单元；电液动翻板装置；各种支架、支腿、支座、吊架；各种导料槽、头部漏斗、头部护罩、清扫装置、集中润滑装置、卸料口密封小车、密封小车轨道组焊件、大料块感应器、除尘管路、遥控器、盖仓皮带及张紧装置、配电及控制柜、机旁操作箱、限位开关、车挡等
要求重型卸料车两侧双侧卸料，要求能具备双侧同时卸料与单向一侧卸料功能，下料口漏斗内设氧化铝陶瓷耐磨衬板，氧化铝含量不小于90% ，莫氏硬度9.0，衬板尺寸小于280mm×280mm，耐磨衬板使用寿命两年以上。重型卸料车尾部增加配重