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电镀锌是商业紧固件常用的镀层。它比较便宜,外观也较好看,可以有黑色、军绿色。然而,它的防腐性能一般,其防腐性能是锌镀(涂)层中低的。一般电镀锌中性盐雾试验在、72小时之内,也有采用特殊封闭剂,使得中性盐雾试验达200小时以上,但价格贵,是一般镀锌的5~8倍。电镀锌加工过程易产生氢脆,所以10.9级以上的螺栓一般不采用镀锌的处理,虽然镀后可以用烘箱去氢,但因钟化膜在60C以上时将遭破坏,因此去氢在电镀后钟化前进行。如此可操作性差,加工成本高。在现实中,一般生产厂不会主动去气,除非特定客户的强制要求。
电镀锌的紧固件扭矩一预紧力一致性较差,且不稳定,一般不用于于重要部位的连接。为了改善扭矩一预紧力一致性也可采用镀后涂覆润滑物质的方法改善和提高扭矩一预紧力一致性。

磷化相对镀锌便宜,耐腐蚀性能比镀锌差。磷化后应涂油,其耐腐蚀性能的高低与所涂油的性能有很大的关系。例如磷化后涂一般的防锈油,中性盐雾试验也只有10~20小时。涂的防锈油,则可达72~96小时。但其价格是一般磷化涂油的2~3倍。
固件磷化常用的两种,锌系磷化和锰系磷化。锌系磷化润滑性能比疑系磷化好,锰系磷化抗腐蚀性耐磨性镀锌较好。它的使用温度可达华氏225度到400度(107~204 C)工业用紧固件很多用磷化涂油处理。因为它扭矩一预紧力一致性很好
装配时能达到设计所预期的紧固要求,所以在工业中使用较多。特别是一些重要零部件的连接。如,钢结构连接副,发动机的连杆螺栓、螺母,缸盖、主轴承、飞轮螺栓,车轮要栓螺母等。高强度螺栓采用磷化,还可以避免气脆问题,所以在工业领域10.9级以上的螺栓一般采用磷化表面处理.

铬镀层在大气中很稳定,不易变色和失去光泽,硬度高耐磨性好。在紧固件上用铬镀层一般是作为装饰作用。在防腐性要求较高的工业领域很少使用,因为好的铬电镀紧固件与不锈钢同样昂贵,只是使用不锈钢强度不够时,才用镀铬紧固件代替。为了防止腐蚀,镀铬前应镀铜和镍。铬镀层可以承受华氏1200度(650C 的高温。但也与电镀锌一样存在氢脆问题。

垫片类型和操作压力、操作温度一样,都直接对紧固件材料强度提出了要求。例如,采用缠绕式垫片密封的低压剧毒介质管道的法兰连接,尽管管道的操作压力和温度都不高,但因为使缠绕式垫片形成初始密封时所需要的比压力较大,从而要求紧固件的承受载荷也大,因此,在这种情况下就要求紧固件采用高强度合金钢材料。

紧固件是作紧固连接用且应用极为广泛的一类机械零件。在各种机械、设备、车辆、船舶、铁路、桥梁、建筑、结构、工具、仪器、仪表和用品等上面,都可以看到各式各样的紧固件。它的特点是品种规格繁多,性能用途各异,而且标准化、系列化、通用化的种度也。因此也有人把已有国家标准的一类紧固件称为标准紧固件,或简称为标准件。
紧固件作为机械行业主要基础件产品,机械工业的发展,也对紧固件产品提出更高的要求。国内普通标准紧固件一直供过于求,而紧固件(高温度、异型、钛塑复合、特殊性能等紧固件)供不应求,还要依赖进口。国家机械局把"普通标准紧固件"列为限制发展产品,"高强度异型紧固件"列为当前鼓励发展产品。高强度紧固件随着国家工业化水平的提高和技术进步,使用量逐步增加。

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