二手20方散装饲料车现车随时提档散装饲料运输车价位

二手20方散装饲料车现车随时提档 散装饲料运输车价位

　　解放后八40方（20-25吨）散装饲料运输车上装配置：罐体容积40立方米（20~25吨），罐体采用4mm厚冷扎板拼接焊装，可分4个分仓，可控制各仓卸料顺序，带3条绞龙，由3个5.5KW，380V电机带动，顶部绞龙液压控制，可水平左右180度，绞龙大仰角60度，大卸料高度8.5米。

　　该产品不能举升自卸,无自卸举升装置,该车顶部铁质环保盖封闭,后部不可整体开启;卸货为传送带传送;车厢底部中间为橡胶传送带结构,用于粮食运输;外形尺寸长/内部尺寸长/轴距/后悬对应为:9500/9300/3710+1310+1310/1720;9000/8800/3680+1310+1310/15。

　　,尾板为550kg,尾板收起状态时的水平长度为295mm;选装尾板时仅选用截面尺寸为Φ121的后防护,后防护材质:Q235:连接:焊接:离地高度470mm;,选装侧防护横杆固定,侧防护:材料Q235,工程塑料,螺栓连接;选装后下。

　　ABS型号/生产企业对应关系:44600XXXX0/威伯科汽车控制(),ABS型号:ABS/ASR-24V-4S/4M,生产企业:东科克诺尔商用车制动(十堰),ABS型号:CM4XL-4S/4M,生产企业:广州瑞立.。

　　罐体外形尺寸:9000×2495×2310(mm);罐体有效容积:32.1立方米;介质:膨化及颗粒饲料、粉料;密度:500公斤/立方米;长/轴距/后悬对应关系为:12000/1850+4600+1350/2700,12000/2050+4400+1350/2700;12000/1850+4600+1。　　随底盘选装仅高度不同的驾驶室,高顶驾驶室顶部气喇叭为选装件,驾驶室前角扰流板为选装件,选装后处理隔热罩,选装驾驶室顶部"东风商用车"企业标识;选装仅颜色不同的后视镜,选装AEBS摄像头和面罩,选装车门外形,选装顶置空调;选装单油箱或双油。

　　车影像，断气刹；上装罐体容积约30立方，罐体采用4mm钛钢板制作，罐分为肆个仓，可控制各分仓卸料顺序和速度，整车3条蛟龙（底部水平绞龙、尾部垂直绞龙、顶部卸料绞龙），由3个5.5kw380v电机带动各绞龙工作，顶部绞龙液压控制举。

　　,尾板为550kg,尾板收起状态时的水平长度为295mm;选装尾板时仅选用截面尺寸为Φ121的后防护,后防护材质:Q235:连接:焊接:离地高度470mm;,选装侧防护横杆固定,侧防护:材料Q235,工程塑料,螺栓连接;选装后下。

　　散装饲料运输车有如下几个特点：1、散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本较低，但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。2、散装饲料在罐密封输送，损失，，避免污染。全自动上料卸料，可连续作业，大大生产效率。

　　可装饲料40方，约20吨，卸料时间30-40分钟，可选装液压或者电动绞龙卸料。运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置（操纵装置也...。

　　4、罐可加装分仓，可同时运输多种不同类的饲料或膨化介质。柳汽20吨散装饲料运输车，新推出的国六产品。各地上户无忧，各城市均不限行。做到，目前生猪行业火爆，各养殖企业对猪饲料车要求也比较严格，散装饲料车能做到后在厂区外卸料，大大减轻了人力支出成本。　　液压式散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，设施由罐体总成、输送(水平卸料、垂直卸料以及活动卸料组成)、液压(高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平卸料、垂直卸料、活动卸料液压马达)、电动、气动分仓机构等组成。

　　运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置（操纵装置也可装置在罐体尾部），卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完成卸料。