南京生产高聚物注浆料联系方式
-
面议
针对填方路基、冻土路基或普通路基出现沉降现象,路面变成波浪形,影响车辆行驶安全及舒适度。基于地基承载力测试检测结果或探地雷达检测结果,向病害部位注射高聚物材料,材料发生化学反应后体积迅速膨胀并固化,快速填充并挤压软弱路基,对路基进行加固,阻止路基继续沉降。注浆施工完成后,无需养生即可通车,具有很大的经济意义及社会意义。
对于高聚物注浆材料在实际应用过程中各项问题来说,可以要求相关人员对前期公路工程建设方案和高聚物注浆方案实施优化调整。同时强化公路工程建设方案与高聚物注浆方案之间关联性。发挥高聚物注浆方案在公路工程综合建设中应用价值,高聚物注浆材料特性,引导相关人员按照标准化流程对公路路面以及路基进行注浆处理,强化公路路面和路基稳固性,确保公路工程整体质量和安全性有所提升。
在对公路工程进行高聚物注浆施工时,应在考虑高聚物注浆材料综合性能和公路工程整体规模形态等条件下在路面确定钻孔位置,并按照各项具体要求对孔洞实施有效清理,避免杂物对钻孔质量和高聚物注浆效果产生影响,以推进公路工程高聚物注浆施工顺利开展。当然在这一过程中还应要求相关人员采取适当措施对注浆管周边实施密封处理,有效避免注浆管在正常使用过程中出现浆液泄漏问题,提高高聚物注浆材料在公路工程中利用率,避免开展相应施工时出现基础材料过度浪费问题。在对公路路面孔洞进行高聚物注浆施工时,注浆施工的连贯性,对于检测不合格的注浆孔洞可以要求相关人员按照规定流程进行重复注浆。发挥高聚物注浆材料作用效果,使得公路基层、路基和路面等结构均能达到稳定状态。
CGM聚合物水泥注浆料的质量配比为:聚合物水泥注浆料∶水=10∶(2.5~2.8)。采用强制式搅拌机或改装的冲击电钻进行搅拌,搅拌均匀后使用。拌制好的浆料应色泽均匀,无粉团、沉淀、花白料、泌水等,且流动性符合注浆稠度要求。注浆料配制后,应立即使用,以免凝固。
利用高压注浆设备,将两组分快速混合均匀,注入道路裂缝。产品渗透至深层微小裂缝,快速反应凝结成固结体,形成强度,并与裂缝稳固粘结,从而快速修复病害,开放交通。
高渗透:混合后产品粘度低于300mPa-s,可渗透至微小裂缝;
反应快:2分钟反应结束,15分钟形成强度,2小时开放交通;
高强度:产品固化后强度高,同时具有良好的韧性和粘结强度;
易施工:常温施工,所需设备简单,交通干扰小;
高耐久:高聚物材料具有良好的耐水性和耐酸碱能力。
与传统的开挖回填方式相比,高聚物注浆技术具有工作面小、快速通车等优势可以大大缩短施工周期。施工过程中无垃圾、无扬尘、噪音小,实现科学施工、绿色施工,具有良好的社会效益和经济效益。