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硅油具有很高的热膨胀系数，当两车轴的转速差过大时，硅油温度急剧上升，体积不断膨胀，硅油推动摩擦叶片紧密结合，这是黏性耦合器两端驱动轴直接联成一体，即黏性耦合器锁死。这种现象被称为“驼峰现象”。这种现象的发生极其迅速，差速器骤然锁死，因此车辆很容易脱离抛锚地。一旦供油停止之后，硅油的温度逐渐下降，直至充分冷却后，驼峰现象才消失。鉴于黏性耦合器传递转矩柔和平稳，差速相应快，它被推广运用到了驱动桥的轴间差速系统，当作轴间差速器，使全轮驱动轿车的性能大幅度提高。