对于氧化铝载钯（铂）废催化剂、汽车废催化剂等废催化剂一般采取2种工艺路线，第1种是：选择性溶解载体→不溶渣→溶解贵金属→分离提纯。第2种是：溶解贵金属→分离提纯。 对于钯（铂）炭废催化剂、废电子浆料等废钯碳的工艺路线是：焙烧→焙烧渣→溶解贵金属→分离提纯。 对于废钯（铂）电镀液的工艺路线是：置换→置换渣→溶解贵金属→分离提纯。 对于含钯（铂）废电子元器件（集成电路板、接点、触点）的工艺路线是：分类拆解→焙烧→焙烧渣→溶解贵金属→分离提纯。 需要指出的是，废钯碳回收不论采取何种工艺，都要有完善的环保设施，例如焙烧炉要配备完善的收尘设施，废气、废水经过处理达到标准后排放。
钯废料，一般都是用钯碳催化剂，或钯催化剂做检测分析时剩余的材料，数量上也不多。经常碰到很多朋友说，每次实验分析完后，每次都当垃圾废料扔掉，因为数量少没怎么在意，无形中造成一个很大的浪费，要知道这类钯废料长时间积累下来，也有相当可观的经济价值，所以对事物的正确认识是很重要的。
钯合金在工业上应用也很广泛，虽然说量不是很大，但这种钯合金废料长年累月的积累下来也是很可观的，比如用于氢气净化系统中的钯管，化肥工厂用到的钯合金催化网，或是钯合金捕集网等材料。毕如电器行业中的电触点，还有我们生活常见到的钯银合金制作的钯钯合金烤瓷牙等，这类型的废料虽然量不多，但收集起来也有很大的再利用价值。
不管是在汽车三元催化剂的生产过程中，或是报废的车辆中，在这类的三元催化器中含有钯铂铑多种铂族贵金属。这类的含钯废料是在生产过程中中，是以陶瓷为载体，在其表面覆盖一层贵金属涂层，包括铂钯铑这三种贵金属。这也是贵金属钯金大量应用的行业，每年有多达85%的钯金供应于汽车行业。所以在的回收再利用中，三元催化回收的钯金占到85%左右。
废钯碳的重要成分活性炭是由椰壳活性炭、果壳等为原料，经过炭化、活化、破碎、筛选、风选、水洗、烘干等工序制得。活性炭是净水器中主要、使用多的吸附材料。早在二十世纪三十年代，人们就用活性炭从焦化厂的废水中吸附苯酚，因此，活性炭在水处理中的应用已有近八十年的历史。有记载1862年英国采用活性炭净化饮用水。可以说，从净水器诞生以来，活性炭一直与净水器“形影不离”，难分难解。
废钯碳是一种催化剂，是把金属钯粉负载到活性碳上制成的，主要作用是对不饱和烃或CO的催化氢化。具有加氢还原性高、选择性好、性能稳定、使用时投料比小、可反复套用、易于回收等 特点。广泛用于石油化工、医药工业、电子工业、香料工业、染料工业和其他精细化工的加氢还原精制过程。