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宝和汇辰灌浆料桥梁修补破损、剥落、露筋、空洞和蜂窝等处理
首行凿除病害区域松散混凝土,对露空的钢筋进行除锈并处理凿除界面。当凿除后空洞较小时,采用1:1配合比的聚合物砂浆进行修复;当凿除后空洞较大时,采用1:1配合比的聚合物混凝土进行修复。待修补区域的材料完全硬化后对其表面进行打磨处理,采用环氧树脂并找平,混凝土修复。
1、先用磨光机打磨裂缝两边宽5㎝处,再用丙酮清洗裂缝,界面不得有油污、粉尘等。
2、对深度小于5㎜的浅表龟裂缝采用环氧树脂稀液浸透、干固后,再批刮环氧树脂胶泥。环氧树脂稀液配比为环氧树脂:稀释剂:固化剂=1:0.4:0.25,该配比稀料可深入裂缝根部。其结构里强,可填实裂缝。
3、对深度大于5㎜的裂缝,按30~50㎝的间距埋贴压浆嘴,然后用环氧树脂胶泥封闭裂缝,封闭宽度不小于5㎝。环氧树脂胶泥封闭裂缝,一是为浅表龟裂缝封闭,二是为灌浆做准备。埋贴压浆嘴孔位置的选择尤为重要,这要根据砼裂缝的长度、深度、走向、形状等要素确定,一般要求拟在裂缝两端、空实部位选点,确保浆液能到达每一空隙部位,起到加固、防裂作用。
4、环氧树脂胶泥完全干固后,应进行测气试验,检查进浆口、出液口、裂缝封闭的完好情况。用4㎏/㎝2压力空气从灌浆孔输入,如果气体从出液口输出,胶泥封闭处及其它裂缝出液口不漏气,则表示该裂缝灌浆口、出液口设置正确,胶泥封闭可靠,关闭出液口,使裂缝内压力升高至4㎏/㎝2,保持压力2分钟,如无漏气即为正常。如果通气升压后,胶泥处漏气,应重新进行封闭。如果通气升压后,2个以上出液口出气,则表示该裂纹和2条以上裂缝贯通,此时应关闭漏气出液口,直至不漏气能保压为止,并做好记录和标记。通气升压后,出液口无气体输出,可能是胶泥封闭过程将裂缝通道堵死,此时应重新在该段裂缝的适当位置,增设出液口和灌浆口,原则整段裂缝有进、有出、能保压、不漏段。
5、测气合格后,再采用环氧树脂浆液进行压力灌浆,灌浆是空气压力不得小于4㎏/㎝2。
6、灌浆时注意观察压浆嘴出液状况,在确认灌满后,封闭压浆嘴出液口,升压至4㎏/㎝2,保持压力不少于5分钟,然后待其自然干固,自然干固时间应>72小时。
7、检查裂缝补裂是否有遗漏。
8、清除压浆嘴,修平凸出砼表面的环氧树脂胶泥。

宝和汇辰灌浆料桥梁修补支座更换安装
支座更换工艺流程
垫石顶凿毛清理→测量放线→找平修补→拌制环氧砂浆→支座安装
1、垫石顶凿毛清理:人工用铁錾凿毛,凿毛程度满足关于施工缝处理的有关规定。
2、测量放线:根据设计图上标明的支座中心位置,分别在支座及垫石上划出纵横轴线,在墩台上放出支座控制标高。
3、找平修补:将墩台垫石处清理干净,用干硬性水泥砂浆将支承面缺陷修补找平,并使其顶面标高符合设计要求。
4、拌制环氧砂浆
(1) 将细砂烘干后,依次将细砂、环氧树脂、二丁酯、二甲苯放入铁锅中加热并搅拌均匀。
(2) 环氧砂浆的配制严格按配合比进行,强度不低于设计规定,设计无规定时不低于40MPa。
(3) 在粘结支座前将乙二胺投入砂浆中并搅拌均匀,乙二胺为固化剂,不得放得太早或过多,以免砂浆过早固化而影响粘结质量。
3.5.2、支座更换准备工作
支座更换安装前根据本项目的施工图纸设计要求及国家现行标准有关规定对产品进行确认。根据确定的施工方案,做好施工现场工作平台的搭设,便于施工操作人员及监控人员使用,同时工作平台牢固以及安全性,施工人员的安全。
标定进行所用千斤顶、油泵的配套,检查设备的性能以及安全性。
选用与原有支座同型号新支座,并做好新支座的试验检测工作。
对支座处杂物进行认真清理、解除支座附近的多余约束。

宝和汇辰灌浆料桥梁修补顶升设备的就位安装
一、设备安全性检查
(1)对油泵、油路、千斤顶连接进行安全性检查。
(2)监控点(位移和挠度观测点)的布置和检查等。
、顶升施工
1、顶升前应将所施工桥幅,临时进行交通封闭或管制,以避免施工过程中发生意外事故。
2、统一号令开始顶升,控制顶升速度,记录有关数据,调整不均匀偏差,直到全部顶升到位,支座可顺利取出为止。整个顶升过程均应对主梁、桥面以及附属设施进行认真检查直到正常立即停止顶升操作。
3、顶升到位后,用预先准备好的楔形垫块或预制钢板进行支垫,支垫时要求牢固可靠。
二、取出旧支座
临时支垫完成并检查无误,将旧支座取出后,先认真将原梁底不锈钢板上的锈迹及污垢清除干净,涂上一层润滑油,然后用水平尺检查支座垫石表面是否平整,能否满足安装要求,对垫石表面的油污及浮浆也要打磨清除干净。
在安放新支座前,对支座垫石和新支座表面进行十字定位放样,以确保支座更换后的位置准确。
三、安装新支座
安装前对新支座进行全面检查,确保新支座无任何缺陷。
对由于梁体安装不当或梁底表面不平整造成的支座偏压,一般可采用结构胶等进行脱空部位的局部填充密实,以支座的全面积受压。
更换或纠偏支座(对中、定位和确认)。
四、落顶
新支座更换完毕后,依统一指挥先操作千斤顶使梁底面略临时支垫件(临时支座、楔形垫块或预制钢板)后,逐将梁底的临时垫块或支撑解除,同时缓慢回油落梁就位。
放松千斤顶时,要注意交叉放松,不能同时放松,以防桥面损坏或个别千斤顶被压坏。
四、绞缝施工
1)、绞缝施工的工艺流程
凿除现有铰缝砼 钢筋加工及绑扎 植筋 浇注砼 养生
2)、绞缝施工的方法
1、凿除原有破损的铰缝。
2、根据施工设计图纸的要求,对绞缝所需的钢筋进行加工及绑扎制作,钢筋下料的规格根据施工设计图纸在钢筋加工场加工完成后运至现场绑扎。
钢筋绑扎前要先调整好钢筋。钢筋绑扎采用一绑一焊布置,即任意相邻两根湿接缝钢筋有一根焊接,一根绑扎。
3、植筋绞缝清洁并吹出灰尘,将箔灌放入把手,将混合器旋在箔灌,将装置放入分配器并向孔穴注射粘结剂,拆卸分配器,插入钢筋并将钢筋对直,待粘结剂固化后浇筑新鲜混凝土。
4、浇注砼混凝土的供应方式可以采用地泵及小型车辆拉浆的方式相结合进行。在起步段可以采用地泵泵送斗车拉浆,其他位置可以采用变换地泵位置和采取小型车辆拉浆相结合的方式进行。
5、养生混凝土
混凝土强度应该符合设计要求,养生可采用水养生。

宝和汇辰灌浆料桥梁修补除锈及防腐涂装施工
工艺要求
根据施工图纸的设计要求,综合考虑本次防腐涂装采取在尽量保留原有涂装的情况下,对结构表面清洗干净后,重新涂刷环氧(云铁)漆中漆和丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆,涂装面漆统一采用红色。
涂装注意事项:
1、表面处理
涂装前需要对待涂装结构进行必要的处理后方能涂装,清除结构表面杂物,表面油污应采用清洁剂进行低压喷洗或软刷刷洗,并用淡水枪洗掉所有残余物;或采用碱液处理,并用淡水冲洗至中性。小面积油污可采用溶剂擦洗。除去表面残渣及灰尘,使用真空吸尘器或无油、无水的压缩空气,清理表面灰尘。
2、表面处理后涂装的时间限定
一般情况下,涂料或锌、铝涂层好在表表面处理完成后4h内施工于准备涂装的表面上;当所处的环境的相对湿度不大于60%时,可以适当延时,但长不应超过12h;不管停留多长时间,只要表面出现反绣现象,应重新涂锈。
3、涂装环境要求
施工环境温度5℃~38℃,空气相对适度不大于85%,并且钢材表面温度大于3℃;在有雨、雾、大风和较大灰尘的条件下,禁止户外施工。
4、涂料配制和使用时间
涂料应充分搅拌均匀后方可施工,推荐采用电动或气动搅拌装置。对于双组分或多组分涂料应将各组分分别搅拌均匀,再按比例配制并搅拌均匀。混合好的涂料按照产品说明书的规定熟化。涂料的使用时间产品说明书规定的适用期执行。
5、涂覆方法
大面积喷涂应采用高压无气喷涂施工;细长、小面积以及复杂形状构件可采用空气喷涂或刷涂施工;不易喷涂到的部位应采用刷涂去进行预涂装或到底漆后补涂。
6、涂覆间隔
按照设计要求和材料工艺进行中涂和面涂施工。每道涂层的间隔时间应符合材料供应商的有关技术要求,超过大重涂间隔时间时,进行拉毛处理后涂装。
7、现场未道面漆涂装前
采用淡水、清洁剂等对待涂装表面进行必要的清洁处理,除掉表面灰尘和油污等污染物;应试验涂层相容性和附着力,整个大重涂过程要随时注意涂装有无异常。

宝和汇辰灌浆料桥梁修补表面整修和防滑处理
1、机械抹光:
圆盘抹光机粗抹或用振动梁复振一次能起匀浆、粗平及表面致密作用。它能平整凹凸不平,封闭出现的定向毛细孔开口,通过挤压研磨作用消除表层孔隙,增大表层密实度,使表层残留水和浆体不均匀分布现象得到改善,以减少不匀收缩。实践证明,粗抹是决定路面大致平整的关键,因此应在3m直尺检查下进行。通过检查,采取高处多磨、低处补浆(原浆)的方法进行边抹光边找平,用3cm直尺纵横检测,其平整度不宜大于1cm。应注意的是抹光机进行的方向不同,其效果亦略有不同。顺桥方向行进易纵向的平整,横桥方向行进则纵向平整度效果略逊。
2、精抹:
精抹是桥面平整度的把关工序。为给精抹创造条件,可在粗抹后用包裹铁皮的木搓或小钢轨(或滚杠)对混凝土表面进行拉锯式搓刮,一边横向搓、一边纵向刮移。为避免模板不平或模板接头错位给平整度带来的影响,横向搓刮后还应进行纵向搓刮(搓杆与模板平行搓刮),同时要附以3m直尺检查。搓刮定要将模板清理干净。搓刮后即可用3m直尺于两侧边部及中间三处紧贴浆面各轻按一下,低凹处不出现压痕或印痕不显,较高处印痕较深,据此进行找补精平。每抹一遍,都得用3m直尺检查,反复多次检查直至平整度满足要求为止。精抹找补应用原浆,不得另拌砂浆,更禁止撒水或水泥粉,否则不但易发生泌水现象,延长制毛间隔时间,还会因水灰比的不均匀,致使收缩不均匀。在较高温度下,还会出现表面网裂,桥面成形通车后表层会破皮脱落。
3、制毛:
制毛是为保持桥面的粗糙度,提高桥面的抗滑性能,但对桥面平整度亦有一定影响。制毛一般采用压纹(或压槽)和拉毛(或拉槽)两种方法,但这两种方法各有利弊。压纹具有向下挤压致密作用,能增强桥面的耐磨性,如果掌握得当,纹理顺直均匀(深度一般0.6~1.0mm),比较美观,但纹理深浅均匀性很难掌握。当混凝土强度较低时,应切忌压纹,否则在相邻两压纹机之间的桥面上很容易形成不平整的一条鼓包。拉毛易疏松和破损表层,使表层1~2mm范围内密实度受到影响,不利于桥面的耐磨性,但拉毛对平整度会有所改善。采用压纹的桥面平整度,一般都不如拉毛的路面平整度好。

宝和汇辰灌浆料桥梁修补质量措施
确保工程质量的组织措施
1、认真学习贯彻全国建设工程质量工作会议精神,在本工程中建立工程质量领导责任制,法人代表对施工质量负总责,施工单位各级领导和技术负责人对施工质量负相应的技术责任和法律责任。落实工程质量终身负责制,强化质量意识,开展全员培训,加强施工管理,规范市场行为,明确各级责任,确保工程质量达到“合格”。
2、认真贯彻落实“大计,质量”的方针,贯穿到施工中的全过程。在施工队伍选调、机构设置、机械设备、仪器购置、管理制度、施工方案诸方面紧紧围绕质量目标,以和提高工程质量为主线,全面组织,生产。
3、认真学习国家现行的技术规范、技术标准,深刻领会设计意图及合同条款中对质量的要求。参建人员进场前进行严格培训、考核,按规定持证上岗。严格过程控制,确保达到国家和交通部门现行的质量验收标准,实现质量目标。
4、强化以各级管理者为首的自检、自控体系。项目经理部设安全质量检查部,施工队设专职质量检查工程师,工班设兼职质检员。配齐、配强质量管理人员,实行施工技术部门管理、质量检查部门监控的监管分立体系。立足自检自控,责任落实到人,严格考核奖惩。把监理工程师“一次检查合格率”作为重要考核指标,切实实行质量一票否决制。
5、项目经理部设立工程试验中心、施工队设专职试验员,负责本工程的试验工作。配齐人员和所需试验、检测仪器的设备,通过检测试验手段,对成品、半成品、原材料和施工过程中的质量严格检验监控,材料质量合格、试验数据准确,协助配合质检工程师和监理工程师进行全面的施工质量监控。
6、为严格按ISO9002系列质量模式组织生产,拟制定本工程项目各工序、各环节的操作标准、工艺标准、检查标准,将各标准分解落实到岗、到人,并对各标准的执行情况跟踪检查及时总结整改,以确保各工序的质量。
7、加强与建设、监理、设计单位的密切配合,主动听取监理工程师的意见,执行监理工程师的指令,实现“四位一体”的质量工作格局。
8、接受监督,严格执行职能部门工程质量监督制度。

宝和汇辰灌浆料桥梁修补施工技术质量控制措施
一、桥面铺装质量控制
1、修补后结构尺寸、强度基本恢复,外观接近原样;
2、结合面应干净、粗糙,粗糙度符合构造要求;
3、钢筋植埋应使孔径、孔位、孔深合适,钢筋与接合面垂直,外露端高度与埋入段长度符合设计要求;
4、在结合面充分湿润,或界面剂涂刷好后,方可浇筑补强层混凝土,严格控制混凝土的质量,震捣合理,并及时养护。
二、植筋质量控制措施
1、满足《混凝土结构加固设计规范》有关规定。
2、孔内尘屑清理干净,钢筋、螺栓做好除锈、胶配比按相关说明配比,搅拌均匀,孔内胶的密实决定了锚固效果的优劣。
3、结构胶添加了纳米防沉材料,但每次使用前检查包装桶内胶有无沉淀是良好的习惯,若有沉淀,用细棍重新搅拌均匀即可。
4、植筋工程的施工由具过硬施工工艺技术的施工队伍完成,并应精心组织、精心施工。
5、施工环境温度越高,每次配胶量越大,可操作时间越短。

宝和汇辰灌浆料桥梁修补质量承诺
本工程的质量按国家《现行建筑施工规范》和国家和各级建设行政主管部门实施的有关质量评定标准和验收规范达到“合格”标准,否则,一切后果由我司负责。凡施工中出现质量问题,我司无条件按建设单位提出的整改方案处理,整改所需费用由我司负责,否则,可视我司违约,一切损失和后果由我司负责。
1、安全施工
严格遵守国家、部、广东省和佛山市颁布的安全生产有关规定,加强安全管理与教育,严格执行国家、省、市有关防火安全规定,贯彻“安全,预防为主”的方针,确保不发生重大伤亡和安全事故,将月轻伤频率控制在1‰以下,创“无安全事故标准化工地”。我司成立安全监察小组,制定安全计划,按施工阶段、施工进度制定不同工况下的确良安全管理措施和管理制度,做到严格按施工规范和操作规程施工,不得出现有任何人为的安全事故,并采取严密的监控措施,确保周围的王环境、管线、道路等安全。
2、施工安全体系
1、本工程我方承诺将遵守一切指导安全、劳动保护与卫生管理等有关法规,配备必要的安全设施与保护器材,并为现场职工提供必要的安全防护和劳动保护用品。
2、我方将建立完善的安全管理组织,制定落实各项安全管理制度,加强对全体员工进行安全生产教育,认真学习、贯彻执行国家、省、市安全法规,职工劳动权益保障规定,安全文明施工规范,增强职工安全法制观念,坚持安全,预防为主的方针,搞好安全施工。

宝和汇辰灌浆料桥梁修补安全管理制度
由安全保卫领导组组织各施工班组安全员根据法规,健全和完善各种规章制度和条例,建立安全教育的学习登记制度,落实安全教育的时间和人员,建立事故登记报告制度,一旦出现事故,应立即处理,并逐级报告、登记,杜绝重大事故的发生,以安全生产。根据各种不同的工种分别制定具体的安全生产实施细则,并在生产中认真贯彻执行。
1)、坚持安全交底制度
每天上工前,各施工班组组长要对职工进行当天工作的安全交底。每个单项工程开工前,项目部要组织全体施工人员进行安全交底,加强全体施工人员的安全意识。
2)、坚持日常、定期和不定期的安全检查制度
1、实行安全员跟班的作业制度,检查、督促安全实施细则执行情况,发现事故苗头应及时排除,发现违章操作应制止,杜绝事故发生,施工安全。
2、实行安全检查组的不定期联合检查制度,根据安全生产形势需要,针对存在的安全问题,由安全保卫领导组和班组长、安全员,对本工程安全生产情况进行不定期全面检查,将检查情况报告项目经理、通报全体施工人员,以提高职工安全意识,防止事故发生,生产安全。
3、项目经理部每半月组织各方有关人员对各施工队伍的安全生产情况进行一次全面检查,总结经验、教训,表扬、奖励,达到全员重视安全生产和劳动保护的目的,以安全生产。
4、由技术负责人组织安全保卫领导组专职安全检查员,根据技术规范和操作规程,制定和完善各单项工程、各工序安全施工实施细则,采取各种预防措施,严禁违章操作,冒险蛮干,杜绝事故的发生,安全生产。

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