扫路车不但可以清扫垃圾，而且还可以对道路上的空气介质进行除尘净化，道路的干净整齐，防止尘土飞扬。清扫装置及吸嘴布置方式采用“中置四盘刷+后置吸嘴”的结构布置形式，清扫装置具有遇障自动避让保护功能，浮动式吸嘴。
扫路车垃圾箱内胆采用双层结构，内层为全不锈钢，耐腐蚀，清水箱、污水箱也采用不锈钢。60°的卸料角，加上光滑不锈钢内胆，不粘垃圾，方便卸料，非常容易清洗。
洗扫车具有路面清洗、路面清扫、路缘清洗、路缘和路缘石立面洗刷、低压冲洗、喷雾除尘等多功能。有“全洗扫”、 “左洗扫”、 “右洗扫”、 “全扫”、 “左扫”、 “右扫”6种作业模式可选择。选择“全洗扫”模式清洗广场和路面，清洗效率果好，洗净率达90%以上。选择“左洗扫”或“右洗扫”模式清洗路面和路缘、洗刷路缘石立面。需要进行路面清扫或路面保洁作业时，可选择扫路模式。需要喷雾除尘时，可开启喷雾装置，进行喷雾除尘作业。可以像洒水车一样对路面进行低压冲洗作业.洗扫车水罐容积比扫路车大，而且采用进口品浮高压水泵，洗扫车洗扫车就是主要功能是清洗路面。清水箱充分利用了车载空间，容积大，容积达9m3。垃圾箱采用单层304不锈钢结构，倾翻卸料，带高压位自洁装置。自洁装置可在垃圾箱卸料时帮助卸料，清洗垃圾箱内部。
用过扫路车的都了解，该车型有两个发动机，一个是负责行走的发动机，而另一个是负责提供清扫动力的，我们称之为副发动机。不管是哪个发动机在使用的过程中都需要完善的保养，底盘部分毋庸置疑到相应的服务站就可以走保，那么副发动机要到哪里保养呢？不同的扫路车行所配备的副发动机也不一样，比如，东风多利卡扫路车配的是江铃或者五十铃副发动机，而东风天锦则是康明斯发动机。
针对不同的扫路车型，在副发动机保养环节也是不一样的，不管是哪个品牌的副发动机保养的时候一定要联系相应的发动机厂家，这一点跟底盘保养是不同的，底盘保养只要拿着随车走保手册就可以。另外扫路车厂家提示：底盘部分的首保是免费的，但是副发动机则不是，在保养的时候服务站是会收取一定的成本费用的，鉴于这一点如果是距离副发动机服务站有点远或者是不方便的话可以选择自行保养，但是一定要按部就班的实施各项保养事宜。
1. 扫路车长时间清扫路面灰尘比较多，进气管道容易堵塞要定期清洁进气滤芯，进气滤芯一般在清洗5次后就应更换新的，清洗周期可以由日常驾驶区域的空气质量而定。
2. 扫路车副发动机冷却液的更换，长时间工作发动机温度过高就会产生锈迹和腐蚀物，冷却液需及时更换以免长时间不更换损坏发动机。定期清洗副发动机散热器，避免高温。
3. 扫路车的副发动机与主发动机一样需要定期更换机油、机油滤芯。由于扫路车的大部分清扫工作是依靠副发动机的动作来工作的，工作量大长时间属于低功率运转，也是伤发动机的，所以不能像汽车那样保养，好做到工作100小时更换一次机油和滤芯。
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要是打了钱不给车怎么办？
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