材质：采用特殊塑料复合而成。
规格：2440×920mm
耐温：高温+45℃低温-20℃。
多功能担架的性能
体积小、重量轻，可单人操作，便于携带。一般由垂直吊绳、平行吊带、D型环、担架包装带等组成。
也叫“船型担架”（Stoke Basket），市面上常见的为两种类型：铝合金型；合成树脂型；它造型与其名称相似，像一艘“小船”。搬运被困人员时，被困人员被置于担架内，担架在四周“突起”边缘配合正面的扁带将被困人员“封闭”在担架内部。这样不会因担架的位移（如翻转、摇晃）而使被困人员脱离担架。在安全性的背后，也存在一些隐患。如被困人员过胖，且捆绑在其正面的扁带过紧加之操作时间过长，则容易引发被困人员胸闷、窒息。北美消防界将由于处置不当造成被困人员死于篮式担架内的情形称为“铁棺材”（早期篮式担架多为铝合金）。
担架的床面可按实际操作要求调节成前倾或后倾状态。床靠背采用可锁定式气动弹簧支撑，可在0-60度范围内无级调节。配置前后固定架，将担架车安装在救护车上适当位置可锁定担架。
技术参数（Technical Parameter）：
●大尺寸（Maximum size）（L×W×H）：198*53*98cm
●小尺寸（Minimum size）（L×W×H）：198*53*34cm
在排除颈部损伤后，对有意识障碍的伤员，可采用侧卧位。以防止伤员在呕吐时，食物吸入气管。伤员侧卧时，可在其颈部垫一枕头，保持中立位。
对于仅有胸部损伤的伤员，常因疼痛，血气胸而至严重呼吸困难。在除外合并胸椎、腰椎损伤及休克时，可以采用这种体位，以利于伤员呼吸。
在人员、担架等未准备妥当时，切忌搬运。
搬运体重过重和神志不清的伤员时，要考虑全面。防止搬运途中发生坠落、摔伤等意外。
在搬运过程中要随时观察伤员的病情变化。
观察呼吸、神志等，注意保暖，但不要将头面部包盖太严，以免影响呼吸。一旦在途中发生紧急情况，如窒息、呼吸停止、抽搐时，应停止搬运，立即进行急救处理。