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三通道回路电阻测试仪微欧计原理回路电阻测试仪使用

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三通道回路电阻测试仪 微欧计原理 回路电阻测试仪使用 将万用表电阻挡拨到适当的量程,然后我们在进行欧姆调零,后使用两支表笔(不分正负)分别和电阻器的两端引脚相接,这样就能够测出实际的电阻值。后将测试值和电阻器的标称值进行核对,从而就可以很好的判断电位器或热敏电阻器是否完好。假如万用表的指针是不动的,那么就表明内部的电阻体以及断开了。电位器或者热敏电阻器的中心引脚都是和它内部的活动触点有连接的。我们使用万用表的两支表笔分别连接中心引脚以及其余的任一引脚,然后再徐徐的旋转轴柄,表头指针需要平稳地相应的移动,假如指针有跳跃、跌落的现象,那么就说明可动接触点和电阻体是接触不良的。
HN100L智能高准度回路电阻测试仪 
智能高准度回路电阻测试仪 是公司根据IEC标准及有关规定,发挥自身技术优势,心研制的高准度、数字化开关检测仪 器。该仪 器采用正弦波逆变器、大功率恒流开关电源技术,可测得微欧姆级接触电阻。广泛适用于开关及电器的接触电阻、回路电阻及电缆电线、焊缝接触电阻的测量。
智能高准度回路电阻测试仪
三通道回路电阻测试仪 微欧计原理 回路电阻测试仪使用
技术参数

回路电阻测试仪 产品用途
1、测量范围:1~1999μΩ
2、分 辨 率:1μΩ
3、测试电流:DC50A、100A、150A、200A四档固定输出
4、测量准度:0.5%±1d
测量方法 
注意:测试钳的连接面应与试品可靠接触,若发现接触面有氧化现象,应去除接触面的氧化层。
1、接线方法:如图二所示,将测试线按照颜色红对红,黑对黑,粗的电流线接到对应的I+、I-接线柱扭紧,细的电源线插入到V+、V-的插座内,两把夹钳夹住被测试品的两端。
2、测量:接图二完成接线后,打开电源开关,选择好测试时间进行测试,仪器会自动完成充电、稳流和电阻测量。
三通道回路电阻测试仪 微欧计原理 回路电阻测试仪使用

3、操作步骤:
1)按要求完成仪器端和被测量试品端的接线
2)接通AC220V交流电源,打开电源开关,屏幕如前面讲到的开机界面,通过选择键选择适合的测量时间后,按下启动键柯进入测量过程
3)当选择好测量时间时,按下启动键仪器启动电流,屏幕显示“正在充电”同时显示仪器输出电流,电流输出达到预定值且稳定后,屏幕显示“正在测试”,几秒钟后显示被测阻值及电流值
4)测试过程中如果想保存测试值,按下选择键约2秒开始打印当前数据,测量时间到达后仪器停止测量,屏幕不再闪动,并显示提示仪器如何打印和U盘存储
5)测试过程中按下复位键或测试结束,仪器输出电流均变为零,测量结束后,应先关闭电源,然后拆除引线,准备下一个试验项目。
三通道回路电阻测试仪 微欧计原理 回路电阻测试仪使用
在熄火时ECM提供了喷油和点火的控制信号。ECM已经换过了,并且在熄火时从波形上看喷油器的供电没问题,ECM提供了喷油器接地和点火线圈控制方波信号。这说明ECM在正常的工作,但是为什么会熄火呢?接上GDS试车读取在熄火时的数据流对比如下图。通过数据流对比只发现在熄火时发动机负荷小,喷油时间短,空流计,歧管压力传感器数值都特别小。那会不会是因为变速箱断不开档,把发动机转速拖慢而导致进气特别小呢?试车查看变速箱数据如下图。

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