石家庄新乐小型冷藏车维修
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¥70000.00
从保温材料配方到厢体构造及断冷桥工艺等方面运用拜尔聚氨酯保温核心技术。 1、 拥有多项冷藏车厢专利技术; 2、整体发泡技术达到更佳保温性能; 3、开发标准模架; 4、一体成型模压发泡; 5、厢体规格标准化; 6、整体强度更高; 7、 整体结构更强; 8、精细程度更高; 9、蒙皮平整度; 10、减少震动噪音; 11、改善FRP结构组成及生产工艺; 12、采用食品级胶衣及不饱和树脂 抗压强度、韧性、性、耐腐蚀性更好; 13、采用环保胶衣接缝; 14、无包边、包角; 15、车厢内部边角无缝隙,无渗漏; 16、减少结构胶、密封胶使用量; 17、有效保持车厢的空气清新度; 18、冷机可选配:开利、电装、冷王等品牌。
福田新风景G7冷藏车采用当前国际流行的轻客车身。不只是一代颠覆老款海狮车型30多年古板模样。G7内饰按照商务车标准设置,采用日本爱信新一代变速箱,换挡更顺畅,用舒适的定义向驾驶者致敬。新风景G7搭配国内的16气门和VVT技术发动机,大功率95KW,大扭矩186N*M,双顶置凸轮轴,静音双链条设计,与同类产品相比,功率增加32%,扭矩增加5%,油耗降低8%。福田新风景G7功率95KW,金杯功率70KW,金旅功率73KW.G7基于“以人为本”的设计理念, 散热箱前置,热气直接从前中网排出。开过金杯的朋友都知道,发动机和散热器是在驾驶室座椅下面的,尤其到夏天就好像下面有个大火炉,有了G7夏天再也不用担心从座椅下面冒出来的滚滚热气,热气直接从前中网排出。
冷藏车车厢一般使用隔热保温厢体(由聚氨酯材料、玻璃钢、彩钢板、不锈钢等组成)采用分片拼装的“三明治”板粘接式,利用这种技术生产的冷藏车隔热性能更佳。
做生意久了,就会发现,其实开心的不是赚了多少钱,而是赚到了多少陌生人的信任,久而久之成为朋友,并且一直信任你,支持你,选择你;这是用钱都买不到的人格魅力!永远不要丢掉别人对你的信任!
买车不是“拼多多”
千万不要哪里便宜哪里戳
买车就一个道理
要么将就/要么讲究
如果你注重的是质量
请不要闲价格小高
如果你注重的是价格
回去添点钱,操点儿心也算正常!
公司现有总资产200亿元,占地2000余亩,员工10000余人,其中技术类人员100多人,技术工人3000余名,每年生产各类环卫车、工程车、特种车等系列车10万多辆,是东风汽车、福田汽车、一汽解放、江淮汽车等品牌汽车的重要合作伙伴,公司多种品类汽车在国内持续多年销量遥遥。