山西祁县箱式变压器回收箱变

装置简介
1.1 装置主要特点
1) 采用多处理器技术，内置资源丰富，电路设计简单，具有良好的抗干扰性能。采用模块、单元化卡轨式的结构设计, 使得机箱结构小巧紧凑，方便现场安装与维护。各采集模块对外以及各组之间采用隔离措施，排除任何可能的薄弱环节而引入外界干扰。
2) 装置的集成电路全部采用工业品或，使得装置有很高的稳定性和可靠性，满足苛刻条件下运行的要求。
3) 具有12路交流采样通道，实现箱式变压器6路电流、6路电压、角度、频率、功率的采集计算。
4) 具有2路直流（0-5V直流电压或4-20mA电流）采集功能，2路PT100热电偶，可用于采集箱变相关温度等直流系统，方便综自系统的监视。
5) 具有了27路隔离的开关量输入功能，可采集负荷开关位置、低压断路器位置信号，低压隔离开关熔断器组位置信号，箱变门开关信号等开关量信号。
6) 带隔离的8路开出出口，方便进行箱变的控制功能扩展。可对有电操功能的开关实现远程控分和控合操作。

10kV路灯箱式变电站简介


路灯箱变由高压单元、变压器单元、低压单元组成，布置形式分为“目”字形和“品”字形。根据方案的不同，高压可设置环网型、终


端型及双电源进线等多种形式;它适用于三相交流额定电压3~12kV，额定频率50Hz的电力系统，用于接受和分配电能并对电路实行控制、


保护及检测。


10kV路灯箱变使用环境条件


(1)正常环境条件


1.周围空气温度 上限：+40℃、下限：-25℃。


2.海拔：不超过1000m。


3.相对环境温度：空气湿度不大于90%。


4.户外风速不超过35m/s。


5.地面倾斜度不大于5°，无剧烈震动及无冲击的场所。


6.无导电尘埃，无爆炸危险、无腐蚀金属和电器元件的气体场所。


(2)工作条件


在超过规定的正常的环境条件下使用时，由用户和制造厂协商。


10kV路灯箱变产品设计特点


1.外壳参照国外技术并根据实际情况进行设计。具有牢固、隔热通风、性能好、防尘、防小动物、防潮、外形美观，维护方便等特


点。外壳材料有多种选择。如：铝合金、钢板、复合板、不锈钢、非金属材料(玻璃纤维水泥)等。


2.高压侧一般采用负荷开关，也可采用真空断路器，并且有的防误操作功能。装置可选用XGN15-12六氟化硫环网柜、HXGN2-12环网


柜、XGN66-12金属封闭开式开关柜等开关柜作为高压侧配电单元，低压侧可选用GGD.GCK、MNS、GCS等开关柜作为输出单元，变压器可选


用油浸式变压器或干式变压器等。


3.变电站保护性能完善，操作方便，高低压计量可选择，可根据用户要求配备自动无功补偿装置，可采用动态混合补偿或静态混合补偿


。


4.箱体顶盖设计为双层结构，夹层间充满泡沫塑料，具有良好的隔热作用。高、低压室在其内部设计立的顶板，变压器室内设有防凝


露及自动温控监视、加热、降温装置。


5.箱体采用自然通风，也可加强迫通风设备。门板及侧板外侧对应百叶窗的位置上装有防尘装置。


6.箱变采用智能照明节电装置控制出线，能使照明设备的用电量大幅降低，大大降低用户的电能消耗，节电率达10%-40%，节约用户的经


营成本‘装置采用两种起动方式：全压起动和低压起(软启动)。全压起动---起动时全压供电一定时间，灯具正常使用后自动进入节


电运行状态;低压起动，灯具正常使用情况下，通过降低起动电压达到到降低起动电流的目的，延长灯具的使用寿命。起动后自动进


入节电状态。起动时间可调;照明装置可采用时控、光控、时光控、经纬度控制、上位机远程控制等控制方式，以便满足用户的不同需求


。

智能箱式变电站简介


智能箱变由高压单元、变压器单元、低压单元组成，布置形式分为“目”字形和“品”字形。根据方案的不同，高压可设置环网型、终


端型及双电源进线等多种形式;它适用于三相交流额定电压3~12kV，额定频率50Hz的电力系统，作为接受和分配电能并对电路实行控制、


保护及检测的装置。


智能箱式变电站使用环境条件


(1)正常环境条件


1.周围空气温度 上限：+40℃、下限：-25℃。


2.海拔：不超过1000m。


3.相对环境温度：空气湿度不大于90%。




1.外壳参照国外技术并根据实际情况进行设计。具有牢固、隔热通风、性能好、防尘、防小动物、防潮、外形美观，维护方便等特


点。外壳材料有多种选择。如：铝合金、钢板、复合板、不锈钢、非金属材料(玻璃纤维水泥)等。




4.箱体顶盖设计为双层结构，夹层间充满泡沫塑料，具有良好的隔热作用。高、低压室在其内部设计立的顶板，变压器室内设有防凝


露及自动温控监视、加热、降温装置。


5. 箱体采用自然通风，也可加强迫通风设备。门板及侧板外侧对应百叶窗的位置上装有防尘装置。


6.高低压开关可采用智能仪表等装置，可与上位机进行通讯，实现“四遥”(遥控、遥测、遥调、遥信)，对装置运行状态进行时时


，实现智能自动化。

YBM预装式变电站（欧式箱变)是将高压开关设备、配电变压器和低压配电装置三个不同的隔室内，通过电缆或母线来实现电气连接，所


有高低压配电装置及变压器均为常规的定型产品。智能型预装式变电站系列可将高压开关设备（RM6或GA开关配电动远程自动控制装置）


、变压器、低压配电设备、低压智能开关，无功自动补偿，按一定接线方案组合一体，使其具有就地或远程操作达到遥控、遥测、遥计


、遥调等功能。适用于额定电压为12KV及以下，额定频率为50HZ三相交流系统，容量在1000KVA及以下的公共配电网，环网和终端供电的


住宅小区、厂矿企业、大型工地、高层建筑、机场码头及临时性设施等使用。
YBM预装式变电站结构形式：
箱变沉箱采用钢板弯制加工，不采用传统的角钢及槽钢。结构刚性好，强度高。沉箱两侧连梁上设计有吊装轴及加强结构。沉


箱是一个下部全封闭体，经多道工序防腐处理并经严格测试，埋入地下20年无渗漏发生。YBM预装式变电站壳体采用抗腐蚀的电镀锌


板或敷铝锌板，经数控机床加工，确保各种连接尺寸无误，并经过防护达20年的粉末喷涂处理。每扇门的下方都装有可使门实现120


゜角定位支撑装置，配以工艺考究，美观的铸铝手柄型锁具，整体上给人以小巧、紧凑、坚固且耳目一新的感觉。


YBM预装式变电站顶盖选用敷铝锌板材，加工成型后配以防温隔热材料。顶面可粘贴与周围环境协调一致的各种风格的广告画，美观


大方，可应用于各种住宅小区及广场等要求较高的场所。


YBM预装式变电站箱体采用自然通风，也可加装强制通风设备。门板内侧对应百叶窗的位置上装有防尘装置。内部可形成良好的通风


效果，变压器产生的热量可被顺利的带走，防止温升过高。

一、概述


10kv欧式箱式变电站（简称欧变）是预装式箱式变电站的一种，是将高压设备、变压器、低压设备按照科学排列方法安装在钢结构箱体


内的成套配电装置。广东紫光电气欧变可以将高压电源转化为用户正常使用的380v/220v电能，作为用户分配电能之用。


二、结构


1、 箱体外壳


欧式箱变箱体外壳以钢结构为主体，四面可根据不同使用环境可采用复合夹心板、不锈钢板、冷轧板、不锈钢板镶嵌防腐木、混凝土墙


等，做到与环境相协调。


2、 高压室


欧式箱变高压室安装高压进线柜、高压出线柜、高压计量柜、PT柜、直流屏等装置，高压开关柜主要以XGN15-12型环网柜和XGN□-12型


充气柜为主，操作简单，使用安全。


3、 变压器室


欧式箱变变压器室安装干式变压器或油浸式变压器，室内安装温度控制器和大功率风机，变压器高压端采用电缆连接，低压端采用


铜排连接，部分采用绝缘套管包裹。


4、 低压室


欧式箱变低压室主要采用GGD型低压开关柜，根据需求可配置低压进线、低压计量、低压补偿、低压出线等开关柜，可实现智能操控，无


需专人看守。


原理


欧式箱式变电站和传统土建电房原理基本一样，都是高压电源通过高压开关设备进来，经过变压器降压，再通过低压开关柜分配电能。


因为欧式箱式变电站采用箱体外壳结构，所以可移动性强，安装方便，可在户外使用。


三、特点


1、 可移动性强，欧变十分适合临时用电工程，使用完后可安装在另一个地方继续使用，不会造成资源浪费。


2、 安装方便，欧式箱变内部设备在厂家安装调试完毕，现场安装只需将欧变放在预先做好的基座上，固定好，连接进出线电缆即可使


用。


3、 现场施工量少，欧式箱变不需要单建配电房，只需修建简易基座即可，施工量大大减少。


4、 造价成本低，欧式箱式变电站造价比土建电房节约50%左右，工期可缩短一半，运行阶段无需人员值班。

ZGS11-□-12/0.4系列预装式美式箱式变电站，简称美变、美式箱变或组合式变压器，是一种将变压器器身、高压负荷开关、熔断器等一同放在变压器油箱内，低压室采用一个整体户外箱，分隔出计量、进线、出线、电容隔室，紧凑组装在一起的户外箱式变电站。高压和变压器组合浸泡在变压器油箱中，大大缩小了体积，结构更为紧凑、安装方便、密封性好、安全可靠、操作方便、免维护。
优势


1、美式箱变结构紧凑、占地面积小、安装方便。


2、全绝缘全密封结构，安全可靠，免维护，可靠保护人身安全。


3、高压和变压器部分统一密封在变压器油箱中，运行稳定、可靠，散热效果好。


4、高压进线采用电缆插拔件，绝缘性能好，安装方便。


5、户外箱密封性能好，可以有效的防尘、防小动物、防风沙雨水。


用途


美式箱式变电站用于50HZ，10/0.4kv环网供电、双电源供电和终端供电系统中，作为高压配电、计量、补偿控制和保护装置。广泛运用于工业园区、居民小区、商业中心、高层建筑、市政道路建设中。