长沙透水地坪颜色

透水地坪作为一种新式的生态友好型的路面材料，彩色透水地坪不断受到人们特别是业界的关注。透水地坪，也被称为生态透水地坪、透水混凝土地坪、无砂混凝土地坪等等，是采用粗骨料碎石、胶结料、水泥和水等等原料，经过一定时间的搅拌均匀之后，摊铺成的一种环保新型路面。

在城市里面，这种透水地坪的适用范围非常普遍，市政的步道、园林小路、城市广场、住宅小区外花园、停车场、户外运动场所等等室外场所都能够运用。
彩色透水地坪目前我们常见的透水地坪能够大致分为两种：彩色透水地坪和高承载露骨料透水地坪。用水泥、特殊添加剂、骨料、水依照一定配比混合制成，彩色透水地坪是一种直接在施工现场一次性成坪铺设的透水混凝土，其鲜亮的颜色魅力。

由于温度和湿度的变化、混凝土的脆性和不平均性及构造不合理等原因，透水混凝土使用一段时间后往往会出现裂缝，成了很多施工人员头疼的问题。那么，我们应该如何避免这一现象出现呢？
1.设计配合比时，在透水混凝土具有良好工作性的条件下，应尽可能的降低单位用水量。
2.在易裂的边缘部位设置暗粱，提高该部位的配筋率和混凝土的极限拉伸。
3.结构设计中，应充分考虑施工时的气候特征，合理设置后浇缝。
4.严格控制混凝土原材料的的质量和技术标准，选用低水化热水泥，粗细骨料的含泥量应尽量减少(1～1.5%以下)。

透水地坪出现针孔的根本原因为透水地坪涂料在涂装后由于溶剂急剧挥发，使漆液来不及补充，从而形成许多圆形的小圈、小穴或针状小孔的现象。透水地坪面层的清漆和颜料份量较低的透水地坪比较容易出现这些状况。
1.透水地坪面层施工黏度过大，施工场所温度较低，透水地坪面层搅拌后由于停置的时间过短，仍有残存的气泡。
2.透水地坪材料中有水分，透水地坪施工场地空气中有灰尘。
3.透水地坪面层流平性差，释放气泡性差。

透水混凝土又称多孔混凝土，无砂混凝土，透水地坪。是由骨料、水泥、增强剂、和水拌制而成的一种多孔轻质混凝土，它不含细骨料。透水混凝土由粗骨料表面包覆一薄层水泥浆相互粘结而形成孔穴均匀分布的蜂窝状结构，故具有透气、透水和重量轻的特点。它具有高承载力、高透水性、高散热性、抗冻融性、性，同时具有装饰效果，易维护。

透水沥青路面又称排水沥青路面，指压实后空隙率在20%左右，能够在混合料内部形成排水通道的新型沥青混凝土面层，其实质为单一粒径碎石按照嵌挤机理形成骨架－空隙结构的开级配沥青混合料。它采用大空隙沥青混合料作表层，将降雨透入到排水功能层，并通过层内将雨水横向排出，从而消除了带来诸多行车不利作用的路表水膜，显著提高雨天行车的安全性、舒适性；同时，由于排水沥青路面的多孔特征可以大幅降低交通噪音。

透水胶粘石的特性
1、高承载力、整体一次成型铺装，其抗沉降性能优于一般透水砖，能够达到c25以上混凝土承载标准；
2、多面孔，大面积应用可降低城市噪音；
3、透气性能好，可以缓解城市热岛效应；
4、不积水，冬天不积雪表面不易结冰。

在透水混凝土面层做法的摊铺步骤中，建议使用低频平板振动器轻振透水混凝土层，不使用高频振动器是以防水泥浆脱落骨料，下沉底层，影响透水道路效果。使用高频振动器也会因为透水混凝土被挤压的过于密实影响透水效果。透水混凝土有孔洞，水分蒸发快，容易干燥。 应该及时治愈。 用塑料薄膜完全覆盖路面，一天后开始洒水养护，盖上薄膜养护。注意不要用水枪直接撞击透水混凝土表面。 维修时间不少于7天，禁止行人通行。

与自然土壤相比，现代地表给城市带来了一些列的问题，主要表现下面几个方面：
1、不透水路面阻碍了雨水的渗透，阻碍了雨水对地下水的补充。再加上地下水的过度开采，城市地表容易下沉。
2、传统的城市路面就是不透水结构的，雨水是通过路面的排放，排水能力有限。遇到暴雨或者暴雨时，雨水容易聚集在里面上，因此导致表面有大量积水，影响人们出行
3、不透水路面降低了城市的空气湿度，加速了城市热岛效应的形成
4、传统密集路面轮胎噪音高。车辆在行驶期间，轮胎滚动时会膨胀并发出噪音