济南章丘市拦车杆道闸栏杆厂家

停车场道闸栏杆该如何选购：
1、电机减速机是蜗轮蜗杆还是齿轮减速？蜗轮蜗杆是一种简单的减速机构，能够把电机速度一次性降低到栏杆运行的低转速，成本非常低。但让人诟病的是，它的效率实在太低，不到50%。可以说电机输出的驱动能量大部分消耗在这个减速环节了，直接结果是电机温度烫得要命，稍微高温环境会。另外，效率低意味着磨损大，停车场道闸寿命始终难以提高，这是个瓶颈。而标准的多级齿轮减速大不一样了，技术成熟，(90%以上)，基本没有发热，关键是寿命也长，长期多年使用没有问题，缺点是贵个几百块钱。当然，如果是商业或重要场合，选用行星减速机道闸更是高枕无忧。
2、电机控制是不是采用变频技术？变频技术，可以让电机的运行速度和力矩可控。也是说让交流电机摆脱了只有开和关两种状态。用于停车场道闸，则可以让道闸动作过程有了理想的加速和减速的连续过程，让栏杆动作更柔和、更顺畅、更美观，减速机的所受冲击力降低了90%。大大提高整机质感和寿命，更进一步，变频技术的可控性，让电机温升降低。不再出现夏天电机滚烫，频繁，需要开门散热的囧态。可以说，买空调选变频，买停车场道闸更应该选变频！

购买停车场道闸系统时需要注意哪些?
停车场道闸系统对于停车场管理设备来说非常重要，智能停车场系统主要设备包括停车场道闸，控制机，摄像机等装置，而停车场道闸系统中也包括道闸杆、道闸机芯、控制主板、车辆检测器、防砸系统等组成部分。平时我们在购买挑选停车场道闸系统的过程中应该对比
停车场道闸系统对于停车场管理设备来说非常重要，智能停车场系统主要设备包括停车场道闸，控制机，摄像机等装置，而停车场道闸系统中也包括道闸杆、道闸机芯、控制主板、车辆检测器、防砸系统等组成部分。平时我们在购买挑选停车场道闸系统的过程中应该对比多种产品功能，从多方面进行考虑和选用。

道闸栏杆广告的特点
1、受众
道闸广告放弃了同质化的竞争，更放弃了80%的普通受众人群，把目标锁定在城市中20%的消费人群有车有房群体，但这部分人群却占有了消费市场80%的购买力!
2、强制传播
道闸广告安装在物业、商场、停车场等出，是人们出入必经之地，按照人的生理反应，当开启的道闸给车主和放行时，受众群体肯定会注意面前的活动空间，以确定可以通行，所以道闸广告具有强制传播的效果。
3、重复性高
将广告安装在物业的出道闸上，每次进出必看，大幅度的提高了广告的曝光频率，使受众对广告内容产生深刻的印象，势必在受众心理上产生深刻的记忆性与识别性，从而对企业和产品产生较!
4、干扰度低
与电视，报纸，广播，户外广告相比较。道闸广告周围没有任何形式的广告媒介。在与小区这种广告的真空区，安静，温馨的传媒环境，使用的对非常强的记忆力!

停车场道闸栏杆广告媒体不同的表现形式：
1、常规媒体形式出电梯厅立柱中牌指示中牌
2、道闸广告创意媒体形式

山东安胜智能科技有限公司道闸广告越来越多的出现在生活工作当中，道闸无疑给我们的广告宣传阵地又多了一个有力的。相信在道闸和道闸广告这些充分利用空间和人们生活习惯的规则影响下，会有更多好的广告形式被展示到我们面前。
据了解，国内的道闸厂家仅在地区占据了产量的半壁，然而真正能做到产、供、研、销于一可数，面对一个群龙无的行业现状，徽腾门业将“打造广告道闸为长期发展目标。
徽腾门业是一家集研发、生产、销售为一体化的从事道闸、广告道闸、小区广告道闸、智能道闸、通道闸、车牌识别系统、智能化停车场管理系统的研发、生产、销售的。

道闸栏杆修理的过程
维护保养车辆通行较少的时段，在确认没有车辆驶过后停止道闸工作。停止道闸工作，先将闸杆升起，切断道闸供电电源，如电源切断不方便，可断开电路控制部分，使道闸在检修过程中，道闸机械部分不受外部地感线圈、红外感应和手动按钮的控制，然后摘掉同步带。
维护前的准备工作为防止维护保养过程中有车辆驶过触发控制电路，导致道闸机械部分工作，机械部分转动过程中造成砸车或对维护人员造成伤害。如果选择夜间维修道闸，工作中应穿反光衣。

道闸栏杆机械部分的维护保养中，紧固各连接部位的螺栓是维护工作中的，螺栓的紧固应注意六处，分别为：闸箱和叉杆固定用地脚螺栓、闸杆夹套部位螺栓、主轴两端轴套固定螺栓、减速机和电机固定用螺栓、大带轮与轴承固定螺栓、栅栏门上螺栓。大带轮和主轴部位螺栓容易松动，检查这两个部位。以上提到部位，螺栓的松动会直接导致砸车的严重后果。
道闸机械部分使用润滑油大体分为两种：机油和甘油(黄油)，因为道闸大部分是在室外工作，在使用机油时要注意冬季使用防冻机油。道闸内减速机应使用机油，减速机都设置有添加机油的机油孔及观测机油高度的机油窗，机油窗设置在减速机壳体的正面，添加机油前应先将机油窗擦拭干净，能够清晰的观察到机油窗内机油高度，如底于机油窗应添加机油，添加机油不应超过机油窗，添加机油应从机油孔倒入;减速机所使用机油应每年更换两次，这两次更换的事件应安排在冷热季节交替时，应该安排在每年的4月初和10月初，在4月初更换机油时，使用普通机油更换掉原有机油;在10月初更换机油时，使用防冻机油更换掉原有机油。

道闸机芯结构
道闸由减速箱、电机、或者采用液压）传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。
电机类型：直流、交流
栏杆类型：直杆、曲杆、栅栏杆、折叠杆
控制方式：手动、有线控制、无线遥控、自动
遥控频率：433MHz

道闸拉簧调整
1、接通道闸电源，按控制器的“▲”“▼”键，使闸杆上下90度运行4至5次，如落杆时间杆出现抖动现象，说明平衡弹簧拉力不够，将闸杆运行到垂直状态。
2、断开电源，打开箱机，松开箱盖螺丝，取下箱盖。
3、使用六角扳手调节每根拉簧螺丝。（见图3）使闸杆在落杆运行时达到效果。
4、若起杆时间杆出现抖动现象，说明平衡弹簧的拉力过大，重复上述操作（将弹簧螺丝放松，使闸杆在落杆运行时达到效果。）
5、若起杆时，电机有运转而闸杆不动作，说明平衡拉簧拉力不足，调节拉簧状态或增加拉簧，直至闸杆运行正常。
单机弹簧配置情况如下：
闸杆长度6米配置两根拉簧，档杆长度4-5米配置两根拉簧，闸杆长度4米以下配置一根拉簧。调整时在每个螺母旋转圈数相同，以免受力不均衡。