随州小型福田欧马可S1,S3冷藏车操作简单,冷链运输车

产品名称：福田欧马可S1冷藏车


整车型号：BJ5048XLC-F3型冷藏车


整车外形尺寸：5995X2310X2970(mm)


厢体内尺寸：4085X2100X2100(mm)


发动机：康明斯2.8排量130马力发动机


变速箱：万里扬5挡变速箱


轮胎大小：7.00R16钢丝胎


总质量：4495Kg(上蓝牌)


额定载质量：1100Kg


整备质量：3200Kg


冷藏机组：可选-5℃至-18℃冷机/冷机品牌不同价格有所变化

欧马可s1（国六）



整车型号：BJ5048XLC-F3



整车尺寸：5995*2340*3220



箱体尺寸：4080*2100*2100（18方）



该车型搭载康明斯130 马力、3360轴距,2.8排量，5挡变速箱，7.00R16钢丝胎，空 调，中控锁，电动门窗，遥控钥匙，巡航，MP3多功能方 向盘，刹车自调臂，可调大灯，可选排半驾驶室

箱体内外采用冷藏车玻璃钢、中间夹层为保温隔热材料（防火阻燃隔热）、配置箱体全为不锈钢门框锁件、不锈钢包角、不锈钢门框、带有顶灯及防撞块。箱板表面材料有玻璃钢、不锈钢、铝合金、彩钢板等材料可供选择。箱体成型后具有质量轻、保温系数高、抗冲击力强、无渗漏等优点，对大气、水和酸碱盐等介质具有良好的耐腐蚀性和性。通过优化设计降低了整车质心、增大了有效容积。经测试，整车综合节能率高。副驾驶可选装单开侧门、双开侧门，选装地板通风槽、温度记录仪，液压尾板等装置，制冷机组可选装国产或进口凯利/冷王制冷机组、选装保鲜-5度、冷冻-15度制冷机组，上蓝牌，V证可开。

福田欧马可S3车型采用康明斯2.8发动机，动力足，车厢空间大，品质安全，驾乘舒适，冷藏保温车厢采用广州拜尔冷链多项冷藏车厢发明专利工艺技术，车厢气密性好，结构强，不吸水，不跑冷，品质可靠，保温佳制冷快，节省油耗。广州拜尔冷链定制生产各类冷藏保温车厢，其肉挂冷藏车厢，雪糕冷藏车厢、医药冷藏车厢、果蔬食品等高要求的冷藏车厢，广受广大用户好评，可提供分期付款服务，送车服务，上牌等服务，欢迎咨询购买。

国内电商等产业发展迅猛，对城市物流运输需求逐渐增大，后一公里配送任务也越来越重。在蓝牌轻卡持续低迷的状态，微卡车型挑起了大梁，凭借强悍的载货能力，及灵活短小的车身和出色的操控性，在城市配送、日用百货、快递快运、短途运输、商超配送等领域，

拥有多项冷藏车厢专利技术
● 通过高压发泡车厢板加高压灌封法，整体强度更高，结实可靠。
● 保温层密度高，保温性能更好。
● 可进行结构增强的预埋件处理，实现真正意义上的“一体式成型”。
● 使用寿命长，简洁美观且容易清洗。
● 冷机可选配：冷王、开利、电装、韩亚等品牌。

6米8货车小三轴也就是，俗称的后四，不仅比单桥货车，吨位大，还多了一组转向系统，双导货车，行车安全性更高一些，适合跑长途。走泥泞的路况，阻力大一些，不如单桥货车。
三轴能多拉皮重，两轴的话你看是4.2车还是6.8的，4.2米能进城，强制的严格，6.8的不能进城比4.2多拉点，累了还可以有后铺趟趟

冷藏运输车辆定位管理系统是一个集成GPS/温度检测技术、电子地图和无线传输技术的开放式定位监管平台。实现对冷藏车资源的有效跟踪定位管理，并将定位信息和企业的业务资源进行整合。冷藏车定位管理系统不仅为冷藏企业和外勤人员提供了一个高..效，灵活的管理工具，同时还为冷藏企业创造了一种崭新高..效的管理和控制冷藏车辆资源的科学模式。本产品适用于冷藏车厢内温度数据的采集传输、记录和超限报警，是冷藏行业运输车箱/货物温度监控的理想工具。

车装货之前先要对车厢举行预冷或预热，在装货之前，先要对车厢举行预冷或预热1.5小时左右。因为车辆停放在露天，通常车厢温度就是外界环境的温度，一般来说所运送的货物温度不可能是环境温度，是的话就没必要冷藏车运输了。货物装进车厢，车厢里面的环境温度会波及运送货物的温度，从而导致运送货物的品质发生变化，所以装货前预冷车厢到所必要的温度。关闭制冷机组装货卸货冷藏箱温度流失更慢，在装货卸货时一定要关闭制冷机组，许多人在装卸货物时都是不关闭制冷机组，以为这样能让货物的温度上升更慢，其实这是一种非常错误的认识。如果没有关闭制冷机组，当打开车厢门时，由于制冷机组蒸发器的风扇在工作，风扇将冷气从车厢上部吹出，而下部会将外面的热空气快速吸进来，从而导致车厢内的温度快速上升；如果关机后再装卸货物，由于风机处于停止状态，空气流动停止，车厢内外风压一致，外面热空气进入的速度更慢。货物排放有讲究摆货需保持车厢内冷风循环，货物摆放时一定要考虑到，冷藏车厢内的冷风循环，货物.好是能堆放在双面托板上，保鲜货托板上不能包朔料膜，朔料膜会阻挡循环冷气流通至货物，车厢顶部和货物之间.好留23cm以上的距离.