加元中杆灯,呼和浩特生产高杆灯用途

1.品  名：高杆灯/投光/升降高杆灯
2.高杆灯光源：高压钠灯（金卤灯）、LED投光灯。
3.灯杆高度：15米～40米（可根据客户要求设计制作）。
4.灯盘造型：圆形分布式灯盘/异形灯盘，简洁，光线呈广角照射，具有大面积光照特点。
5.主杆杆体：高杆灯灯杆呈圆锥形，分八棱、十二棱、十八棱锥形杆体（根据直径大小来定），由高强度碳钢经纵剪、折弯、埋弧自动焊接成形，常规高度有15、20、25、30、35、40米等规格，设计大抗风能力可达85米/秒，每种规格由3至4节插接组成。
6.整体工艺：灯盘骨架及主杆均采用Q345B钢材经热镀锌加喷塑（户外塑粉）防腐处理，灯盘可根据需要采用自动升降系统、手动升降或非升降系统，灵活组合，便于维修。
7.光源控制：高杆灯光源照明控制分为手控、光控、时控或者光/时控结合的微电脑控制等多种控制方式，又可分为单路、双路或三路分路。
8.避雷设施：高标准规范的防雷避雷及电器防护绝缘设计。
9.适应场所：主要适用于城市大型广场、车站、飞机场、码头、公路、体育场（馆）、立交桥、高速路口、矿场、公园等大范围照明环境。

高杆灯灯杆：在生产计划高度15-40米，灯杆为八棱、十二棱、十八棱锥形杆体，分3段制作，板厚从上至下分别为：6mm、8mm、10mm，上口径：280mm，下口径：560mm，由高强度优良钢板经剪制、折弯、主动焊接成形，计划大抗风能力可达60米/秒。可配优良钢盘法兰直径950mm，板厚25mm。

高杆灯的使用一般在对照明亮度要求较高的地方，如货场、高速公路、体育场馆、立交桥等。而且高杆灯的高度非常高，超过15米。这对于高杆灯的安装来说是很困难的。有必要确保安装。高杆灯的正确安装方法是什么？在安装高杆灯之前，需要做一系列的准备工作。装箱单应提前核对。没有任何附件就不能安装各种附件；还需要检查每个零件是否损坏或变形。如果发现损坏的零件，应及时更换。如果安装后发现问题，会增加安装的工作量。准备工作完成后，高杆灯的正确安装就是拼接各个部件。但是在拼接的时候可能会发现制造造成安装错误，所以可以标出长的拼接长度和短的拼接长度，这样节能高杆灯的安装就不会出错。安装高杆灯时，应在测量放线后组织基沟土方开挖。基沟土方开挖以机械为主，人工修整为辅。高水位基沟内应设置集水坑，加强抽水，保持旱地施工。挖掘机械应选用小型挖掘机。挖掘机开挖基沟土时，沟底应预留0.2-0.3m厚的土层，不得临时开挖。下道工序施工前应人工清扫至设计标高，以原状土不受扰动。目前，高杆灯已在世界各地广泛使用，广泛用于宽阔的道路、立交、广场、停车场、铁路货场及编组场、机场、港口等场所的照明。高杆照明的特点作为大面积照明的一种手段，高杆照明与常规照明相比具有以下优点，因此能够迅速发展并得到广泛应用。增加每个基极上的灯数量很容易。灯具可采用大功率光源，容易在受照面上获得高照度和亮度。被照面的照度和亮度均匀性好，可以避免或大大减少眩光，即照明质量好。灯杆少，克服了灯杆多的现象，为驾驶员提供清晰有序的照明现场图像。由于灯安装得高，它可以照亮空间并有助于创造类似于白天的能见度条件。照明面积大，既能照亮路面，又能照亮环境。因此，可以大大增加视野尺寸，大大提高路面与周围环境的亮度均匀度比。此外，可以有效控制眩光，使驾驶员的眼睛在适应过程中获得良好的稳定性，从而提高驾驶员的能见度。如果灯杆位置选择合理（大多数情况下灯杆设置在距离道路15～20m），可以避免汽车灯杆碰撞事故，维修时不影响正常交通。采用常规照明方式，由于灯杆常设在路边，容易发生撞灯事故，维修时会影响正常交通。高杆灯的造型有很多变化。可以在功能的前提下，让它们尽可能的美观，从而美化城市。当然，高杆灯也不是的。一次性施工成本通常远常规照明。如果算上电杆基础的建设成本，这个问题就更加。其次，由于高杆灯安装得高，照射面积大，很大一部分光会落到不需要光的区域。因此，高杆照明系统的光通量利用率较低，能耗较大。三、除升降式高杆灯或内爬式高杆灯外，一般需要使用液压高空作业车进行维修。早期的高杆灯多采用截止常规路灯，光强角大，约50°。

高杆灯一般都是指15米以上钢制锥形灯杆和大功率组合式灯架构成的新型照明装置。它由灯头、内部灯具电气、杆体及基础部分组成，高杆灯的内部灯具一般都是有泛光灯或者是投光灯组合而成。 高杆灯一般都是在露天的场合，因此为了防止尘土、雨水侵蚀和为了其使用寿命，因此它一般都是采用耐腐蚀性好的不锈钢和铝合金板制成，在我们生活中常见的高杆灯主要是升降式和非升降式两种，它们一般都是应用在城市广场、车站、码头、货场，公路，体育场、立交桥。

高杆灯相比普通路灯，高杆灯具有大面积的灯光照射范围，和十分便捷的光源维修结构，一般情况下，凡是高度超过6米以上的路灯杆，在路灯头出现问题的时候，维修起来相当麻烦，需要找机械升降车，带人升上去，将损坏的路灯拆下后，排查检修后再通过升降车把施工人员带上去重新装好，整个过程费时费力，而且很不安全。

高杆灯虽然高度都在18米以上，但是考虑到后续维修方面，高杆灯厂家在设计图纸时，将其灯盘设计成了可升降的结构，这样一来，在很多不确定因素下导致的光源损坏，都不需要介入任何机械车，只需一个维修人员就能将问题解决，大大降低了维修成本。

高杆灯生产厂家在设计升降系统时，主要是利用杆体底部的卷扬机，通过一根主钢丝绳，带动三根副钢丝绳，主钢丝绳的长度和副钢丝绳的长度同高杆灯的高度大致相同，三根副钢丝绳的末端和高杆外侧的灯盘相连接，这样一来，主钢丝绳在高杆灯内侧，通过卷扬机启动后，主钢丝绳开始往下走，将外侧固定在灯盘上的三根副钢丝绳往上拉，直到灯盘挂上高杆灯的三个挂钩。 维修时更加简单，高杆灯的挂钩可以360°旋转，启动卷扬机，将主钢丝绳往下拉十公分，然后调成反转，高杆灯内部的主钢丝绳开始往上升，固定在灯盘上的三根副钢丝绳开始往下降，直到落在地面，灯头哪里出了问题一目了然，省去了很多不必要的机械费，也不会发生高空作业的任何危险。 当然很多地方由于空间面积小，安装10米以下的路灯杆就足以满足条件，那安装可升降的路灯杆就没有什么必要了，但是对于大型广场或面积较大的场所，可升降高杆灯是佳的选择。

高杆灯的灯杆为什么要用热镀锌
现在灯杆的防腐办法有几种，一种是热镀锌，也是众高杆灯厂家挑选的好的镀锌办法，一种是冷镀锌，防腐才能较次一点，还一种是喷漆，终这种办法已经很少人使用了，因为几乎达不到室外的防腐才能，那么，路灯的灯杆为什么要用热镀锌呢?
因为路灯的灯杆需求符合高重量的太阳能电池板，高扭力的风力，乃至有的工程需求将沉重的蓄电池安放在灯灯杆上，假如灯杆出了问题，那么有可能形成灯杆的扭裂或者是断裂乃至伤及工业和人员。而热镀锌能够有效地灯杆不受腐蚀，在长达25年的时间内了灯杆的正常强度，有效地保护了它所承载的各个部件。
那么热镀锌保护灯杆不被腐蚀的原理是什么呢?学过化学的人都应该知道“牺牲阳极”原理，锌是比铁活泼的金属元素，当锌-铁组成的结合物(锌-铁化合物)受到腐蚀构成电极的时分，电子会向铁转移从而保护了铁，牺牲了锌元素。一起，锌在空气中很容易构成细密的氧化层，保护了锌免受更深的氧化。
说的明白点，在空气中，锌构成细密氧化物，避免更深的氧化;在电解质中(雨水、海水、河水、酸碱腐蚀)锌起到牺牲阳极作用，所以无论在哪种情况下，锌都会保护铁元素免受腐蚀。

咱们的生活中，在不同的地域中看到的路灯类型也是不同的，关于高杆灯来说，它的造型比较大气，光照规划较广，的照射，在夜晚的时候，可以带给行人更多的光明，那么关于高杆灯的设备作业，在之前有哪些作业是需求预备的呢?
对于高杆灯来说，它的高度是有一个规划的，从15米到30米不等，灯杆会选用多边形，一般会有8边，12边，16边，以及拔销杆插接式结构，常见的会有20米，25米，30米的产品，在灯杆上口径，下口径，灯杆分节，上节壁厚，下节壁厚中是不同的，一般会根据实践的需求进行规划，关于高杆灯的灯杆来说，都会选用热镀锌加喷塑处理，适用于城市广场，车站，港口，停车场，体育场等场所。
在高杆灯设备前的预备作业
1、先查看一下装车和装箱清单仔细查看一下悉数构件是否，查看一下部件是否有损坏的现象，假设呈现损坏的状况，要及时替换零件。这一点很重要，假设在设备完成后再发现这些问题，不论是替换仍是修理，都是比较复杂的。所以在设备前查看清楚后作业效果会进步许多，在灯杆上的每个部件中都会标明杆体的类型，假设呈现不匹配的状况，要进行替换，否则后边的作业会比较费事。
2、设备时的作业，关于每个拼接处都要设备套接的长度和大小。在设备的进程中，简单发生一定的差错，为了方便快捷，套接时要在两端施加适宜的力，以获得紧密的套接。在这个进程咱们除了要注意设备时的紧密连接外还要自己的安全，毕竟安全才是咱们一切施工的重中之重。