2025北京·雅森汽车展,北京雅森展合作,北京雅森展览会地址

2025中国国际新能源汽车技术、零部件及服务展览会
时间：2025年2月 地点：中国国际展览中心（新馆）
展会背景
今年来，我国汽车产销同比稳定增长。今年1-7月，新能源汽车累计销售452.6万辆，同比增长41.7%，市场渗透率达29%。在新能源汽车高速发展的趋势下，新能源汽车市场虽然保持着高增长的态势，但也都面临着挑战 。供应链端口原材料价格居高不下、价格战愈演愈烈，行业内卷加剧。而导致这个原因的主要因素是：行业规模短期内增长受限，包括芯片在内的“卡脖子”技术发展受限，行业急需系统、、垂直的技术、产品和合作洽谈平台。
展会日程
展出时间：2025年2月

2020年，新能源汽车迎来爆发式增长以来，我国一骑绝尘，弯道超车，保有量占到全世界的70%。2023年年底，我国的保有量更是有望突破2500万辆，直逼汽车保有量的10%。如此神速，车企首当其冲，从车型设计，技术攻关，汽车制造，使用服务都是冲锋在前。
新能源车企很多，截至2023年3月3日，中国新能源车行业主要企业共有226家。
另据2021年中国汽车工业协会发布的数据，中国新能源汽车品牌共有99家（不含国外品牌），乘用车电动品牌有73个，这些品牌涵盖电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车等多种类型。工信部近2年公布道路机动车辆生产企业及产品，新能源汽车品牌90-110个左右，全世界的新能源车企1000家。新能源汽车供应链企业4500家左右，主要由四类企业构成：
一，专注行业的新企业；
二，燃油车供应链企业转型新能源；
三，其他行业转型新能源行业；
四，为新能源汽车打造生态的科技企业。
新能源汽车的技术迭代平均每6个月小的的技术升级，每一年一次大的技术迭代。新能源技术迭代主要依靠车企自己的技术研发和攻关。

供应链中的科技型企业成也科技，败也科技
软件定义汽车，这已经成为了行业的共识。很多科技企业都在投入巨资打造新能源汽车用户生态，并且也在吸引众多中小科技企业追随，殊不知，车厂也在为自己的企业搭建自己的用户生态，大象与大鳄的博弈才刚刚开始，鹿死谁手，犹未可知。盲目跟从，将陷自己于被动，聪明的做法应该是量力而行，以小的投入做特色产品，有竞争力的产品，让自己成为车厂和科技都想争取和拉拢的不可或缺的合作伙伴。

★ 展会亮点：
◆企业、行业、学者大咖齐聚一堂，全面呈现汽车产业链z新技术、产品及整体解决方案；
◆大会旨在搭建政\产\学\研\用\投等各方深度融合对接的桥梁，传递行业声音，推动产业发展；
◆国内及亚太地区有影响力的性展会，汽车工业技术发展的；
◆与您的潜在客户直接会⾯交流，了解行业发展需求，为企业提供定制化服务；
◆展示企业新产品、新技术，塑造品牌形象，扩大企业及产品的市场影响力；
◆借助组委会同期举办的各项活动平台，共享买家资源，开发客户。

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