渭南电力铁塔航空障碍灯厂家,风力发电太阳能航空灯

航空障碍灯配线规格为RVV4*1.0，现场可使用不小于RVV4*1.0的电缆线，建议使用1.5平方或是2.0平方
2、航空障碍灯出线的棕色线为火线、蓝色为零线、灰色为信号线、黄绿色为接地线，需要一一对应和障碍灯控制箱的火线、零线、信号线及接地线进行正确连接，电源线和监控线按照颜色连接正确后才可通电，否则将造成灯具损坏。

空障碍灯又称标示障碍物助航灯光，隶属于助航灯光设备行业。为了与一般用途的照明灯有所区别，大部分航空障碍灯不是常亮着而是闪亮，低光强航空障碍灯为红色常亮

航空障碍灯安装在高楼，在面对雷雨天气时，很容易会受到直接雷电打击或是间接影响，这是会对灯具造成故障或是不可逆转的伤害，所以是要对航空障碍灯进行防雷处理，而防浪涌装置就是其中为常用的措施。

航空障碍灯防浪涌装置的主要作用是抵抗小型雷击或是避免雷电的间接影响，其可以将因为外界的干扰突然产生尖峰电流或者电压在极短的时间内导通分流，从而避免浪涌对回路中其他设备造成损害，避免灯具在一瞬间受到过大的电流而被烧毁。为了避免雷击造成的影响，东莞西南还会对航空障碍灯添加防雷罩，从而使设备整体有更好的防护能力。

对于105米-150米的物体、设施或拉线塔、楼顶塔等，应在其设置中光强A型障碍灯，并为白色闪光，其下部分层设置红色中光强B型障碍灯。 4、150米的物体（如广播电视塔、大跨越斜拉桥等）应在其设置高光强A型障碍灯，并且应以中、高光强障碍灯配合使用。

若物体的顶部高出其周围地面45米以上，出于安全性考虑在其中间层加设障碍灯，而且中间层的距离不大于45米并尽可能相等，城市中百米以上的建筑物尤其要考虑中间层加设障碍灯，但加设障碍灯时应尽量避免周边居民感到不适，好是从地面只能看到散逸的光线！ 1、城市中百米以上的建筑物尤其要考虑中间层加设障碍灯，但加设障碍灯时应尽量避免周边居民感到不适，好是从地面只能看到散逸的光线！