标志牌杆路牌杆广告牌杆件热镀锌立柱

主营生产加工安装：立杆，监控立杆，交通标志杆，标志牌，红绿灯信号灯杆，限高架，龙门架，交通设施，喷塑，烤漆，热镀锌，道路路牌，反光膜，交安施工项目，监控操作台，电视墙，高速标识牌，LED情报板诱导屏杆,道路交通标线，钢结构工程，基础地笼，钢材加工。

交通标志杆分为单悬臂式标志杆、双悬臂式标志杆、双柱式标志杆、单柱式标志杆、热镀锌标志杆及各种立柱。

   单标志柱式标志杆，悬臂式标志杆，T型悬臂式标志杆（1T 2T 3T），F型悬臂式标志杆(2F 3F)，门型标志杆（10 14 18米）

◇标志杆符合国家标准及要求

《道路交通标志和标线》GB5768-2009

《公路交通标志反光膜》GBT 18833-2002

《城市道路设计规范》

《道路工程制图标准》

   建设部建质2004 16号《城市公用工程设计文件编制深度规定》使用范围

    设计选用计算参数风速30m/s离地面10m高，基础设计的地基承载力特征值fa≥150pa。对于常年冻土、软土、液化土、膨胀土、湿陷性黄土等特殊地区，应按相关规范另行设计。

   钢材全部采用Q235钢，立柱，横梁及其他外露钢结构件防腐，应采用热浸镀锌处理，锌附着量不低于500g/m2 ,螺栓等紧固件表面镀锌350g/ m2。 

   立柱加劲肋的外棱均应倒锐，钢构件均去毛刺。 

   钢管之间的焊接为相贯焊；肋板处为双面焊，其余为角焊，焊缝宽度为5-7mm。

   标牌杆应由立杆、连接法兰、造型支臂、安装法兰及预埋钢结构构成。杆及其主要构件应为结构。

   在施工时，基础为现场浇注。浇注前在事先挖好的坑槽中铺20CM厚沙垫层。标志杆的基础上表面与杆周围近处的道路基础设施的标高相同。安装符合国标的标志牌面积不超过4.5平方米时抗风能力为8级。标志杆安装完毕后，焊接地脚螺母保护帽。

2F 横臂标牌杆的参数

杆高：7000mm—9000mm

臂长：3000mm—7000mm

立杆壁厚：5mm—10mm

横杆壁厚：4mm—8mm

杆体热镀锌，20年不生锈、表面或喷塑

双横臂标牌杆/2F交通标志杆优点：

◇标志杆系列

交通标牌杆也称为道路标志杆，公路标志杆，指示牌立杆、Y型杆、F型杆、F型立杆，Y型立杆，T型立杆，公路两旁用于指示交通路线的立柱，交通标志杆是由钢管加工成型，表面经过热镀锌处理。适用于车道交通标志牌杆、高速公路交通信号灯杆、交通红绿灯杆，停车场、大型广告牌、路口、机动信号灯用立杆，整体热镀锌防腐处理，具体可划分为交通标志牌杆、交通讯号灯杆,龙门架,人行道灯具，人行信号杆等；主要材质为Q235、Q345、16Mn、合金钢等，长度在1.5M——12M之间。

   我公司可以按客户图纸生产交通标志杆、标志杆、钢结构、监控标志杆、F标牌杆、T标志牌杆、交通红绿灯杆、厂家八角监控立杆标志牌杆、长臂八角大型标志牌杆、单柱式单面标志杆、单悬臂式警告标志杆、单悬臂式指路标志杆、双悬臂式分向行驶标志杆、双悬臂式禁令、指示标志杆等。广泛用于高速公路，城市公路及各种道路。

交通杆的质量方面。
 1．质量是企业的生命：在买方市场条件下，企业间的竞争异常激烈，而竞争的实质是质量竞争，其结果是质量好的企业必将淘汰质量低劣的企业。　
 2．质量是企业树立品牌的前提：良好的品牌依赖产品的，没有好的交通杆难以树立好的品牌形象，即使品牌形象树立起来了，也只是昙花一现。　　
 3．质量是市场营销的后盾：的交通杆给企业的市场营销以十足的信心，是市场营销成功的。如果质量上不去，再有成效的市场营销也只能是前面开拓市场，后面丢失阵地，前面扩大销售，后面增加投诉。

交通杆的焊接工艺与喷塑工艺：
1、整个杆体应无任何一处开裂、漏焊、连续气孔、咬边等，焊缝光滑平整，无凸凹起伏，无任何焊接缺陷，须提供焊接探伤报告。
2、喷塑应采用户外高纯聚脂塑粉，颜色为白色（可根据用户要求），塑层质量稳定，不退色，不脱落。附着力强，抗强烈的太阳紫外线，抗紫外线，使应沿湖城市及盐性区域。设计使用寿命比低于30年，厚度≥80um,符合ASTMD3359－83标准。提供喷塑检测报告。喷塑防护要求：膜厚不小于40um，附着力强，不起皮，不脱落。表面平整光滑，色泽基本一致。