汽车钢板补强用玻纤涂层布施迈尔品牌商定制功能性玻纤涂层布

汽车钢板补强用玻纤涂层布 施迈尔品牌商定制功能性玻纤涂层布
汽车补强胶片用玻纤涂层布产品介绍：
应用背景：
为实现汽车轻量化，有效降低成本和燃油消耗率，各大汽车公司普遍采用优化设计法设计汽车，使汽车大型覆盖件使用的材料厚度越来越薄，为解决由此产生的局部强度，刚度不足的问题，研究开发出各种补强材广泛应用在各型汽车上。
产品简介：
我司研发的作为补强材加强层的纤维布，采用超细高强型复合纤维（硅酸盐），使用纳米渗透复合技术，引进技术及设备，通过多道严密工艺加工而成，具有很强的韧性和抗撕裂性。当受到很强的冲击﹑汽车外板有较大变形时，补强纤维能够减少并阻止粘接层的变形，降低冲击能量，减弱汽车外板所受的冲击。
产品性能：
1.耐高低温（-70°～550°）。
2.耐油、耐酸碱腐蚀。
3.防火阻燃，不然性为A级。
4.导热系数：0.035 W/M•K- 0.045 W/M•K±0.005（常温下）。
5.隔音降噪。
产品特点：
1、绝热保温效果好，阻止热量流失、降低能耗。
2、粘附性好：特别适合与各种树脂、橡胶、塑料、橡塑材料等结合。
3、强度高：与各种树脂、橡胶、塑料、橡塑材料等复合后，形成高强度的复合材料，强度高、抗冲击，缓冲性好、阻尼性好。
4、：、无害，不产生有毒物质和气体。
5、尺寸稳定性好，不易变形，尺寸不受温度、气候等环境变化而收缩或膨胀变形。
6、耐气候性好，不易老化（抗氧化、抗紫外线）。
7、防水、不吸湿（公定回潮率0.0%）。
8、绝缘性好（体积电阻率在1013~1015Ω/cm）。
产品应用：
与各种树脂、橡胶、塑料、橡塑材料等复合后使用于具有很大面积但无支撑点的汽车外板和极易受反复冲击力的部位，如车门外板、引擎盖外板、车身侧围外板、翼子板外板、门锁部位、引擎盖锁部位。
为验证某款增强材的效果，对贴有本增强材料和未贴有本增强材料的钢板分别测试其弯曲应力，钢板采用2mm厚的冷轧板拉伸强度（速度）为20mm/秒，粘贴本增强材料的钢板大破坏载荷为810N。比未贴本增强材料的钢板的大载荷643N高出167N,增强了26%的破坏载荷。
产品规格：
型号 厚度 颜色 经纬密度 平方重量 抗拉强度 宽度
SGA120 0.12mm 白色/黑色 40.5*30.5 125g 1800*650 20mm～1270mm
SGA140 0.14mm 白色/黑色 40.5*35.5 145g 1800*750 20mm～1270mm
SGA180 0.19mm 白色/黑色 43*33 210g 2200*1600 20mm～1270mm
SGB200 0.2mm 白色/黑色 44*34 220g 2200*1800 20mm～1270mm
SGA250 0.25mm 白色/黑色 47*32 265g 4000*2500 20mm～1270mm
SGA260 0.26mm 白色/黑色 47*33 275g 4500*2800 20mm～1270mm
注：以上规格为常规产品，特殊规格可协商订做。