静音式玉柴发电机组

玉柴的发动机产品有车用、船用、工程机械、农业机械、发电设备柴油动力等6大类27大系列2000多个品种的微、轻、中、重型多缸柴油机，功率覆盖6～2500KW，形成了国内丰富、完整的柴油发动机谱系，全系列产品以大功率、大扭矩、高可靠、低油耗、低排放、低噪声、适配性强的特点和完善便捷的服务，成为国内主要汽车、工程机械、农业机械等的动力。工程机械产品以土方机械与桩工机械为主导，其中液压挖掘机拥有0.8～220吨51个系列144个品种组合，以结构精巧
、质量可靠、节能著称，产品的各项性能指标均达到国际水平。其余板块快速发展，均占业优势：能源化工板块占据国内柴油机油半壁江山；物流汽贸板块中国道路运输企业甲；零部件板块旗下9家子公司，产品从滤清器到油底壳，涵盖发动机主要零部件；汽车板块环卫产品市场保有量和占有率行业高。

柴机器股份系列

目前千诺所配套的玉柴柴油发电机组为2个系列，国二标准：20KW-440KW，国三标准15KW-2400KW。

国三机型特点：

·电控燃油系统，燃烧更易控制，油耗低。

·增压中冷、四气门和电控技术,燃烧组织准确、迅速，排放好，瞬态响应性能好，加载能力强。

·气缸体强度好、合金锻钢曲轴、合金钢连杆和内冷油道活塞使发动机更，在同类产品中有更轻和更紧凑的结构。

·符合非道路国标T3标准。

采用玉柴股份系列发电机组基本特征：

功率范围 15-2400KW
频率/电压 50Hz/1500rpm、400V/230V
发动机 全系列采用玉柴柴油发动机
发电机 全系列可选择:优昌斯、恒久、无锡斯坦福、上海马拉松、广州英格、法拉第等
控制系统 基本型、四保护、自启动、自启动 自切换、三遥等
底座 高强度钢板一次性折弯成型，采用防锈漆，抗腐蚀能力强
散热器 标配40°-50℃环境温度联机散热器

广西玉柴机器股份有限公司拥有主要生产设备9000多台套，员工8000多人，发动机年生产能力60万台。主要产品为柴油发动机和发电机组，拥有轻、中、重型十二大系列多缸柴油机，功率覆盖55～440千瓦，车用产品全系列达标国3以上排放标准。产品以大马力、大扭矩、高可靠、低油耗、低排放、低噪声、适配性强的特点和完善便捷的服务，成为国内主要载货车、客车、工程机械、农业机械等配套动力。柴油机产销量连续七年国内同行。经营范围包括一般项目：通用设备制造（不含特种设备制造）；通用设备修理；机械设备研发；机械设备销售；电机制造；发电机及发电机组制造；发电机及发电机组销售；新兴能源技术研发；工程和技术研究和试验发展；电机及其控制系统研发；机电耦合系统研发；试验机制造；试验机销售；汽车零部件及配件制造；电动机制造；电池制造；电池销售；插电式混合动力发动机销售；新能源汽车电附件销售；汽车零配件零售；汽车零配件批发；数据处理和存储支持服务；软件开发；软件销售；网络与信息安全软件开发；人工智能理论与算法软件开发；集成电路设计；集成电路制造；集成电路销售；智能车载设备制造；智能车载设备销售；技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；技术进出口；货物进出口（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）许可项目：道路货物运输（不含危险货物）；城市配送运输服务（不含危险货物）（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准）公司拥有高水平的研发团队，汇聚了大批人才。拥有行业企业工程研究院、“企业技术中心”、“国家认可实验室”、“博士后科研工作站”、“广西内燃机工程技术研究中心”、“广西柴油动力人才小高地”等平台；与德国、奥地利、英国、美国、日本等世界科研机构以及我国清华大学、天津大学、上海交通大学等数十所名校广泛合作，建立产品研发中心或工作站，形成以自主研发技术为核心、对接世界技术、借力外部、服务内部的强大研发平台。
公司坚持“绿色发展，和谐共赢”的核心价值理念，确立“品质，国际玉柴”的经营思想，恪守“质量、诚信经营”的原则，以提供高性价比绿色动力和绿色机器为己任，展现健康、环保玉柴形象，实现可持续发展目标。公司设立了30多家海内外办事处、1300多家服务站，同中国汽车工业和工程机械行业的建立起长期的战略合作伙伴关系，形成与市场共赢的价值理念体系，业务已经延伸到亚、欧、美、非四大洲，建立起营销服务一体化的阵地，每年的海外销量以翻番的速度递增。

广西玉柴机器股份有限公司拥有主要生产设备9000多台套，员工8000多人，发动机年生产能力60万台。主要产品为柴油发动机和发电机组，拥有轻、中、重型十二大系列多缸柴油机，功率覆盖55～440千瓦，车用产品全系列达标国3以上排放标准。产品以大马力、大扭矩、高可靠、低油耗、低排放、低噪声、适配性强的特点和完善便捷的服务，成为国内主要载货车、客车、工程机械、农业机械等配套动力。柴油机产销量连续七年国内同行。公司享有良好的社会美誉度和公众诚信度：多次荣获“全国用户满意企业”、“全国用户满意产品”称号；获评“中国诚信企业”、“中国诚信综合等级AAA①企业”、“全国实施绩效模式企业”、“标准化良好行为企业”、“全国企业文化建设单位”和“全国文明单位”等一系列荣誉；是广西家、也是行业家获得“全国质量奖”荣誉的企业；“玉柴”商标被评为“中国商标”；玉柴产品被评为“好产品”。
2011年入选首批“国家技术创新示范企业”。
2019年9月，入选工业和信息化部绿色工厂名单。
2020年9月，公司通过2020年复核评价的国家技术创新示范企业。
2021年4月13日，广西玉柴机器股份有限公司制造事业部二发车间缸盖线缸盖二班组入选2021年全国工人号拟表彰集体公示名单。
2021年4月27日，广西玉柴机器股份有限公司制造事业部二发车间缸盖线缸盖二班组被全国总工会授予“2021年全国工人号”荣誉称号。
2021年7月，入选国有企业管理创建行动名单。
2021年8月，广西玉柴机器股份有限公司制造事业部五发车间总装线被命名为“第20届全国青年文明号“。
2021年9月17日，入选中国质量协会公布的2021年全国质量名单。
2021年12月，入选2021年广西创新能力企业。
2022年1月28日，国家发展改革委等部门关于印发2021年（第28批）新认定及全部国家企业技术中心名单的通知显示：该企业技术中心具有国家企业技术中心资格。
2022年3月，广西玉柴机器股份有限公司获中国红十字博爱奖章。
2022年4月，广西玉柴机器股份有限公司制造事业部五发车间总装线内装下线班组被全国总工会公示为2022年全国工人号拟表彰集体。
2022年4月28日，广西玉柴机器股份有限公司制造事业部五发车间总装线内装下线班组被授予2022年全国工人号。
2022年5月，获得2021年度广西科学技术奖（企业科技创新奖）。
2023年3月，入选广西首批智能制造名单。

玉柴发动机怎么样 玉柴发动机优缺点
经过多年的努力，国产发动机也取得了很大的成就，一些自主研发的发动机，在与其它品牌对比中，也能不落下风。近有朋友问到玉柴发动机怎么样，我们一起来了解下。

玉柴发动机的研发有着一定的基础，地方国有企业集团和都给予了很大支持早在2009年，玉柴集团就率先研发出13升柴油发动机，而且据市场调研显示，玉柴发动机的运行状况非常好，油耗也很低，在与进口发动机的综合对比中，也有着一定优势。

玉柴集团较早研发出的13升柴油发动机代号为YC6K13，马力范围覆盖380-440马力，扭矩1880Nm，由于在排量上的优势，解决了扭矩不够、爬坡加速性能不佳的问题。

另外，玉柴柴油机采用集成式整体缸盖设计，缸盖集成进气管，结构更加紧凑。逆向冷却技术(TOP DOWN)冷却液缸盖流入缸体冷却，冷却液流速高，冷却效率更高，很好的解决了天然气发动机热负荷高的问题。

搭载玉柴重型发动机的设备还多次在国际大赛中获奖。2014年，在北京举行的第七届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼上，6K13N发动机摘得相应组别的。

2014年底，玉柴联合动力发布了国5机车和“蓝鲸”系列船用DPCI发动机。此次发布的产品都具有率、轻量化、低排放、低能耗的特点。其中DPCI新品是全电控的国4车机，在使用中优势明显：，动力表现;第二，热效率原机，天然气价格较柴油低，经济效益明显;第三，可靠性高，减少一些气体机特殊故障，保留柴油的润滑作用，DPCI发动机气门及座圈的磨损要比纯气体机小得多，热负荷与原机一样;第四，无点火系统，维护成本更低。

自诞生那日至今，玉柴发动机取得了瞩目的成就，应用也越来越广泛，这主要得益于国有企业的大力支持。好了，玉柴发动机怎么样的介绍，就介绍这么多，希望对大家有所帮助。

玉柴：自主创新 打造绿色“动力王国”
玉柴从1995年开始就成为我国大的内燃机生产基地，从2000年开始，玉柴一直保持着产销量全国；2004年，玉柴销售柴油发动机21万台，单厂规模居中重型商用车领域位；在中国企业排名中从2003年的第334位跃升至2004年第231位；在中国制造业排名中，玉柴第116位，在中国内燃机行业则排名位。“以和满足公众的动力需求”是玉柴的使命，每一台发动机都凝聚着玉柴人对社会的责任。
2005年，虽然我国的商用车增长势头受阻，但玉柴却逆市而上，一路高歌猛进，实现销售收入121亿元，同比增长12%，销售各种柴油机26万台，同比增长22%，实现销售量和销售收入双双刷新历史纪录的良好业绩，稳坐了国内柴油机行业的“头把交椅”，创造了汽车行业中的“玉柴现象”。
“技术创新，我想这就是玉柴的竞争优势，就是支撑玉柴2005年取胜的关键，科技创新也历来就是玉柴的动力之源。”玉柴新的掌舵人晏平董事长在一次接受媒体采访时一语道破天机。
自主创新榜单
——欧III发动机批量生产，第1000台下线，打破进口发动机一统天下的局面。玉柴作为国内实现电控柴油机批量生产、批量投放的厂商，在电控柴油机，特别是低排放柴油机的商业运行、维护服务、配件服务体系上了先河。
——推出了拥有自主知识产权的欧IV柴油发动机YC6L350－40。YC6L350－40采用电控喷射技术和排放后处理技术，不仅使排放达到欧Ⅳ标准，并且具有良好的动力性与经济性，具有大功率、低排放、低噪声、高可靠性的优点，适用于豪华客车及城市公交车等动力需求。首台玉柴YC6L350－40发动机已在今年初由玉柴公司赠送给了北京市公交总公司。
——轿车柴油发动机4W点火成功，代表着玉柴站在我国柴油轿车发动机领域的。4W柴油机集合了电控高压共轨燃油喷射技术、四气门技术、可变截面涡轮增压器（VNT）技术、带中冷排气再循环技术（EGR）等多项发动机高新技术，填补了国内微轿柴油发动机空白。
——降噪攻关初见成效：经过几年研究，降噪攻关取得突破。降噪样机YC4112ZLQ发动机台架噪声测试通过AVL公司的严格验收，整机降低4.4dB（A），并开始推广到其他机型，降噪发动机在东风汽车和柳汽进行道路试验，降噪效果良好。
——人性化设计：在国内率先推出6L卧式欧III发动机，匹配国内低地板公交车，方便了乘客上下，体现了人性化的设计和对社会的强烈责任感。
——排放控制技术：发动机排放控制一直是汽车发动机行业的重大课题，玉柴为此投入大量的人力与物力进行研究，特别是在电控、高压共轨技术上取得突破性进展，提前推出欧II、欧III机型，在排放研究方面一直于国内同行。到目前为止，玉柴共有53个机型达标欧Ⅱ，有9个机型达标欧III，为打造绿色玉柴，打造绿色和谐社会踏出了从量变到质变的重要一步。
——玉柴建成了国内柴油机行业中欧III、欧IV排放标准试验台和国内的发动机噪声试验台架等试验检测设备工具。
——玉柴成为国内家全系列欧Ⅱ发动机获得资格的企业。玉柴技术中心成为首批通过科技部认定的“企业研究开发中心”，玉柴实验室成为发动机行业“国家认可试验室”。
科技的产品开发战略
玉柴新领导班子确定了科技的产品开发战略，通过建立健全技术创新体系、加大技术创新激励等手段实现产品开发的性和适用性。玉柴与奥地利AVL公司、德国BOSCH等发动机开发和技术咨询公司强强联合，确保公司产品技术与世界技术对接，创新能力不断提高。同时与国内众多的高校、科研院所建立了新型科研、教学、生产、试验体系，充分利用社会优势资源，形成互惠互利的战略联盟。
2005年玉柴共投入技术开发费1.3亿元，围绕节能和环保两大主题，走出了一条“提高产品技术水平、完善产品结构”的自主技术创新路线，使全系列产品在技术上达到。通过加大投入，玉柴技术进步和产品创新的步伐在2005年明显加快：启动了４W等六大产品平台欧III项目和４G平台卧式发动机产品设计工作。在国家排放法规实施之前，九大系列产品达标欧III，６A和６L卧式机达标欧IV，更以轿车柴油发动机４W小批量投放市场，填补了国产轿车柴油机的空白。
在产品设计开发能力方面，玉柴具有首批通过科技部认定的企业研究开发中心，在发动机及零部件的研究、设计、开发、试制、试验、检测及计算分析上有很强的实力。具备一大批中技术研发人员。已在国内外建立了3个研发分支机构。设计工具采用美国UGS保留UG三维软件，利用CAE仿真软件flowmaster，TYCON／EXCITE／FIRE／CRUISE，ANSYS软件进行有限元分析，PDM系统采用UGS公司的IMAN软件，能够进行虚拟装配分析、有限元分析。玉柴实验室是发动机行业“国家认可试验室”，建筑面积达4万多平方米，设备。其中排放测试仪、动态台架实验台、低温启动实验室、噪声试验室等设备还是国内同行业引进。新产品试制车间具有年机加工超过3000台的小批产能力。
创新赢取未来
理念创新。晏平董事长在玉柴2006年策略发布暨营销服务大会提出了玉柴“绿色发展，和谐共赢”的新战略。玉柴围绕“绿色发展、和谐共赢”的发展战略，从环境优化与和谐上创新思维、从新战略构架上创新思维、从可持续发展目标上创新思维，树立绿色新理念、战略新理念、目标新理念。
“绿色玉柴”这个概念的基本内涵就是玉柴要实现绿色发展，即通过技术进步和劳动，实现循环经济，促进环境优化，为改善人类生存环境不懈努力。，玉柴的环境要达到绿色标准；其次，在玉柴的生产生活中要实现资源的再生和资源的循环利用，努力将玉柴建设成资源节约型、环境和谐型以及可持续发展的全面小康社会型园区。
新战略理念就是从新战略构架看玉柴新思维、新观念。“绿色玉柴，玉柴绿色”和“新玉柴、新思维、新发展”是玉柴领导层经过总结、提炼和提升而提出的新的战略构想。“绿色玉柴，玉柴绿色”是今后玉柴发展目标的基本定位，使玉柴的品牌价值和社会地位进一步上升到更高的境界。
玉柴原来的战略目标是“成为世界内燃机行业的强企业”，随时时间的推移，玉柴将未来十年的发展战略目标进行了重新定位：全面展开国内、国际间的合资合作，加速高新技术引进、应用，围绕经营主业拓展产业链，发展柴油机、工程机械、汽车、汽车零部件和汽车化工等相关产业产品，实现未来10年年销售额为1000亿元的经营平台，进一步提升国际市场竞争力，成为具有的大型跨国企业集团。
实现玉柴十年发展战略目标的总体构架是：三足鼎立，一条紧固链。三足鼎立——发动机、营销物流、终端产品为玉柴实现称雄国际之三足。以发动机为主业，发展营销物流拉动主业发展，迅速进入和扩展终端产品；一条紧固链是指紧紧围绕三足、稳固三足，在汽车、发动机这一产业链上，通过资本运作并购控制关键零部件企业，发展汽车化工等相关产品，实现玉柴快速发展。