龙门县康明斯柴油发电机维修

，康明斯柴油发电机组在长时间的运行以后经常会出现机组部件的老化，配合间隙过大等现象，这些故障应该引起用户的十分关注。那么康明斯柴油发电机维修？本文将通过如何减少故障发生率以及个别典型故障做相关的分析和建议。

康明斯柴油发电机维修故障一：机油压力低

在康明斯柴油发电机组的运行中，机油压力低会造成机组各传动部件润滑不良，如果油路堵死还会出现拉缸、抱缸、轴承间隙过大等现象，直接影响康明斯柴油发电机组的正常使用。

康明斯柴油发电机组机油压力低主要和以下几个方面有关联：

（1）冷却系统：机油冷却器堵塞；散热器芯外部空隙被堵。

（2）润滑系统：机油滤清器脏；机油吸油管受阻；机油压力调节器失效。

（3）机械调整和修理；轴承间隙不当；发动机需大修；主轴承或连杆轴承损坏。

（4）使用保养：发动机过载；机油要按时更换，要机油滤芯的正确使用。只有按照正确的保养方法才能机组的正常使用。

康明斯柴油发电机维修故障二：冷却液不循环

在康明斯柴油发电机组的运行中经常会遇到冷却液不循环的情况，其中包括有大循环，没有小循环，或者有小循环而没有大循环，导致机组出现缸温升高快、油温升高而造成突然停机等现象，直接影响康明斯柴油发电机组的安全使用。

冷却液不循环的原因有以下几个方面：

（1）康明斯柴油发电机组散热器散热片堵塞或者损坏。散热风扇不起作用或散热片堵塞，使冷却液温度降不下来，散热片锈损，造成漏液现象，也可造成循环不良。

（2）康明斯柴油发电机组节温器故障。发动机燃烧室内装有节温器，目的在于控制发动机燃烧室温度，节温器在规定温度（82度）完全打开有助于小循环，如果没有节温器，冷却液不能保

持循环温度，可能会产生低温报警。

（3）康明斯柴油发电机组冷却系统中混有空气，造成管路不畅通，膨胀水箱上吸气阀、排气阀损坏也直接影响循环，这时应经常检查它们的压力值是否符合规定，吸气压力是 10kpa ，排气压力是 40kpa，除次之外排气管路是否畅通也是影响循环的重要原因。

（4）康明斯柴油发电机组冷却液液面过低或不符合规定。液面过低可直接造成冷却液温度升高使冷却液不循环，冷却液按 规定是50%防冻液+50%软化水+DCA4，若不符合规定将会造成管路堵塞，管壁内产生锈迹，使冷却液无法正常循环。

（5）康明斯柴油发电机组水泵故障。检查水泵作用是否良好，如果发现水泵传动齿轴磨损过说明水泵已起不到作用，需要更换后才能循环正常。

康明斯柴油发电机常规保养：在日常维护的基础上，每半年或一年做一次保养即可1、对康明斯柴油发电机组水、电、油、气等进行全面的检查，确认机组是否正常；2、空载试机5-10分钟，使机组得到充分的润滑；通过听、看、闻等方法判断机组使用状况；3、更换空气滤、柴油滤、机油、机油滤、水滤、油水分离器滤芯等耗材；4、更换散热水箱冷却液、水箱宝；5、添加蓄电池电池液或蒸馏水；6、保养完成后，对机组进行再一次检查，并进行清洁打扫；7、空载试机5-10分钟，对机组各项性能参数进行记录，提出合理化建议，客户验收。适用于长期运行康明斯发电机组的保养方案：（如施工工地、经常停电的工厂、变压器负荷不够、项目测试、无法拉市电的地方等，需要经常或持续运行的康明斯发电机组）

康明斯柴油机用什么机油

康明斯公司推介发动机使用15W—40CF4、CG4、CF4/SG或CG4/SH级别的发动机油。需要注意的是，发动机油的类型与此同时要按照发动机的工作环境来决定，假如外界的环境-5°C时，提倡使用15W—40CF。
CF4/SG，或CG4/SH级别的发动机油，假如外界的环境温度低于-5°C时，提倡使用10W—30CF。

　　CF4/SG或CG4/SH级发动机油。

　　遵循发动机类型的不相同，B和C系列发动机需要使用CF4/SG或CG4/SH级的发动机油。

　　一般情况下来讲，柴油发动机使用的是进口的全合成发动机油。

　　CE级柴油发动机油比较适用于于低速高负荷、高速高负荷工况下的柴油发动机，CD级及以上的发动机油比较适用于于涡轮增压柴油机，CF-4级发动机油比较适用于于高速、重负荷、长周期运转的柴油发动机。

　　CG-4级发动机油比较适用于于燃料硫含量小于0.05%的柴油发动机，CH-4级发动机油比较适用于于双金属活塞发动机，CI-4级发动机油比较适用于于低温废气物在循环类型的柴油发动机

康明斯柴油机汽缸体汽缸盖维修如下检查气缸体的外部应无任何裂纹和损伤，柴油机欣系列和n系列才油机在气缸体，缸体套接触的蜜蜂还大触应无学识辅食，若有损伤词，则会导致漏水，漏油漏气予以维修或更换气缸套的维修外部检查时，，除去气缸套外，表面的锈蚀和水垢后，用磁力探伤法或着色探伤法检查气缸套凸缘的下部气缸套底部和气缸蜜蜂还曹等处有无裂纹。

康明斯系列24千瓦柴油发电机组在使用过程中会常出现的故障有以下这些：发电机失磁；漏油；输出功率不足；机油压力过低；冷却液温度过高；发动机冒白烟；发动机空载时冒黑烟；转速不稳定；发动机不着火；发动机不能起动等。由于发电机在运行时，既要承受发电机组的振动，又要承受电流和电压的冲击。因而会导致定子绕组和转子绕组绝缘层损坏、励磁电路接地等故障。轻微时会影响发电机的正常运行，严重时将造成部件损坏，直到不能发电。