西安到重庆大件物流运输

重大件道路运输可能遇到的问题
空障的通过性 重大件货物自身的高度加上承运车辆车板的高度较高，通常超过各地桥梁和涵洞限制。

转弯半径的通过性 重大件运输车辆较长，其转弯半径较大，如果道路转弯半径过小，宽度过窄，就有可能导致车辆不能通过。坡度的通过性 由于重大件承运车组较长，载货后车板发生一定的变形，通过凸坡或者凹坡车板落在两坡面，可能导致车组被托底或反向变形破坏。

时效性原则 由于重大件运输过程中可能涉及到提前准备、运输许可申请、道路障碍排除、修筑辅路、交通管制等工作，并且还会影响施工现场大型吊装设备到场时间。所以整个运输过程需要严格控制时间进度。

客户提供准确的货物信息（包含长、宽、高、净重、毛重、件数等信息）始发地、目的地。
针对常规货物硕豪项目物流经理会在1小时内核算好报价给客人，如果货物普通桥梁高度宽度，硕豪物流项目经理会协同负责路勘的工作人员实施成立项目小组，视货物情况，道路情况，做实地路勘，货运方案优化后给客户提供准确的报价。

在对运输车辆和工具上也要多加注意，在对电力大件运输时， 我们应该选择和使用的车辆和工器具，确保安全度，以便在运输路上遇到什么问题设备可以更好的应对。

运输公司在对电力大件运输前，还应该严格制定安全系数更高的运输方案和应急预案。加强道路、线路、桥涵的排障工作，并要有检查和加固等相关记录，确保设备运输时一次性顺利进行完成。