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减压阀比例阀阿托斯ATOS

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溢流阀的使用注意事项
  1、应根据液压系统的工况特点和具体要求选择溢流阀的类型。通常直动式溢流阀响应较快,宜作安全保压阀使用;先导溢流阀启闭特性好,宜作调压定压阀使用。
  2、应尽量选用启闭特性好的溢流阀,以提高执行元件的速度负载特性和回路效率。就动态特性而言,所选择的溢流阀应在响应速度较快的同时,稳定性好。
  3、正确使用溢流阀的连接方式,正确选用连接件(安装底板或管接头),并注意连接处的密封;阀的各个油口应正确接入系统,外部泄油口直接接回油箱。
  4、根据系统的工作压力和流量合理选定溢流阀的额定压力和流量(通径)规格。
  对于作远程调压阀的溢流阀,其通过流量一般为遥控口所在的溢流阀通过流量的0.5%~1%。
  5、应根据溢流阀所在系统中的用途和作用确定和调节调定压力,特别是作为安全阀使用的溢 流阀,起始调定压力不得超过液压系统的压力。
  6、调压时应注意正确旋转方向调节调压机构,调压结束时应将锁紧螺母固定。
  7、如果需通过先导式溢流阀的遥控口对系统进行远程调压、卸荷或多级压力控制,则应将遥控口的螺堵拧下,接入控制油路;否则应将遥控口严密封堵。
  8、如需改变溢流阀的调压范围,可以通过更换溢流阀的调压弹簧实现,但同时应注意弹簧的设定压力可能改变阀的启闭特性。
  9、对于电磁溢流阀,其使用电压、电流及接线形式正确。
  10、卸荷溢流阀的回油腔应直接接油箱,以减少背压。
  11、溢流阀出现调压失灵或噪声过大等故障时,要查明原因及时修复。修复时拆洗过的溢流阀组件应正确安装,并注意防止二次污染。
AGAM-20/10/350-IX
AGAM-20/100
AGAM-20/11/210/M-AO 220 21
AGAM-20/11/210/V-IX 53
AGAM-20/11/210-IX
AGAM-20/11/350-IX 53
AGAM-20/210
AGAM-20/210/V 53 /WG
AGAM-20/22/350/350-IX
AGAM-20/350
AGAM-32/10/210-IX
AGAM-32/10/350-IX

减压阀是一种自动降低管路工作压力的装置,它可将阀前管路较高的水压减少至
阀后管路所需的水平。

从流体力学的观点看,减压阀是-一个局部阻力可以变化的节流元件,即通过改变节流
面积,使流速及流体的动能改变,造成不同的压力损失,从而达到减压的目的。然后依靠
控制与调节系统的调节,使阀后压力的波动与弹簧力相平衡,使阀后压力在一定的误差范
围内保持恒定。

减压阀相关性能说明

(1)调压范围:它是指减压阀输出压力P2的可调范围,在此范围内要求达到规定的精
度。调压范围主要与调压弹簧的刚度有关。

(2)压力特性:它是指流量g为定值时,因输入压力波动而弓|起输出压力波动的特性。
输出压力波动越小,减压阀的特性越好。输出压力低于输入压力一定值才基本上不随
输入压力变化而变化。

(3)流量特性:它是指输入压力一定时,输出压力随输出流量g的变化而变化的特性。
当流量g发生变化时,输出压力的变化越小越好。一般输出压力越低 ,它随输出流量的变
化波动就越小。

直动式减压阀是靠进气口的节流作用减压,靠膜片上力的平衡作用和溢流孔的溢
流作用稳压;调节弹簧即可使输出压力在一定范围内改变。 为防止以上溢流式减压阀徘出
少量气体对周围环境的污染,可采用不带溢流阀的减压阀(即普通减压阀) ,
减压阀的选用

根据使用要求选定减压阀的类型和调压精度,再根据所需大输出流量选择其通径。
决定阀的气源压力时, 应使其大于高输出压力0. 1MPa.减压阀一般安装在分水滤气器
之后,油雾器或定值器之前,并注意不要将其进、出口接反;阀不用时应把旋钮放松,以
免膜片经常受压变形而影响其性能。

HG-031/100 23
HG-031/100/V
HG-031/210 23
HG-031/210/V 23
HG-031/32 23
HG-031/32/V 23
HG-031/50 23
HG-031/50/V 23
HG-031/75 23
HG-033/100 23
HG-033/210 23
HG-033/210/V 23

顺序阀
1、作用:
利用油路本身的压力变化来控制阀口开启,达到油路通断,实现执行元件的顺序动作,它一般不控制系统压力。
2、类型:
按控制方式:直控顺序阀 外(液控)顺序阀
按结构
「直动式
先导式
按结构分类:直动式 先导式
AGIP-10/150 50
AGIPR-10/150 50
AGIPR-10/35 50
AGIS-10/350 12
AGIS-10/350/V
AGISR-10/210
AGISR-20/100 12
AGISR-20/350 12

减压阀从流体力学的观点看,减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件,即通过改变节流面积,使流速及流体的动能改变,造成不同的压力损失,从而达到减压的目的。然后依靠控制与调节系统的调节,使阀后压力的波动与弹簧力相平衡,使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。
减压阀是采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量,将介质的压力降低,同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度,使阀后压力保持在一定范围内,在进口压力不断变化的情况下,保持出口压力在设定的范围内,保护其后的生活、生产器具。
减压阀的选用
根据使用要求选定减压阀的类型和调压精度,再根据所需的输出流量选择其通径。决定阀的气源压力时,应使其大于输出压力0.1 MPa。减压阀一般安装在分水滤气器之后,油雾器或定值器之前,并注意不要将其进、出口接反;阀不用时应把旋钮放松,以免膜片经常受压变形而影响其性能。
HM-012/350 40
HM-013/100
HM-013/210 40
HM-013/210/V 40
HM-014/100 40
HM-014/210 40
HM-015/100 40
HM-015/210 40
KM-011/100
KM-011/210

液压阀的基本要求
(1)动作灵敏,使用可靠,工作时冲击和振动小。
(2)油液流过的压力损失小
( 3) 密封性能好
( 4)结构紧凑,安装、调整、使用、维护方便,通用性大。
JPR-214 16
JPR-312 16
JPR-313 16
KR-003 35
KR-003/4 35
KR-004 35
KR-011 30
KR-011/2 30
KR-011/4 30
KR-012 35
KR-012/2 35
KR-012/4 35
KR-012/8 35

主要性能
单向阀的主要性能指标是正向小开启压力、正向流动压力损失和反向泄漏量。
1.正向小开启压力
正向小开启压力是指使阀芯刚开启时进油口的小压力。作为单向阀或背压阀使用时,因弹簧制度不同,其正向小开启压力有较大差别。
2.正向流动压力损失
正向流动压力损失是指单向阀通过额定流量时所产生的压力降。压力损失包括由于弹簧力、摩擦力等产生的开启压力损失和液流的流动损失。为了减小压力损失,可以选用开启压力小的单向阀。
3.反向泄漏量
反向泄漏量是指当液流反向进入单向阀时,通过阀口的泄漏流量。一个性能良好的单向阀应做到反向无泄漏或泄漏量极微小。当系统有较高的保压要求时,应选用泄漏量小的结构,如锥阀式单向阀。
对液控单向阀而言,除了上述性能指标要求外,还有反向小开启控制压力.即能使单向阀反向开启的控制口的小压力。一般外泄式单向阀的反向小开启控制压力比内泄式小,卸载式比简式的反向小开启控制压力小。
此外,当液控单向阀在控制活塞作用下开启时,不论是正向流动还是反向流动,它的压力损失仅仅置由于油液的流动阻力产生的,而与弹簧力无关,因此,在相同流量下,其压力损失比控制活塞不起作用时的正向流动压力损失小。
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JPG-211/100/V 30
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KC-011/30 14
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液压方向控制阀单向阀和双向锁工作原理和应用
方向控制阀用以控制液压系统中油液流动的方向或液流的通与断,它分为单向阀和换向阀两类。
(1)普通单向阀
普通单向阀通常简称单向阀,它是一种只允许油液正向流动, 不允许倒流的阀,故又称逆止阀或止回阀。按进出油液流向的不同分为直通式和直角式两种结构,前者仅有螺效连接型。当液流从进油口流入,油液压力克服弹簧阻力和阀体与阀芯间的摩擦力,顶开带有锥端的阀芯(小规格直通式阀有用钢球做阀芯的》,从出油口流出。当液流反向流入时,油液压力使阀芯紧密地压在阀座.上,故不能倒流。
单向阀中的弹簧仅用于使阀芯在阀座上复位,刚度较小,故开启压力很小(0.04~0.1MPa) 。更换硬弹簧,使其开启压力达到0.2~0.6MPa,便可当背压阀使用。
(2)双向液压锁阀
汽车起重机的支腿锁紧机构需要执行元件长时间保压、锁紧,防止立式液压缸受自重作用下滑等。常采用双液控单向阀来实现起重机支撑,在系统停止供油时,支撑仍能保持锁紧,通常把这种结构称为双向液压锁,
双向液压锁由两个液压单向阀共用一个阀体和控制活塞,两个锥阀芯分别置于控制活塞的两测,锥阀芯中装有卸荷阀芯。
当P1腔通压力油时,一方面顶开左面的锥阀芯使P1腔和P2腔接通;另一方
由于控制活塞右移,顶开右面的锥阀芯,使P3腔和P4接通。同时P3腔通压力油时也可使两锥阀同时
打开,即P1, P3任一腔通压力油都可使P1与P2. P3与P4腔接通,而P1,P3腔都不通压力油时,P2和
P4腔被两个液控单向阀封闭。
ADRL-15 40
ADRL-20
ADRL-20/2
ADRL-20/8 40
ADRL-32
ADRL-32/2
AGRL-10
AGRL-20
AGRL-32 41
AGRLE-10
AGRLE-20
AGRLE-32

比例阀的出现是一种更加智能的阀门,它为技术人员提供了便利,同时也减轻了繁琐的工作任务,比例阀重要的结构单元是比例信号控制系统,该系统根据具体环境和程序,对当前比例阀的工作状态进行电流控制,进而实现比例控制磁力的大小这是比例阀的控制方式。
比例阀是一种新型的液压控制装置。在普通压力阀、流量阀和方向阀上,用比例电磁铁替代原有的控制部分,按输入的电气信号连续地、按比例地对油流的压力、流量或方向进行远距离控制。力士乐比例阀一般都具有压力补偿性能,输出压力和流量可以不受负载变化的影响。
指令信号经比例放大器进行功率放大,并按比例输出电流给比例阀的比例电磁铁,比例电磁铁输出力并按比例移动阀芯的位置,即可按比例控制液流的流量和改变液流的方向,从而实现对执行机构的位置或速度控制。在某些对位置或速度精度要求较高的应用场合,还可通过对执行机构的位移或速度检测,构成闭环控制系统。
力士乐比例阀由直流比例电磁铁与液压阀两部分组成,比例阀实现连续控制的核心是采用了比例电磁铁,比例电磁铁种类繁多,但工作原理基本相同,它们都是根据比例阀的控制需要开发出来的。
HZGO-A-031/315
HZGO-A-031/210/31
HZGO-A-031/100 31
DLHZA-T-040-L71/M/7
DLHZA-T-040-T71/GK 31
DLHZA-T-060-T71/GK 31
DLHZO-LE-060-V71/LQ52SA 40
DLHZO-LE-060-V71/Q/LQ42SB 40

ATOS比例阀由直流比例电磁铁与液压阀两部分组成,比例阀实现连续控制的核心是采用了比例电磁铁,比例电磁铁种类繁多,但工作原理基本相同,它们都是根据比例阀的控制需要开发出来的。DPZO系列ATOS比例阀实质上是一种廉价的、抗污染性能较好的电液控制阀。比例阀的发展经历两条途径,一是用比例电磁铁取代传统液压阀的手动调节输入机构,在传统液压阀的基础下:发展起来的各种比例方向、压力和流量阀;二是一些原电液伺服阀生产厂家在电液伺服阀的基础上,降低设计制造精度后发展起来的。DPZO系列ATOS比例阀怎样调节大小介绍如下:
1、把压力,流量值达到大看压力表无任何动作是否有底压,如果有请调节压力阀于0。
2、再把流量值调节于0启动任何动作是否有动作,如果有请调节流量阀无动作。以上条件压力流量低电流200ma电流800ma。
3、把压力流量值大再调节总压力阀压力值到14.5公斤即可。
DLHZO-TE-040-L51/I
DLHZO-TE-040-L53 40
DLHZO-TE-040-L71
DLHZO-TE-040-L71/I 40
DLHZO-TE-040-L73 40
DLHZO-TE-040-L73/B 40
DLHZO-TE-040-T53/I 40
DLHZO-TE-040-T71/Q 40
DLHZO-TE-040-T73/I 40
DLHZO-TE-040-V11 40

下一条:气动阀美国世格气动电磁阀
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