工程车液压过渡接头A库尔勒工程车液压过渡接头厂家

工程车液压过渡接头A库尔勒工程车液压过渡接头厂家
景县英振液压配件厂：产品广泛用于工程机械，冶金，矿山，港口，船舶机械，石油化工，机械机械，纺织，建筑，科研及交通运输等领域。我产品由于采用的精模锻技术，数控设备加工和配套的密封元件，因而产品性能，质量稳定，深受用户好评。我公司具有雄厚的技术实力，精良的生产设备，的生产工艺，丰富的生产经验，控制每一生产环节的正常运转。
产品有液压管接头，高压胶管总成，油缸，齿轮，不锈钢法兰，SAE高压法兰，管夹，快速接头，手动泵……以及非标定做产品。
产品全系列符合GB。GB/T。JB/ZQ。JB/T。国家标准。以及派克标准。上海欧际标准。永华标准。
产品材质：不锈钢，碳钢，铜。
工程车液压过渡接头处泄漏的预防
在液压系统中，无论是金属管接头，还是软管接头，都存在容易产生泄漏的问题。对于卡套式管接头，大多因管道受到较大的外力或冲击力，使卡套松动或管端面变形而造成泄漏，此时应检查卡套是否失圆、刃口有无缺损、管端是否完好以及卡套螺母的压紧程度等，同时还要消除管道外力。对于扩口式管接头，大多因扩口过度，质量不合要求或多次拆卸，致使扩口变形或裂纹等造成泄漏，此时可将前端截去重新进行扩口。如果使用公母锥顶压进行密封，其泄漏大多是由于两锥面有损伤，可用研磨砂对锥面进行研磨。 在一些用“о”形圈靠端面或外径密封的场合，其泄漏原因有以下几种：“о”形圈老化或变形而造成泄漏；“о”形圈装配不到位，使两平面连接时压不平或“о”形圈被切割造成泄漏；“о”形圈未压实，弹性变形量不足而造成泄漏；“о”形圈止口槽过深而造成泄漏。对此，需重新选择外径相同和截面较粗的“о”形圈，也可将带有止口槽的密封平面进行切削或磨削加工，以减小止口槽深度，使“о”形圈有足够的弹性变形量（压缩量一般应在0.35-0.65mm之间）。对于采用耐油胶板、羊毛毡、软钢纸板、组合密封垫圈或密封胶的管接头处泄漏，无论是何材质，应检查其密封件有无破损，变形、老化和粗糙度过大等情况，然后采取相应的措施。
工程车液压过渡接头的安装注意事项
（1）胶管在移动或静止中，均不能过度弯曲，也不能在根部弯曲，至少要在其直径的1.5倍处开始弯曲；
2）胶管移动到***位置时不得拉得太紧，应比较松弛；
（3）尽量避免胶管的扭转变形；
（4）胶管尽可能远离热辐射构件，必要时装隔热板；
（5）应避免胶管外部损伤，如使用中同构件表面的长期摩擦等；
（6）若胶管自重引起过分变形时，应有支托件。