衡阳罐体铝皮保温施工-管道保温施工报价
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≥1平方米¥18.00
衡阳罐体铝皮保温施工-管道保温施工报价
一、通风管道保温施工程序:
管道弯头加工成虾米弯形式,阀门]制成-保温盒,既美观又拆卸方便。外护固定采用抽芯铝铆钉,间距200mm左右。安装好的金属外护层要做到牢固、美观、防水。根据尺寸对铝皮下料;用滚圆机将下料后的铝皮滚成圆筒状;用压边机对铝皮的环缝搭接处的一-侧压成凸筋边,另- -侧压成凹槽;将加工好的铝皮套在已安装保温筒的弯头上,用st4 10的自攻螺钉将纵缝搭接处固定,自攻螺钉连接处的两层铝皮全部固定。间距为250~300mm,盼布均匀;保温管,保温施工,模块保温要求弯头保护层的环缝凸、凹筋相互搭接;已安装铝皮保护层的弯头应达到以下要求:弯头保护层紧贴保温层、无缝隙;保护层铝皮的纵缝搭接余量为30-50mm ;压成凸筋的一边在外紧扣并与凹槽无间隙;用保温管壳进行施工时,使用符合设计要求的保温管壳,用镀锌铁丝将其捆扎在管道上,每一块保温管壳都应有两道双股镀锌铁丝来加以捆扎,拧紧后的铁丝头要随手嵌入到保温材料的缝隙中的。
施工工及材料准备- 施工技术及安全交底-→挂梯制作脚手架搭设-→材料运输-→保温钉外护板支架焊接-注保温层施工- +外护板连接骨架焊接-平台支架处外护板生根件焊接-保温验收交接-→外护板施工-包角板等施工-→检查验收- 脚手架拆除。
保温通常是通过在设备或管道上外包一层保温材料(又称保温材料或保温材料)来实现的。为了使保温材料长期可靠使用,在保温层外增加了一层保护层。1.对保温材料的要求1)保温性能好。导热系数是保温材料重要的性质。作为保温材料的要求,管道保温材料的一般选择主要是保温材料的选择
热管道保温可根据设计的敷设方式和天气环境选择是否采用防腐加工。管道保温标准的材料主要有:普通碳钢管。无缝钢管。不锈钢等。管件有保温管厂的质量证明。
二、通风管道施工方法:
目前,聚氨酯保温管作为一种新型介质运输数据,已在国内生长。它经常可以在煤油运输、集中供热、市政管道等方面看到。们知道,目前在国内分娩的材料分为钢管、保温层和保护外壳。那么,这个计划的每个部分的目的是什么。
,事物钢管,事物钢管,从字面上看,是用来运输介质的配角。为了提高其抗压性和耐腐蚀性,其本身数据正常由合金制造,还有除锈施工方法,在地底埋设保温管将整体更为完整。
第二,保温层和保护层。保温层是指一次性将保温液注入其内侧,如聚氨酯原液。有时我们称之为管道发泡。保温层是指在保温管壁上预制一些聚数据,以防止其受到其他金属或硬物的冲击而损坏。同时,保温管具有良好的防腐防水效果
根据各部位设计的保温厚度焊接保温钩钉和外护板生根件,保温钉焊接要求垂直作业面,焊接牢固、保温钉错列布设挂线确定焊接位置,保温钩钉每平方米不得少于10个。
外护板支撑角钢( 30x30x3 mm )上下间距为1000mm左右,左右方向间距为600mm左右,要求双面焊接牢固,垂直部件和外护板,外护板连接角钢与支撑角钢间焊接牢固,焊肉≤5mm外护板生根骨架要准确,垂直、平整、水平要求误差+5mm ;用弯尺和线坠、水平尺等检验。
保温施工中层间错缝、压缝,错缝距离s150mm ,拼缝应严密平整,无露缝现象,尤其交角部位的保温更应错好缝,相互搭接;加强筋、人孔们、平台、等处的保温层按该原则处理好,错缝压缝合理,不能影响]的开启和设备
罐体保温施工工艺方案
1.施工方法(1)保温结构
板下表面进行机械喷砂除锈,处理后的金属表面应达到GB/ T8923-1988《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》中Sa2. 5级;焊缝周边留出50mm丕涂,边缘板与基础连接处用三元乙丙防水橡胶带防魔:罐外璧(包括梯子平台)金属表面处理要达到GB/ T8923- 1988 .《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》中St3 级。
1) 其中需要保温的(V- 3/4)在保温之前,罐壁外表面从罐底往上800mm宽的范围内应刷防潮沥青,施工完后罐底角处应采用沥青封口。
2) (v- 3/4)储罐保温采用离心玻璃棉板,保温厚度60mm。 保温护层采用镀锌瓦楞板,厚度0. 6mm。
3)储罐保温作业条件
1保温工程的施工应在具备下列条件后进行:
储罐罐体全部安装完毕、充水施压合格后。
保温工程所需的支承件等均已安装完毕并检验合格。
外防腐已完成并检验合格。
2施工前应清除设备外表面的污垢和油灰,并表面干燥。
3雨、雪、大雾天及风力大于5级(采用喷涂法施工时为3级)时不得进行室外保温工程的施工。
需要现场加工的外护板要求准确,先用记号笔放线,确定无误后再用切割机切割,要求误差+3mm ,外表美观,外护板板间铆固用φ5x 14抽芯铆钉铆固,板与连接角钢间连接用自攻自钻螺钉ST5.5x25铆固,铆钉间距250mm ,要求吊线、放线铆钉位置,间距误差+2mm。电钻钻孔,垂直作业面,并在打孔前确定好位置,防止滑动破坏护板面层。
目前,聚氨酯保温管作为一种新型介质运输数据,已在国内生长。它经常可以在煤油运输、集中供热、市政管道等方面看到。们知道,目前在国内分娩的材料分为钢管、保温层和保护外壳。那么,这个计划的每个部分的目的是什么。
,事物钢管,事物钢管,从字面上看,是用来运输介质的配角。为了提高其抗压性和耐腐蚀性,其本身数据正常由合金制造,还有除锈施工方法,在地底埋设保温管将整体更为完整。
第二,保温层和保护层。保温层是指一次性将保温液注入其内侧,如聚氨酯原液。有时我们称之为管道发泡。保温层是指在保温管壁上预制一些聚数据,以防止其受到其他金属或硬物的冲击而损坏。同时,保温管具有良好的防腐防水效果
所有连接角板,加工制作根据实际位置好尺后进行,防止材料浪费和与实际不符,影响安装质量和外表I艺,外护板安装做到上搭下、侧压底,防水、防风,安装外护板时挂线、吊线进行,水平和垂直,防止护板倾斜影响外观质量,所有人孔门四周按图用防雨框进行防水处理。外护板在加工、运输、安装过程中,要轻拿轻放,防止变形、划伤,影响外观质量,用软绳绑扎吊装,防止捆扎磨损。