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冲击波的强度和频次，在一个微小的低压区中，每秒可能有二百万个空穴破灭，它对材料的应变波的压力可达1.5GPa，因而致使15CrMoG高压合金管表面产生破坏。在工程中，这种破坏现象在水轮机、泵以及船舶螺旋桨上经常发现。所以合理选择和设计耐气蚀钢是十分必要的。许多经验表明，为使15CrMoG高压合金管具有耐气蚀性，15CrMoG高压合金管应具高的强度、硬度以及良好韧性与耐疲劳性的配合。作为耐气蚀15CrMoG高压合金管基本采用铬和铬镍不锈钢。
当钢中含铬12%～13%已有较好耐气蚀性能，并以碳强化其抗气蚀性，原捷克斯洛伐克在1931年已在水轮机叶片使用了含碳0.3%的铬13不锈钢、50年代亦采用了2Cr13不锈钢叶片，由于此类钢焊接性差，即使改用1Crl3不锈钢其焊接仍较困难。所以为了钢的强韧性、适应水轮机组大型化发展的要求，在原用钢类基础上降碳加镍已成为上耐气蚀15CrMoG高压合金管发展的共同趋势，20世纪50年代末期在水轮机上已应用含镍1%的美国CAl5不锈钢；随后进一步发展了以低碳。

对边对角20毫米六角无缝管批发而该新工艺过程采用了与传统方式不同的方法，相比较而言，新工艺的混合过程，不管从混合时间还是难易程度方面，都比传统工艺过程省时及简单、耗费少，有着明显的性，但由于混合产物为粘稠状液体，故混合工艺的下一道预烧工艺过程处理混合产物就较困难，传统的预烧工艺已不能适应处理该混合产物，且预烧温度要求在6~8℃，比传统的预烧工艺温度低，以所需物料的晶相结构。其余的成型、烧结、热处理过程与传统方法没有太大差别，只是处理参数的不同。试验工艺流程针对预烧工艺处理物料的特殊性及性能要求，在进行多方面调查研究、比较和对每一个预烧工序进行详细论证后，决定采用高温洁净空气作为热源，以避免物料在反应前后受热源污染；物料加以雾化，使其燃烧充分、去脂、氧化完全；设备及管道采用不锈钢材料制作。工艺流程如下图所示：2.试验措施在以上工艺流程中，有几个比较困难的技术难题：高温洁净空气的获取。要制取6~7℃的高温空气，对换热器的材质、加工制作都有较高要求；浆料的输送及雾化。

总体而言，虽然淡季效应显现，但供需矛盾并未激化，预计下周市场仍将延续本周的运行轨迹，但回涨的力度明显减弱。综合各方因素，我们对下周市场行情持偏积极评价红色预警：情绪修复，低位回涨。具体来说，钢材指数下周将在5200-5360元的区间运行。将做好保供稳价，市场持红震荡，市场价格稳中上调，然随着临周末，市场补库情况一般，但原料端短支撑尚存，市场价格可跌幅度受限，市场多观望。震荡，随着炎热天气和梅雨季节的来临，下游终端施工建设和钢材消费趋弱，观望情绪仍占主导，整体高位成交显乏力，鉴于成本端及钢企支撑，预计明日精密无缝钢管市场价格主稳个调。



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