温州防水板电话

防水板是近几年在隧道及地下建筑顶部防渗的重要防渗资料，就此力所能及倍受宽广施工单位的看得起，除有着本能的防渗效用外，还所有隧道工程铺设中二次衬砌间防微杜渐滑移功效，并且相比同类型的其他防水板成品更具有施工方便、绑定牢固的优势。

防水板抗拉、抗撕裂、顶破等物理力学性能指标高，产品具有强度高、延伸性能较好、变形模量大、耐酸碱、抗腐蚀、耐老化、防渗性能好等特点。能满足水利、市政、建筑、交通、地铁、隧道、工程建设中的防渗、隔离、补强、防裂加固等土木工程需要。由于其选用高分子材料且生产工艺中添加了防老化剂，故可在非常规温度环境中使用，这种防水板常用于堤坝、排水沟渠的防渗处理，以及废料场的防污处理。

防水板材料由于原料不同分为很多类，但是应用的隧道上推荐EVA防水板材料。EVA是乙烯-乙酸乙烯（醋酸乙烯）酯共聚物，它是由乙烯（E）和乙酸乙烯（VA）共聚而制得，简称为EVA。与聚乙烯相比，EVA由于在分子链中引入了乙酸乙烯单体，从而降低了结晶度，提高了柔韧性、抗冲击性、填料相溶性和热密封性能。

在隧道中防水板材料的铺挂要注意的有：

　　1、在隧道喷射混凝土面上测画出隧道中线及防水板的搭接线。

　　2、防水板铺设在铺设台架上进行，防水板从隧道中线向两侧铺设，用自动爬行手动热焊器将防水板熔焊在衬垫上。

　　3、同时将防水板焊成整体，紧贴初期支护，并适当留有余地，防止灌注混凝土时挤裂拉坏防水板。

　　4、防水板之间互相搭接15cm，搭接原则是：边强压拱部，下游压上游。

　　5、在二衬混凝土进行时，在边墙角位置留足够长的防水板以利搭接。

　　6、防水板的铺设要紧贴初期支护，并适当留有余地，不可拉的太紧，防止灌注混凝土时挤裂拉坏防水板。

复合式EVA防水板替代路基与地坪之间的细沙层，不但没有复合式EVA防水板厂家降低路面的抗压强度，还能够分散集中应力，使路面受力均匀。广泛用于铁路路基的加筋，为了克服软基的缺陷所导致的后果，公路路面的养护目前施工方大多采用复合式EVA防水板厂家的复合式EVA防水板铺放在软基上面的方法来解决。

HDPE复合防水板施工时附加层应细心操作；保护好接槎卷材，搭接应满意宽度请求，确保特别部位的施工质量。接头搭接方式以及长边、短边的接宽度偏小，接头处的粘结不密实，接槎损坏、空鼓；施工操作中应按程序弹标准线，使与卷材标准相符，操作中齐线铺贴，使卷材接搭长边不小100mm，短边不小于150mm。