兰州粘钢胶厂家奥泰利集团厂家直达

施工要点
施工前用根据环境、温度、工艺等综合情况试验调制佳配方
用金刚片打磨混凝土表面，直至露出沙石新面层，再将灰尘清洗干净
粘贴碳纤维片材时要使浸渍胶充分浸透片材并且布得损伤碳纤维片材
注意事项
1、 配胶时，应在适当的通风环境下进行。
2、 操作人员使用安全镜，配戴防护面罩。
3、 雨天、霜雾天气不得进行户外施工。
4、 碳纤维是导电纤维，因此，施工操作时远离电源，避免发生触电伤亡事故。户外靠近带电体（电线等）施工时，如果风大应停止施工，以免碳纤维布被风刮起接触导电体而发生事故。
5、 碳纤维布纤维方向为单方向，单位重量、厚度、抗拉强度、弹性模量等各项指标符合有关要求。

碳纤维布复合同步环氧胶水
碳纤维布复合同步环氧胶水是轻型和重型汽车同步器耐高温胶水。粘接力强，粘接工艺简单，使用方便，胶层柔韧性好。耐汽油、耐机油、耐沸水、耐乙醇溶液。耐冷热循环、耐热冲击性能。环保。耐高温，用于金属和金属，金属与非金属、炭素纤维材料及磁性材料的结构粘接，已在汽车同步器齿环粘接、刹车蹄片粘接、电工碳素材料粘接、碳纤维粘金属等工业领域广泛使用。粘接材料广泛：合金铝、不锈钢、铜、铜合金、钢、碳纤维、磁性材料等同种或异种材料的粘接，粘接强度高。是代替同类进口胶的汽车同步器胶水。
不管是重型卡车还是小型客车的手动变速器的结构内部有一个非常重要的设备，那就是“同步器”。同步器的作用是就是换挡时候时候由于动力输出端齿轮转速要快于马上要换入这个挡位的齿轮，解决汽车在换挡操作中发动机转速与变速箱转速不一致的机械装置，由于对汽车性能的要求越来越高，原来的铜合金同步器已很难满足要求，碳纤维汽车同步器表现出来的性能，使碳纤维汽车同步器使用越来越广泛。

性能优点：
1．抗酸碱性、耐老化，耐热性能好，抗震性能优，常温下不蠕变。
2．对湿度敏感度低，在潮湿环境中长期负荷稳定。
3．后置钢筋达到高强承载力，效果形同预埋钢筋。
4．无膨胀应力，可进行小边距及小间距安装。
5．触变性优，垂直作业不滴漏、不垂流。
6．植筋后焊接对力学性能无影响。
7．硬塑包装，未用完的胶可再次使用，不浪费。
8．操作方便简单，快速凝固，节省工时。

注意事项：
1.按植筋参数钻孔，使用前清孔（至少二刷二吹）。
2.每支胶注入孔前少量排掉前端部分，胶从孔底部注入，胶量约占孔深2/3。
3.锚固杆体旋转植入，以便更充分粘结，未固化不可触动锚固体，固化后方可进入下道工序。
4.25℃以下避光贮存于阴凉干燥通风库房内，贮存期为一年，过期如未硬化仍可使用。

植筋胶的使用方法：
　　1、将植筋胶甲组份，乙组份分别用电钻搅均，以免因储存过程中的沉淀导致配合比
　　　 误差，影响固化时间等。
　　2、将植筋胶按甲组份：乙组份＝3：1的比例混合搅拌均匀后，即可使用。
植筋胶的注意事项：
　　1、温度较低时，可将甲组份，乙组份分别在60～80℃的温水锅（桶）中温化，以减小粘度。
　　2、施工环境温度宜在60℃以下，常温下初凝时间1.5小时，常温下一天完全固化，在负温或潮
　     湿环境中固化时间稍长。

材料性能与用途：
2.1RG-Z植筋锚固胶为 无机材料，不含苯乙烯，安全害、无臭味；
对湿度的敏感度低，在潮湿环境中长期负荷稳定；
耐高温、具有可焊性；早期强度高，抗拔能力强固化时间短，缩短施工工期12小时后可进行下一步施工;
建筑钢筋可达较高的承载力，效果相当于预留钢筋;施工方便，操作速度快; 微膨胀系数与混凝土相同,不会产生附加温度应力
2.2抗压强度,一天38.5Mpa三天78.2Mpa七天79.9Mpa二十八天97.2Mpa
抗冻性:F300试验后无裂纹无剥落等缺陷,抗渗性:抗渗压力1.8Mpa，碳化试验：碳化深度5mm老化试验：500h老化后抗压强度92.3Mpa老化后无裂纹剥落等缺陷.用途:土建结构加固,植筋,锚栓,公路,铁路桥梁加固植筋,锚栓幕墙安装,石材干挂,锚栓各种设备安装地脚螺栓锚固岩石层孔洞渗水锚杆生根锚固.特性:抗拔力高—复合粘,张机理,抗拔力高,抗震性好.-15℃可正常施工,适应性好:植筋孔无须干燥,适应潮湿渗水环境.耐侯性好;:无老化问题,常温下无蠕动.耐高温:--耐高温900℃以上,可焊性,施工方便—灌注或插植.成本低,材料成本仅为进口胶的十分之一.