镀锌钢管SC铭泰金属DN50*4镀锌钢管耐腐蚀耐酸
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≥100吨¥3950.00
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50-100吨¥3950.00
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1-50吨¥4050.00
镀锌钢管SC 铭泰金属 DN50*4镀锌钢管 耐腐蚀耐酸
常说的镀锌管,镀锌管的用途煤气、暖气用的那种铁管也是镀锌管,镀锌管作为水管,使用几年后,管内产生大量锈垢,流出的黄水不仅污染洁具,而且夹杂着不光滑内壁滋生的细菌,锈蚀造成水中重金属含量过高,严重危害的健康。
生产步骤
工艺流程为:黑管——碱洗——水洗——酸洗——清水漂洗——浸助剂——烘干——热浸镀锌——外吹——内吹——空冷——水冷——钝化——水漂洗——检验——称重——入库。
钢的分类:一部分钢按化学(Chemistry)成分分非合金钢(alloysteel)与合金钢;无缝钢管用途很广泛(extensive)。一般用途的无缝钢管由普通的碳素结构钢、低合金结构钢或合金结构钢轧制,产量较多,主要用作输送流体的管道(Conduit)或结构零件。2、根据用途不同分三类供应:A、按化学(Chemistry)成分(ingredient)和机械性能供应;B、按机械(machinery)性能供应;C、按水压(特指:压强)试验供应。按A、b类供应的钢管,如用于承受液体压力,也要进行水压试验。无缝钢管广泛用于制造结构件和机械零件,如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等用钢管制造环形零件,可提高材料利用率,简化制造工序,节约材料和加工工时,已广泛用钢管来制造。3、用途的无缝管有锅炉(Boilers)用无缝管、化工电力用,地质用无缝钢管及石油用无缝管等多种。无缝钢管具有中空(zhōngkōng)截面,大量用作输送流体的管道(Conduit),如输送石油(petroleum)、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。GB5310广泛应用于石油、化工设备管道和各种用途的不锈钢结构零件,除应化学成分和机械性能,凡用作承受流体压力的钢管要水压试验合格。各种钢管要按规定条件。
技术要求
1、牌号和化学成分
镀锌钢管用钢的牌号和化学成分应符合GB/T3091所规定的黑管用钢的牌号和化学成分。
2、制造方法
黑管的制造方法(炉焊或电焊)由制造厂选择。镀锌采用热浸镀锌法。
3、螺纹及管接头
(a) 带螺纹交货的镀锌钢管,螺纹应在镀锌后车制。螺纹应符合YB 822的规定。
(b)钢制管接头应符合YB 238的规定;可锻铸铁管接头应符合YB 230的规定。
4、力学性能 钢管镀锌前的力学性能应符合GB 3091的规定。
5、镀锌层的均匀性镀锌钢管应作镀锌层均匀性的试验。钢管试样在铜溶液中连续浸渍5次不得变红(镀铜色)。 6、冷弯曲试验公称口径不大于50mm的镀锌钢管应作冷弯曲试验。弯曲角度为90°,弯曲半径为外径的8倍。试验时不带填充物,试样焊缝处应置于弯曲方向的外侧或上部。试验后,试样上不应有裂缝及锌层剥落同象。
7、水压试验水压试验应在黑管进行,也可用涡流探伤代替水压试验。试验压力或涡流探伤对比试样尺寸应符合GB 3092的规定。钢材力学性能是钢材终使用性能(机械性能)的重要指标,
镀锌钢管SC 铭泰金属 DN50*4镀锌钢管 耐腐蚀耐酸技术(Technology)手段;用选定的消磁方法(metho对钢管或者焊接对接(Splicebutt)处消磁;检查经过消磁后的剩磁量,看其否满足要求。合金钢管市场库存依旧高位,下游需求低迷,预计下周焦炭市场仍将弱势下行。合金钢管企业焦煤库存低位运行,煤价持稳,煤企多以消耗厂内库存为主。部分钢厂炼焦煤接收价格出现小幅下调,下调现象并不明显,对整体市场基调并未产生较大影响。节前大型煤矿以消化库存为主,产量大幅下降,火车装运减少,下游焦钢企业严格执行低库存策略。合金钢管市场库存偏高需求长期低迷影响,市场心态较悲观,钢厂对焦炭及炼焦煤采购价格打压力度依旧不减。宏观方面,还将出台刺激政策缓解经济形势,但对市场起到实质性改善作用还需要一定的时间和过程,后期钢材市场是否能够企稳将对合金钢管市场起到关键作用。
力学性能
①抗拉强度(σb):试样在拉伸过程中,在拉断时所承受的力(Fb),除以试样原横截面积(So)所得的应力(σ),称为抗拉强度(σb),单位为N/mm2(MPa)。它表示金属材料在拉力作用下抵抗破坏的能力。式中:Fb--试样拉断时所承受的力,N(牛顿); So--试样原始横截面积,mm2。
②屈服点(σs):具有屈服现象的金属材料,试样在拉伸过程中力不增加(保持恒定)仍能继续伸长时的应力,称屈服点。若力发生下降时,则应区分上、下屈服点。屈服点的单位为N/mm2(MPa)。 上屈服点(σsu):试样发生屈服而力下降前的应力; 下屈服点(σsl):当不计初始瞬时效应时,屈服阶段中的应力。 式中:Fs--试样拉伸过程中屈服力(恒定),N(牛顿)So--试样原始横截面积,mm2。
③断后伸长率:(σ)在拉伸试验中,试样拉断后其标距所增加的长度与原标距长度的百分比,称为伸长率。以σ表示,单位为%。式中:L1--试样拉断后的标距长度,mm; L0--试样原始标距长度,mm。
④断面收缩率:(ψ)在拉伸试验中,试样拉断后其缩径处横截面积的缩减量与原始横截面积的百分比,称为断面收缩率。以ψ表示,单位为%。式中:S0--试样原始横截面积,mm2; S1--试样拉断后缩径处的少横截面积,mm2。
⑤硬度指标 :金属材料抵抗硬的物体压陷表面的能力,称为硬度。根据试验方法和适用范围不同,硬度又可分为布氏硬度、洛氏硬度、维氏硬度、肖氏硬度、显微硬度和高温硬度等。对于管材一般常用的有布氏、洛氏、维氏硬度三种。
布氏硬度(HB):用一定直径的钢球或硬质合金球,以规定的试验力(F)式样表面,经规定保持时间后卸除试验力,测量试样表面的压痕直径(L)。布氏硬度值是以试验力除以压痕球形表面积所得的商。以HBS(钢球)表示,单位为N/mm2(MPa)。
措施钢管厂采取调整穿孔机轧制中心线,使两轧辊的倾角相等,按轧制表给定参数调整轧管机。针对二种情况,根据毛管出口速度调整定心辊打开时间,轧制过程中定心辊不要打开过早,以防止顶杆抖动,造成壁厚不均。定心辊开口度需要根据毛管直径的变化作适当调整,并考虑毛管跳动量的大小。直线状壁厚不均成因芯棒预穿鞍座高度调整不合适,芯棒预穿时接触到某一面的毛管,致使毛管在接触面上温降过快,造成壁厚不均甚至拉凹缺陷。
性能影响
( 1 )碳;含碳量越高,钢的硬度就越高,但是它的可塑性和韧性就越差.
( 2 )硫;是钢中的有害杂物,含硫较高的钢在高温进行压力加工时,容易脆裂,通常叫作热脆性.
( 3 )磷;能使钢的可塑性及韧性明显下降,特别的在低温下更为严重,这种现象叫作冷脆性.在钢中,硫和磷要严格控制.但从另方面看,在低碳钢中含有较高的硫和磷,能使其切削易断,对改善钢的可切削性是有利的.
( 4 )锰;能提高钢的强度,能消弱和消除硫的不良影响,并能提高钢的淬透性,含锰量很高的高合金钢(高锰钢)具有良好的耐磨性和其它的物理性能.
( 5 )硅;它可以提高钢的硬度,但是可塑性和韧性下降,电工用的钢中含有一定量的硅,能改善软磁性能.
( 6 )钨;能提高钢的红硬性和热强性,并能提高钢的耐磨性.
( 7 )铬;能提高钢的淬透性和耐磨性,能改善钢的抗腐蚀能力和抗氧化作用.
( 8 )锌;为提高的耐腐蚀性能,对一般钢管(黑管)进行镀锌。镀锌钢管分热镀锌和电钢锌两种,热镀锌镀锌层厚,电镀锌成本低,所以有了镀锌钢管。
镀锌钢管SC 铭泰金属 DN50*4镀锌钢管 耐腐蚀耐酸热轧无缝钢管(挤压无缝钢管)圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径(或减径)→冷却→矫直→水压试验(或探伤)→标记→入库轧制无缝钢管的原料是圆管坯,圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料,并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热,温度大约为1200摄氏度。燃料为或。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机,这种穿孔机生产,产品质量好,穿孔扩径量大,可穿多种钢种。穿孔后,圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔,形成钢管。无缝钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后,进入冷却塔中,通过喷水冷却,无缝钢管经冷却后,就要被矫直。柴油机用高压油管(GB3093-200是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管。液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管(GB8713-8是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝钢管。冷拔或冷轧精密无缝钢管(GB3639-2000)是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝钢管。船舶用碳钢无缝钢管(GB5312-200是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃,合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。汽车半轴套管用无缝钢管(GB3088-8是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。