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对于柴油发电机组的使用用户来讲，很多人都是在盲目使用，没有真正理解柴油发电机组的工作原理。柴油发电机组每进行一个工作过程就是一个工作循环。那么，什么是柴油发电机组的工作循环呢？柴油机汇总热能与机械能的转换，是通过活塞在气缸内工作，连续进行进气、压缩、做功、排气四个过程来完成的。柴油发电机组每进行完一个这样的过程就是一个工作循环。

一般的柴油发电机组的工作原理是在柴油机汽缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油 充分混合，在活塞上行的挤压下，体积缩小，温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为‘作功’。各汽缸按一定顺序依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。一般购买柴油发电应急用的用户一般是不需要详细了解柴油发电机的工作原理，但是购买柴油发电的时候一定是要注意柴油发电机的耗油量和噪音还有它本身的重量.
25千瓦柴油发电机参数：
产品型：YOMO-25BT
◆发电机参数
额定功率 25KW
备用功率 27KW
额定频率 50HZ
额定电压 220/380V
启动方式 电启动
机构类型 静音式
功率因素 1.0
相 数 单/三相
燃油型 0#、-10#柴油
直流输出 12-8.3（V-A）
电机类型 永磁电机
机器油耗 200G/KW.H（满载）
工作时间 8-12H
消声装置 工业消音装置
◆柴油发动机参数
发动机 久保川
发动机型 YO-25
冷却方式 水冷却
额定转速 0r/min
缸体结构 双缸、直喷、风冷
进气方式 涡轮增压
控制装置 ECU
油箱容量 50L
机油容量 3.5L
过载能力
调速方式 自动调速
压缩比 19:1
绝缘等级 F
工作温度范围 -40°C、-50°C
◆整体外形及重量噪音
尺寸 （不带轮子）
长mm 0
宽mm 870
高mm 1200
整机净重 500KG
*7m/db(A 63-72
柴油机的功率是指柴油机 以额定转速连续12小时正常运行所能达到的有效功率。同步发电机的功率是指在额定转速下，长期连续运转时输出端子上得到的额定电功率。通常把柴油机的额定功率（ 马力）与同步发电机的额定功率（千瓦）之比称为匹配比。在平原上使用的机组一般要求匹配比为1.6:1;对于一些要求较高的电站,匹配比取2:1。转速的匹配要求也很严格。 转速与机组的功率、频率、电压等都有密切的关系，因此要求与发电机配套的柴油机具有性能较好而又工作可靠的调速器，以在较短时间内把发电机带到它 的额定转速并稳定运行，还要能满足负载发生变化时对调速的要上海久保川动力的柴油发电机组是只要加柴油就可以使用的，我们每柴油发电机在送到用户的手上都 会试机，了每到用户手中的柴油发电机都是完好的。

柴油发电机组修理工艺的组织方法有哪些？
柴发电机组修理工艺的组织方法，直接影响到修理质量、修理成本、修理时间和生产效率等。各修理单位应根据本单位的具体情况，如设备条件、技术水平、修理对象及材料配件供应等，采用合理的工艺组织。下面由伊藤小编为大家介绍下柴油发电机组修理工艺的组织方法。
发电机组修理工艺的组织方法，可根据发电机组修理作业的基本方法和劳动组织形式两种方式来划分。
一、修理作业的基本方法
对于发电机组的修理，就其基本方法来说可分为就机修理法和总成互换修理法。
（1）就机修理法在发电机组修理过程中，原机拆下的零件、合件、总成等，除报废件外。凡可修复的零件经修复后仍装回原机的修理方法，称为就机修理法。目前，各单位大多采用这种修理方法。采用这种修理方法时，由于各零件、合件或总成的损坏程度不同，修理的工作量和所需修复的时间也各不相同，因而经常影响修理和装配工作的连续性。整机的装配往往需要等待修理时间长的零件、合件或总成修好后才能进行，其修理时间较长。但对于一般的单位，同一种机型不多，在配件紧缺的情况下，采用这种修理方法是有利的。
（2）总成互换修理法在发电机组修理过程中，除机体外，其余需修理的总成、合件、零件均换用储备件（修理好的或新购买的），而替换下来的总成、合件、零件，经修理后进入储备仓库作备件用，这种修理方法叫总成互换修理法。这种修理方法，减少了因修理总成、合件、零件所耽搁的时间，了修理工作的连续性，大大缩短了修理时间，提高了生产效率。它适用于同一机型比较多，配件储备比较充足的单位。
25千瓦柴油发电机参数：
产品型：YOMO-25BT
◆发电机参数
额定功率 25KW
备用功率 27KW
额定频率 50HZ
额定电压 220/380V
启动方式 电启动
机构类型 静音式
功率因素 1.0
相 数 单/三相
燃油型 0#、-10#柴油
直流输出 12-8.3（V-A）
电机类型 永磁电机
机器油耗 200G/KW.H（满载）
工作时间 8-12H
消声装置 工业消音装置
◆柴油发动机参数
发动机 久保川
发动机型 YO-25
冷却方式 水冷却
额定转速 0r/min
缸体结构 双缸、直喷、风冷
进气方式 涡轮增压
控制装置 ECU
油箱容量 50L
机油容量 3.5L
过载能力
调速方式 自动调速
压缩比 19:1
绝缘等级 F
工作温度范围 -40°C、-50°C
◆整体外形及重量噪音
尺寸 （不带轮子）
长mm 0
宽mm 870
高mm 1200
整机净重 500KG
*7m/db(A 63-72
二、修理作业的劳动组织形式
发电机组修理就其劳动组织形式来说，一般分为综合作业法和分工法。
（1）综合作业法综合作业法是指整个发电机组的修理作业，除个别的零件修理加工（如锻造、机械加工等）由车间或工组配合完成外，其余工作全部由一介工作组完成。采用这种作业方法，工作组的作业范围比较广（既要懂内燃机修理技术，又要懂电机修理技术），对工作人员的技术要求比较全面。目前各单位大多采用这种方法。
（2）分工法 分工法是指将机组修理作业，按工种、部位、总成、合件或工序，划分为若干个作业单元，每个单元由一个工人或一个工组来担任。这种作业方法，易于提高工作人员单项作业的技术熟练程度，便于采用工具，从而达到的修理目的。但要求技术管理部门具有完整健全的管理方法，以修理工作有节奏地进行。