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纵向平整度、 横截面路拱的坡度和平顺度应完全符合设计要求和质量标准,力争做到全线施工三个阶段的检验合格率为95以上。不得有局部凹陷、松散、裂缝,玻璃纤维工格栅铺设前,基层应保持干净,并打-层粘合剂,以上下一体。评价基层压实度,这是关键。当局部的压实度达不到要求时,新、旧路结合处将逐渐下沉开裂,玻璃纤维士工格栅也将不再起作用。为达到本工序施工专职人员,施工验收检测率高出规范要求数倍,全部合格,增加了随机性。

玻璃纤维格栅铺设可由拖拉机或汽车改装的设备进行铺设，也可进行人工铺设。玻璃纤维格栅每卷产品的纸筒两端各标有橙色和蓝色标记，开始铺设之前，应选择胶面向下，确定上述标记颜色各在某一端，这样能更方便施工，而不致将胶面铺错。不带自粘胶的玻璃纤维格栅通常采用钉子固定法。准备50毫米×50毫米×0.3毫米的固定铁皮垫片，要求平整不翘角，周边宜倒角处理;配备5厘米长的水泥钢钉。

路基处理完成后，铺设玻纤土工格栅。铺设前监测原材料质量，质量达到合格标准，符合施工规范。玻纤土工格栅在放置和铺设过程中，防止长时间暴露，降低其性能。玻纤土工格栅应垂直铺设在高速公路路基线上，确保搭接部位质量达标，连接牢固，防止松动。按钮长度约为20cm，按钮位置的强度大于原材料的拉伸强度。