福田冷链运输车,江西生产福田祥菱V1、M1冷藏车厂家

冷藏车生产工艺
我公司冷藏车厢体采用液压吸附一体成型生产线制造，保温性能达到国家A级标准，全封闭聚氨酯板块粘接法;
厢板材质：内外壁板选用国内的2.2mm玻璃钢(不吸光、隔热性好、硬度强、抗氧化);中间保温层为XPS挤塑聚笨板或者PUR聚氨酯板;
配件：厢体周边铝合金包边，不锈钢包角，不锈钢门锁，不锈钢门框及合页，厢体内节能LED照明灯;
厢体厚度标配为80mm，也可选装60mm、100mm厚度，内外壁板可选装玻璃钢、不锈钢、彩钢板、铝合金。

国六车使用寿命长，一般每个排放的车辆每六年左右国家会进行淘汰更新，那么国六车是新的排放寿命，多开六年是肯定的，所以寿命越长赚的钱越多，省钱才是硬道理
国六车和国五车有一个很大的不同，车上多了一个小盒子，这是远程监控，有了盒子未来很可能不用去年间厂了，只要远程监控合格的车辆，可根据地方相关政策免于环保上线检验。这将有效节约车主的检测费用和时间成本，省出时间多挣钱

国六车扭矩提升，马力更大，使用效率更高，油耗比公务更低，买国六油耗低有劲，本省前期国家还准备调用改革办法推动降低企业生产经营成本，包括全面推广高速公路差异化收费，国六车作为清洁运输车辆，将积极推动其在高速路差异化收费政策中享受VIP待遇大大降低车辆的运营成本，