自贡不锈钢旭昆自吸泵

工作原理
该泵均采用轴向回液的泵体结构。泵体由吸入室、储液室、涡卷室、回液孔、气液分离室等组成，泵正常起动后，叶轮将吸入室所存的液体及吸入管路中的空气一起吸入，并在叶轮内得以完全混合，在离心力的作用，液体夹带着气体向涡卷室外缘流动，在叶轮的外缘上形成有一定厚度的白色泡沫带及高速旋转液环。气液混合体通过扩散管进入气液分离室。此时，由于流速突然降低，较轻的气体从混合气液中被分离出来，气体通过泵体吐口继续上升排出。脱气后的液体回到储液室，并由回流孔再次进入叶轮，与叶轮内部从吸入管路中吸入的气体再次混合，在高速旋转的叶轮作用下，又流向叶轮外缘......。随着这个过程周而复始的进行下去，吸入管路中的空气不断减少，直到吸尽气体，完成自吸过程，泵便投入正常作业。

起动及操作
1、点动自吸泵，注意泵轴的转向是否正确。

2、注意转动时有无不正常的声响和振动。

3、注意压力表及真空表读数，起动后当压力表及真空表的读数经过一段时间的波动而指示稳定后，说明泵内已经上液，进入正常输液作业。

4、在泵进入正常输液作业前即自吸过程中，应特别注意泵内水温升高情况，如果这个过程过长，泵内水温过高，则停泵检查其原因。

5、如果泵内液体温度过高而引起自吸困难，那么可以暂时停机，利用吐出管路中的液体倒流回泵内或向泵体上加储液口处直接向泵内补充液体，使泵内液体降温，然后起动即可。

6、泵在工作过程中如发生强烈振动和噪声，有可能是泵发生汽蚀所致，汽蚀产生的原因有两种：一是进口管流速过大，二是吸程过高。流速过大时可调节出口控制阀，升高压力表读数，在进口管路有堵塞时则应及时排除；吸程太高时可适当降低泵的安装高度。

7、泵在工作过程中因故停泵，需再起动时，出口控制阀应稍开（不要全闭），这样既有利于自吸过程中气体从吐出口排出，又能泵在较轻的负载下启动。

8、注意检查管路系统有无渗漏现象。

停泵
1、关闭吐出管路上的闸阀。

2、使泵停止转动。

3、在寒冷季节，应将泵体内的储液和轴承体冷却室内的水放空，以防冻裂机件。

自吸原理

外混式自吸泵的工作原理是：水泵启动前先在泵壳内灌满水（或泵壳内自身存有水）。启动后叶轮高速旋转使叶轮槽道中的水流向涡壳，这时入口形成真空，使进水逆止门打开，吸入管内的空气进入泵内，并经叶轮槽道到达外缘。另一方面，被叶轮排到气水分离室中的水又经左右回水孔流回到叶轮外缘。左回水孔流回的水在在压力差和重力的作用下，射向叶轮槽道内，并被叶轮击碎，与吸入管路来的空气混合后，甩向蜗壳，向旋转方向流动。

内混式的自吸泵，工作原理与外混式自吸泵相同。

自吸泵大部分与内燃机配套，装在可移动的小车上，宜于野外作业。

环境温度≤45℃，介质温度≤60℃。
1.介质PH值铸铁泵为6～9，不锈钢自吸泵为1～14。
2.通过颗粒大直径为自吸泵口径的60%，纤维长度为口径的5倍。
3.介质中杂质总重量不超过介质总重量的15%，介质比重不超过1240千克/立方米。

维护保养
检查自吸泵及管路及结合处有无松动现象。用手转动自吸泵，试看自吸泵是否灵活。
向轴承体内加入轴承润滑机油，观察油位应在油标的中心线处，润滑油应及时更换或补充。
拧下自吸泵泵体的引水螺塞，灌注引水（或引浆）。
关好出水管路的闸阀和出口压力表及进口真空表。
点动电机，试看电机转向是否正确。
开动电机，当自吸泵正常运转后，打开出口压力表和进口真空泵，视其显示出适当压力后，逐渐打开闸阀，同时检查电机负荷情况。
尽量控制自吸泵的流量和扬程在标牌上注明的范围内，以自吸泵在率点运转，才能获得大的节能效果。
自吸泵在运行过程中，轴承温度不能超过环境温度35C，高温度不得超过80C 。
如发现自吸泵有异常声音应立即停车检查原因。
自吸泵要停止使用时，先关闭闸阀、压力表，然后停止电机。
自吸泵在工作个月内，经100小时更换润滑油，以后每个500小时，换油一次。
经常调整填料压盖，填料室内的滴漏情况正常（以成滴漏出为宜）。
定期检查轴套的磨损情况，磨损较大后应及时更换。
自吸泵在寒冬季节使用时，停车后，需将泵体下部放水螺塞拧开将介质放净。防止冻裂。
自吸泵长期停用，需将泵全部拆开，擦干水分，将转动部位及结合处涂以油脂装好，妥善保养.