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焊接大口径三通制造方法与20#弯头相同,但对制造钢管所用的钢种有严格的要求。20G高压无缝三通使用时经常处于高温和高压条件,三通在高温烟气和水蒸气的作用下,会发生氧化和腐蚀。要求三通具有高的持久强度,高的抗氧化腐蚀性能,并有良好的组织稳定性。20G高压无缝三通主要用来制造高压和压锅炉的过热器管、再热器管、导气管、主蒸汽管等。
 对焊三通的应用及制作工艺
 大口径对焊三通的接头焊缝就在主管与支管相交的相贯线上,形状和位置比对接焊缝复杂,焊接时焊缝质量不易控制。据统计,这类焊缝的泄漏率占所有工艺焊缝泄漏率的80%,主要缺陷是未焊透、气孔、夹渣等。相贯线上的焊缝坡口,目前主要是通过手工气割或等离子切割而成,加工精度不高,坡口角度偏小,焊接工艺参数选择不当,造成未焊透。焊制三通质量缺陷的另一个主要原因就是工艺下料错误、把支管的外坡口加工成内坡口,支管直接搭接在主管上进行焊接。未焊透使焊缝的强度降低,对于送腐蚀性介质的管道,随着生产周期的增加将使焊缝的热影响区减薄,导致焊缝泄漏。产生气孔、夹渣的原因是焊接前坡口及附近的油、锈、水分等杂物未清理干净,焊接过程中皮未除净。另外焊接操作时,焊接速度过快,焊接电流又太小,加快了焊缝的冷却速度。
  三通管件是石油、化工管道工程中一种重要而且用量较大的管道配件,目前,在我国管道工程中大多采用铸造三通管、锻制三通管、丁字焊接三通管和挤压三通管。由于铸造三通质量不易,在安装过程中常常需要大量的补焊工作,因而直接影响工程进度,并且铸造三通的缺陷不易检查,在工程投产后常发生泄漏事故,所以不宜在石油、化工管道上采用。锻造三通体型较大,在加工时要切削很多的材料,耗钢量较多且工艺复杂,加工成本高。丁字焊接三通是在母管上开马鞍形焊口后与支管段直接焊接而成,由于马鞍形焊口质量在焊接时较难控制,这种三通*的弱点是高应力区正处于焊缝位置上,为了满足强度的要求,要用焊条堆焊足够的承载断面,这样制作一个焊接三通所用的焊接材料较多,劳动强度大,而且焊缝的无损探伤也较困难,容易留下事故隐患。
  挤压三通由于没有焊缝,整体强度好,与上述几种三通相比有很多优点,国外早已将挤压三通用于管道工程上,如70年代美国已制定了挤压三通的国家标准。

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