博尔塔拉-30kn玻纤格栅-三经三纬土工格栅有限公司

在道路工程中，玻纤土工格栅可以铺设在沥青混凝土层下，起到加筋和应力分散的作用，提高道路的抗车辙和抗裂性能。同时，它还可以增强路面的耐久性和使用寿命，减少维修和养护费用。在桥梁工程中，玻纤土工格栅可以用于桥面铺装和桥墩加固。通过在桥面铺设玻纤土工格栅，可以分散车辆荷载，减少车辙和裂缝的产生，提高桥面的承载能力和耐久性。同时，在桥墩加固中，玻纤土工格栅可以增强桥墩的抗剪切和抗侧移能力，提高桥梁的整体稳定性和安全性。

在隧道工程中，玻纤土工格栅可以用于隧道支护和防水层。它可以与隧道喷射混凝土层结合使用，提高隧道的稳定性和安全性。同时，由于其的防水性能，玻纤土工格栅还可以作为隧道的防水层，有效防止渗漏和侵蚀。除了在道路、桥梁、隧道等土木工程领域的应用外，玻纤土工格栅还可以应用于水利工程、环保工程等领域。例如，在水利工程中，它可以用于坝体加固和防渗漏处理；在环保工程中，它可以用于土壤改良和固坡护岸等。

沥青路面具有一定的承载能力，在规定的时间内不能发生疲劳破坏。沥青路面在直接与车轮接触的下面层受到压力，在轮载边缘以外的区域，面层受到拉力作用，由于两处受力区域所受力性质不同，而又彼此紧靠，因此在两块受力区域的交界处即力的突变处发生破坏，在长期荷载的作用下，发生疲劳开裂。玻纤土工格栅在沥青面层中，能够将上述的压应力与拉应力分散，在两块受力区域之间形成缓冲带，减少了应力突变对沥青面层的破坏。同时玻璃纤维土工格栅的低延伸率减少了路面的弯沉量，了路面不会发生过度变形。