江门到南京物流货运服务

从客户需求出发，零担+整车配送
公路零担具有灵活性高，速度快的特点，是目前市场上的主要货物运输行式，主要服务于中小企业客户，零担市场细分化趋势日益明显，零担，通过服务实现差异定价，服务产品化提高零担货运的运营标准和流程。整车物流是汽车物流的重要组成部分，包含实物物流、资金流和信息流的全程物流服务，整车物流运输量随着产销数量增长，服务于各类型客户，从简单的商品车运输变化为以运输为主体，技术含量更高，增值环节更多。以同城货运市场为切入口，整合社会闲散运力，以低的费用，按用户的需求，整车+零担作为一种全新的企业管理手段和方法，已经受到越来越企业的重视。

管理过程透明化过程透明化
包括三方面：运输工具状态透明、仓储信息透明、运输流程信息透明。物流过程的信息能够及时和真实地被反映，需要整套的信息化系统支撑，“互联网+物流”改变了传统的物流运作模式，数据联网跨越打造线上线下功能一体，让快件动态变得更加透明，为物流产业带来降本增效和转型升级的发展良机，有助于企业对商品、在途运输的管理，随时对库存情况、签收情况进行调取，便于更加迅速的做出决策。
物流服务质量与成本此消彼长，物流服务质量提高，物流成本则上升，而行业的准入门槛低导致乱象严重、从业人员素质参差不齐。如何增加用户操作的便利性，简化客户手续，加快车辆响应速度，是物流整合的粘合剂，亟需加强行业间的协调，增加对客户、用户及合作者的接口标准化内容，提高物流发展方面的统一规划和标准化工作质量，早日实现以客户为核心的现代物流革命转变。

传统物流成本高、可改造空间小
车辆货物不匹配导致空驶率高，行业分散缺乏统一的管理，信息化滞后。互联网的创新技术正在变革传统行业，通过线上线下联合，满足更多基本客户个性化需求，在空间架构上进行流程重组，带来以服务到家为特征的O2O商业模式爆发增长。在电子商务高速发展的带动下，“互联网+”实体快运必然是大势所趋，通过线上区域性资讯对比，消费者拓宽了选择的余地，能在短时间享受匹配、的服务，同时快速达成行业整合所需要实现的效率和规模。

物流专线就是物流公司根据发货的情况，定制出不同的专线，专线直达，就是两个地方直接到达，没有中转。货运很多种，把货物从一个地方搬动另外一个地方都是货运，一般指比较大的东西。

专线物流，又称货运专线，指物流公司用自己的货车、专车或者航空资源，运送货物至其专线目的地。一般在目的地有自己的分公司或者合作网点，以便货车来回都有货装。
物流业融合了运输业、仓储业、货代业和信息业等，是国民经济的重要组成部分。物流行业作为生产通往消费的重要桥梁和纽带，大力发展现代物流业将成为刺激消费需求的重要手段。

在当前的经济环境与商业环境的环境下，我们今天随处可见的快递业务、运输业务等涉及“物流货运”的业务，这些业务可以称之为物流，但并不代表这些就是物流的所有，甚至是物流的某个部分的分支。可是，它却非常重要。所有的物流活动终也会通过运输流向终端（这里指的“物流货运”以公路货运为主，公路货运量占我国总货运量的80%）。
认识物流货运的发起：
按照物流功能分类有：运输、仓储、装卸、搬运、流通加工、配送、包装
各种不同的功能运用到物流环节中，再加上每个环节中有多个企业在不同的节点中参与，那么便形成了庞大的物流网络。
在企业物流的运作中，物流服务于企业，提高企业的运作效率，降低成本，使得企业效益大化。但大部分的物流货物都将成为社会物流量汇入到社会货运物流中，可能是以“整车”的形式，也可能是以“零担”的形式。粗略统计，物流运输占了企业物流成本的50%-70%，由此可见物流货运对于物流运作的重要性。