厂家生产加工新能源电动汽车连接器高压互锁式插头插座
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≥ 1套¥50.00
柯耐特圆形高压互锁防水连接器
CNTO-QC7高压互锁防水连接器系列,高压大电流防水系列,此产品现己成为自动化机器设备和新能源汽车接接器:
连接器广泛应用于汽车、通信及各种工业领域。连接器是完成转接、能量传递的重要功能元件,高压线束是电动汽车里面的连接器和线缆在整个车运行当中非常关键的连接件,影响高压线束的隐患主要有是过热或,以及恶劣对线束的应还有屏蔽性能、进水进尘的风险等。不同于汽车12V线束,高压线束还需要考虑与整车电气的磁兼容性。 目前新能源汽车连接器还没有的行业技术和,适合的都是其他领域及相关产品类型,由此高压连接器产品良莠不齐。一般大中型企业基本都有自己的生产和,但也有部分作坊式企业以价格拼市场,品质难以,这样会造成连接器的选用及使用存在一些及隐患。
CNT0-QC7系列专为汽车应用设计的连接器。
高通载能力:采用扭簧结构插孔,机械寿命可达 10000 次。
防误插设计,电池包需要防误插的要求。
插针与插孔,插头与插座间可相互搭配,不同的需求。
工作温度:-40~ 125℃ 振 动:10~2000Hz,196m/s2,瞬断≤1μs 相对湿度:90%~95%(40±2℃) 冲 击:980m/s2,瞬断≤1μs
工作气压:4.39KPa~101.33KPa 机械寿命:500 次
盐雾性能:48h 绝缘电阻:≥5000MΩ
防水等级:IP67 耐 电 压:3000V
工作电压:1000V
工作电流与电阻:
电动汽车接口所需的要求由于多样性而对连接器性能提出更为严格的要求。高插拔、载流能力、耐热性和抗震动性是企业产品要考虑的因素。随着新能源汽车电驱动单元的功率需求越来越大,对连接器的工作电流和电压提出了越来越高的要求,连接电压在14V左右,而电动汽车高压连接器电压达到400-600V。 我国在电压高压线束方面一直都没有统一的,以前实行的GB/T25085、GB/T25087《道路车辆用60-600V低压电缆》脱胎于IS06722,对于额定电压60-600V的单芯或多芯电缆做了规定和要求,但是对于新能源汽车使用的600V以上的高压线缆,则一直存在的缺失和空白。由于电动汽车技术发展迅速,大功率电动汽车对更高电压的应用实际是脱稿运行,无标可依,造成市面产品结构繁杂、互换性差。
应用行业:
A.电动车辆:电动大巴.电动叉车.电动轿车.高尔夫球车、旅游观光车、电动牵引车、蓄电池(锂电池.铅酸电池);
B.电源行业:UPS(不间断电源).交.直流稳压电源.EPS.逆变器、高频模块电源及高频充电机;
C.机械行业:电动轮椅.电动洗地机.割草机.吸尘器.电动车控制器;
D.设备:吸引机.减压机.电动床;
E.玩具产品:电动童车;
F.太阳能产品:太阳能热水器,太阳能电池片,太阳能路灯,控制器.接线盒,灯具逆变器;
G.工业设备:变压器.变电柜.工控设备.电力、电子、通信、自动控制、轨道交通;
然而新能源汽车连接器为高压连接器,工作电压的范围从汽车的14V至400~600V,汽车电子电气架构需要改进,汽车连接器市场是连接器大的细分市场之一,占连接器市场的23%左右。目前汽车需要用到的连接器种类有一百多种,一辆汽车所用到的连接器数量多达几百只。尤其是新能源汽车电气化程度高,内部动力电流及信息电流错综复杂,因此对于连接器及线束产品的需求相对于汽车更高。据统计,汽车内的连接器(端子 线束)的价值约2000元,而新能源汽车中则达到了5000元。
新能源汽车具有节能环保、性等特点,目前受到全的青睐,并且新能源汽车有完全替代汽车的可能,市场潜力具有的想象空间。在新能源汽车及配套设施中,都需要使用大量的连接器,特别是对耐高压、耐强电流的连接器。的连接器是新能源汽车的重要零部件,未来随着新能源汽车市场规模的爆发式井喷,连接器需求将大大,连接器行业市场前景可期。其借助电或光和机械力量的作用使电路或光通道接通、断开或转换,用作器件、组件、设备、
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深圳市柯耐特新能源科技有限公司
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大力推动工业化的发展,“制造2025”的提出更是了方面的决心,连接器作为关键电子元器件,在工业化中扮演着重要的角色。无论是从政策层面的指导来看,还是从综合整个工业连接器市场来看,工业连接器都是整个行业未来的一个更好的方向。我国连接器经过多年技术积累,以及在新能源汽车的提前布局,无论是在设计能力还是自动化生产能力,已经新能源汽车连接器所要求的技术水平。在下游厂商国产化和技术能力积累足够的两大条件的前提下,国内厂商已经新能源汽车连接器的制高点,在这个新的领域实现弯道超车,打破外商在汽车连接器的垄断地位。