泡沫消火栓箱安装图集
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¥300.00
1、按照设计比例称取组合碳氢表面活性剂加入水中搅拌形成组分a;
s2、按照设计比例称取环保型氟碳表面活性剂加入所述组分a中形成组分b;
s3、按照设计比例称取泡沫稳定剂、抗冻剂及增溶剂混合均匀形成组分c,将组分c缓慢加入至所述组分b中导入搅拌罐中进行充分搅拌形成反应液,调节反应液的ph值在±,控制反应液的温度为40±3℃;以及,
s4、将反应液静置消泡处理后得到所述水成膜泡沫灭火剂。
与现有技术相比,本发明提供的一种水成膜泡沫灭火剂,由于使用的是氟碳表面活性剂,灭火剂在一定时期内可自行降解,28天生物降解高达99%,因此具有更高的环保性,显著降低对环境造成污染,是一种名符其实的绿色环保型产品,其适用于烃类物质和极性水溶性溶剂火灾的预防与扑救。
以下结合附图和具体实施例对本发明进行详细描述,但不作为对本发明的限定。
附图说明
图1示出了本发明制备的水成膜泡沫灭火剂的检测结果。
说到这里,可能很多朋友会误以为,即使抗溶性水成膜泡沫灭火剂过了两年也没必要更换,大家可千万别这样想!因为抗溶性水成膜泡沫灭火剂对储存条件非常的讲究,我们无法确保在储存的过程中它悄悄的发生了质变,所以,我们好是能够找部门进行检测,像我们自从和浙江金瑞恒消防科技合作后,再也不用纠结抗溶性水成膜泡沫灭火剂的质保和更换问题了!
抗溶性泡沫灭火剂是指用于扑灭水溶性液体燃料火灾的泡沫灭火剂。之前使用的是金属皂类抗溶性泡沫,现在采用的是多糖类抗溶性泡沫。常用的抗溶性泡沫品种包括合成型抗溶泡沫 (S/AR)、3%抗溶性水成膜泡沫(AFFF/AR)、6% 改性水成膜泡沫(6%AFFF/AR)和6% 抗溶氟蛋白泡沫(6%FP/AR)。
目前许多消防工作研究者致力于寻找性能更为的抗溶剂。例如 Clark研制出一种新型水成膜泡沫稳定剂,它具有类似于 AFFF 中多糖的抗溶作用,并且在不增加泡沫液粘度和不影响其他性质的情况下提高了泡沫的抗复燃性能。提供了一种新的 AFFF 变为 AR-AFFF 的转化方法,该种泡沫无触变性,并且对极性或者非极性溶剂火灾均有效。
.中倍数泡沫局部应用系统可用于固定位置面积不大于100㎡的流淌B类火灾场所;高倍数泡沫局部应用系统可用于四周不完全封闭的A类火灾与B类火灾场所、天然气液化站与接收站的集液池或储罐围堰区。(熟记!)
2.当高倍数泡沫用于扑救A类火灾或B类火灾时,应符合下列规定:
(1)覆盖A类火灾保护对象高点的厚度不应小于0.6m;
(2)对于汽油、煤油、柴油或苯,覆盖起火部位的厚度不应小于2m;其他B类火灾的泡沫覆盖厚度应由试验确定;
(3)达到规定覆盖厚度的时间不应大于2min;
(4)泡沫混合液连续供给时间不应小于12min。
3.中倍数泡沫系统用于沸点45℃且固定位置面积不大100㎡的非水溶性液体流淌火灾时,泡沫混合液供给强度与连续供给时间应符合下列规定:
(1)泡沫混合液供给强度应大于4L/(min • ㎡);
(2)室内场所的泡沫混合液连续供给时间应大于10min;
(3)室外场所的泡沫混合液连续供给时间应大于15min。
4.当高倍数泡沫系统设置在液化天然气集液池或储罐围堰区时,应符合下列规定:
(1)应选择固定式系统,并应设置导泡筒,发泡网距集液池的距离不应小于1m ,且导泡筒出口断面距集液池设计液面的距离不应小于200mm;
(2)宜采用发泡倍数为300~500的高倍数泡沫产生器;
(3) 泡沫混合液供给强度应根据阻止形成蒸汽云和降低热辐射强度试验确定,并应取两项试验的较大值;当缺乏试验数据时,泡沫混合液供给强度不宜小于7.2L/(min • ㎡);
(4)泡沫连续供给时间应根据所需的控制时间确定,且不宜小40min;当同时设有移动式系统时,固定式系统的泡沫供给时间可按达到稳定控火时间确定。
抗溶性水成膜泡沫灭火剂
环保性:消防抗溶性泡沫灭火剂通常采用、的材料制成,对环境和人体无害,使用过程中不会产生有害气体或副产物。
多功能性:消防抗溶性泡沫灭火剂不仅可以用于液体火灾,还可以用于灭电器火灾和固体火灾,具有较广泛的适用范围。
消防抗溶性泡沫灭火剂是一种、稳定、环保的灭火剂,能够有效地控制和扑灭各种类型的液体火灾,保护人员和财产的安全。
隧道火灾的原因主要有车辆相撞、车辆电气线路短路、载重汽车气动系统故障、车辆汽化器失灵以及车辆装载的易燃易爆物品。其特点主要有:
针对隧道火灾的原因及特点,国内外普遍认为,常规的喷水不仅无效,而且有助于火灾的传播或加重火灾的危害,主要理由有:
(1) 典型的火灾通常发生在车辆下部或车厢内部,顶部喷水没有灭火效果;
(2) 如在火灾开始和喷头动作之间发生延误,在巨热火焰上喷一层薄水雾,实质上压不住火焰,反而将产生大量过热蒸汽,蒸汽比烟雾更具有危害性;
(3) 隧道是狭长的,其横向和纵向有坡度,且是强制通风,又无防火分隔,因此热量不会局限于火点;
(4) 因为热气层流沿着隧道顶部运动,喷头动作可能不会固定在火焰上,如此大量的动作喷头将远离火场,产生冷却效果,致使烟雰层下降,影响逃生及消防人员视线;
(5) 喷水会引起烟雾层分层,导致紊流,将空气和烟雾混合,威胁隧道中人员的安全。