重庆120救护车长途转院-跨省急救转运车-重症护送转院

120救护车管理制度： 1、救护车保持车况良好，车容车貌整洁，并随时处于应急状态。值班司机接到急救指令后10分钟内出车； 2、使用救护车时值班护士详细登记出车时间、事由、人员等； 3、各单位救护车的数量、号和车载通讯设备报市急救中心指挥调度室（电话“120”）登记，以备检查和调配； 4、各单位救护车只作救护，不得挪作它用； 5、120救护车发生故障时，立即报告本单位医务科和急救中心指挥调度室，同时应尽除故障； 6、120救护车每行驶公里进行保养（间隔保养），并按规定进行年审、二级保养和车辆的报废； 7、各医院服从急救中心指挥调度室的调度，不得以车况为借口拒绝出车； 8、120救护车上携带必要的抢救设备； 9、救护车离开本单位执行任务，须报本单位医务科同意并上报急救中心指挥调度室，以便指挥中心随时掌握全市救护车动向； 10、120救护车出动执行急救任务返回单位时，须向急救中心指挥调度室报告； 11、救护车在执行任务时，应自觉遵守交通法规，按规定使用警报器和任务灯。

现代救护车的内部比较宽敞，使救护人员有足够的空间去往的途中对患者进行救护处理，现代救护车内还携带了大量的绷带和外敷用品，可以帮助止血、清洗伤口、预防感染，车上还带着夹板和支架用来固定病人折断的肢体，并避免病人颈部和脊椎的伤害加重，车上也备有氧气、便携式呼吸机和心脏起搏除颤器等，大多数救护车上还带有病人监护仪，可以在前往急诊室的路上监测患者的脉搏和呼吸，这些检测数据可以通过无线电发送到。 救护车运送型配置：国际流行的救护车外型、长条、氧气装置、湿化器、吊柜、不锈钢柜、车内照明灯、LG蓝色革、输液挂钩、座椅、家属陪护座椅（可选装长条座椅及可躺座椅）、上车自动担架、上车挡板、密封中（带窗）、副驾驶双人座、加宽后上车踏板、白色磨砂磨、选装侧拉门、另可根据客户要求调整改装。 车顶前部安装长排蓝色、车辆顶部安装强力换气扇、舱内顶部安装日光灯照明、驾驶室与舱安装分隔墙，带滑动玻璃窗户、地板，采用进口耐酸、碱、防火、防滑、防静电地板、舱内安装一个带抽屉的药械柜、舱右侧安装可折叠式顺排座椅，或两个单人座椅、10公升氧气瓶1个(含减压阀及湿化瓶)、舱顶部安装输液瓶悬吊装置、铝合金普通担架、2kg灭火器及支撑架。

急救监护型的医疗舱改装从配置要求上都要转运运输型的医疗舱改装，相应上价格二者有着近上万元差距。救护车使用用途决定医疗舱的布局，这是影响救护车价格的另一因素。@

影响救护车价格的另外因素，就是医疗舱内部的改装配置豪华舒适度。现在的救护车从之前满足单一的转运使用用途日益升级，现在车辆制作出来，不仅要求与购车单位的品牌度相匹配，同时要照应乘坐患者的舒适满意度，以及车辆使用的便捷安全度。@
我们配备多辆长途重症监护型救护车，重症监护型儿童及新生儿救护车，救护车内配备婴幼儿CAPA呼吸机，呼吸机可76小时氧气供应，心电监护仪，微量注射泵，吸痰器，除颤仪，担架床等设备，24小时提供长途救护车服务，覆盖各省市设有分部，为各类患者救治争取到宝贵时间,用、用心的服务和指导，博得了广大患者及业内人士的好评。