大岭山500KW柴油发电机租赁

柴油发电机是柴油发动机与发电机出租（通常称为交流发电机）的组合，用于产生电能。柴油发电机组用于未与电网连接的地方，或在电网故障时用作应急电源。

工业可商业柴油发电机的功率范围约为20KW至3000KW，可作为建筑工地的电源，或作为各种类型的企业、工厂、医院、学校、交通设施等场所的辅助电源。
柴油发动机、发电机出租和各种辅助设备（如底座、顶棚、声音衰减、控制系统、断路器、水套热水器和起动系统）的成套组合简称为发电机组或发电机组。家用、小型商店和办公室、大型办公楼、工厂用的功率从8千瓦到3000千瓦不等的柴油发电机。
一台2000千瓦的发电机组可以装在一个集装箱内，集装箱内有油箱、控制装置、配电设备和所有其他需要作为备用电站或备用电网电源运行的设备。在这些较大的尺寸中，功率模块（发动机和发电机）分别通过拖车运至现场，并通过大电缆和控制电缆连接在一起，形成一个完整的同步发电厂。 柴油发电机，有时小到200千瓦，不仅被广泛用于应急电源，而且许多还具有在高峰时期或大型发电机短缺时期向公用电网供电的辅助功能。
柴油发电机组的选择基于其拟供电的负荷，考虑到负荷类型，即紧急或连续供电，负荷大小，以及任何要启动的电机的大小，这通常是关键参数。在选择发电机功率时，考虑大功率、基本额定功率和负载组合等因素。还考虑海拔、温度和排放法规等环境条件。通常，一组发电机中至少有一台完整的备用柴油发电机出租，以便进行维护，并在发生故障时配备备用机组

冒白烟是水蒸汽惹起的，而冒蓝烟，是烧机油时会呈现动力反弹，但持续时间不长。

柴油发起机冒白烟缘由及诊断，柴油发起机的排气应为无色或淡灰色，如烟色不正则发起机可能存在毛病。发起机在工作中冒白烟是由于废气中含柴油蒸汽或水蒸汽，经过察看排气的烟色能够协助判别柴油机的毛病部位，从而到达及时扫除毛病的目的。

发起机只要坚持良好的工况才干延长其运用寿命；同时，燃料充沛熄灭既节约了燃料、发电机出租进步了经济性，又减少了大气污染。
冒白烟的缘由很多，主要有以下几个方面。

（1）发起机温渡过低。局部柴油未熄灭便变成油蒸汽，从排气管中随废气排出，冒白烟。

（2）供油系中有水。燃油中或熄灭室中有水分，水在气缸内被熄灭放出的热量加热成水蒸气，从排气管排出构成白烟。

（3）喷油时间过迟。由于喷油时间晚，喷油时气缸温度已降落，局部柴油未熄灭变成油蒸气，冒白烟。

（4）喷油嘴雾化不良。雾化不良招致柴油未完整熄灭，和正常工作气缸排出的高温废气在排气管内混合，从而冒白烟。

（5）气缸压力过低。局部柴油未经熄灭就变成油蒸汽，因而从排气管冒白烟。

为什么对发电机组进行保养？

柴油发电机组均为市电故障停电后的应急备用电源的提供者，绝大多数时间机组处于待机备用状态，一旦停电，就要求机组“急时启动，急时供电”否则备用机组将失去意义，如何才能达到此目的？实践证明：加强日常维护保养是经济有效的方法，因为机组长斯处于静态，机组本身各种材料会与机油、冷却水、柴油、空气等发生复杂的化学、物理变化，从而将机组“停坏”。

1、 机组起动电瓶故障

　　电瓶长时间无人维护，电解液水分挥发后得不到及时补充，没有配置起动电瓶充电器，电瓶长时间自然放电后电量降低，或所使用的充电器需要人工定期进行均充浮充倒换，由于疏忽未进行倒换操作致使电瓶电量达不到要求，解决此问题除了配置充电器外，必要的检测维护是的。

2、 水进入柴油机

　　由于空气中水气在温度的变化发生冷凝现象，结成水珠挂附在油箱内壁，流入柴油，致使柴油含水量超标，这样的柴油进入发动机高压油泵，会锈蚀精密耦合件-----柱塞，严重的会损坏机组，定期维护即有效可避免。

3、 机油的保持期（二年）

　　发动机的机油是机械润滑作用，而机油也有一定的保持期，长时间存放，机油的物理化学性能会发生变化，造成机组工作时润滑状况恶化，容易引发机组零件损坏，所以润滑油要定期更换。

4、 三滤的更换周期（柴滤、机滤、空滤、水滤）

　　滤器是起到对柴油、机油或水过滤作用的，以防杂质进入机体内，而在柴油中油污、杂质也是不可避免的存在，所以在机组运行过程中，过滤器就起到了重要作用，但同时这些油污或杂质也就被沉积在滤网壁上而使滤器过滤能力下降，沉积过多，油路将无法畅通，这样油机带载运行时将会因油无法供给而休克（如同人缺氧），所以正常发电机组在使用过程中，我们建议：、常用机组每500小时更换三滤；第二、备用机组每二年更换三滤；

5、 冷却系统

　　水泵、水箱及输水管道长时间未作清洗，使水循环不畅，冷却效果下降，水管接头是否良好、水箱、水道是否有漏水等，如果冷却系统有故障，导致的后果有：、冷却效果不好而使机组内水温过高而停机，威尔信机组常见；第二、水箱漏水而使水箱内水位下降，机组也会无法正常工作（为防止在冬季使用发电机时，水管冻结，我们建议好在冷却系统中安装水加热器）。

6、 润滑系统、密封件

　　由于润滑油或油酯的化学特性及机械磨损后产生的铁屑，这些不仅降低了它的润滑效果，还加速了零件的损伤，同时由于润滑油对橡胶密封圈有一定的腐蚀作用，另外油封本身也随时而老化使其密封效果下降。

7、 燃油、配气系统

　　发动机功率的输出主要是燃油在缸内燃烧做功而燃油是通过喷油嘴喷出，这就使燃烧后的积炭沉积于喷油嘴，随沉积量的增加喷油嘴喷油量将受到一定影响，导致喷油嘴点火提前角时间不准，发动机各缸喷油量也就不均匀，工作状态也就不平稳，所以定期对燃油系统的清洗，过滤部件的更换其供油畅通，对配气系统的调正使其点火均匀。

8、 机组的控制部分

　　 油机的控制部分也是机组维护保养的重要部分，机组使用过长，线路接头松动，AVR模块工作是否正常。