我们所谓的四不像工程车也叫四不像翻斗车，当然有些地方叫农用四不像车，主要特点是行动比较灵活，不像拖拉机那样笨拙。而且因为“四不像”有前后驱动，同时它可以根据需要安装各种马力的柴油机，所以这种车非常有劲，用起来也非常顺手。所以农村建设，公路建设运用比较多，这种车辆适合各种地形，四不像的主要配件包括方向盘、底盘、前后桥等，然后再配上大马力柴油机，装载量大，有的甚至可以装上十几吨的货物。
车斗处有车吊，方便装卸楼板。而四不像拉土车有四不像车可配有驾驶楼，四不像驾驶室分单人和双人驾驶室，单人驾驶室与吊车驾驶室一样，美观大方。四不像车的发动机上面还配有发动机罩，一是美观，更多实用，防止装卸车有东西砸到发动机，同时还能防止吸入异物！
矿用车，属非公路用车，主要用于矿山，工程方面，比一般载重车更，载重也更多。从结构上看，矿用汽车和普通自卸卡车好像没有太大的区别，好像只是“大”了一些。
矿用自卸汽车，用在矿区、工地运输矿石、沙土等散装物，并能自动倾卸的重型货车。大总质量和大轴荷超过公路规定，只能在路段上行驶。采用大功率柴油机、巨型越野轮胎，外形高大、短轴距，对狭窄的作业区通过能力强。
非公路矿山自卸车由于机动性好、周转速度快、载重、能力大等优点，成为露天矿开发生产的主要运输工具。目前国际上只有美国、日本、白俄罗斯以及中国少数几个工业发达国家能够自主研发，系列从100吨-360吨不等。
由于矿山自卸车的尺寸与全重，其驾驶员的视野非常受限。因此在其作业区域内的其他传统汽车（如皮卡、SUV、普通卡车）随车树立一根5-6米高的旗杆，上面挂上，用以提示矿山自卸车的驾驶员注意避让。