新疆热门同步碎石封层车型号

同步碎石封层是指利用同步碎石封层车将沥青结合料的喷洒和 石 料的 洒布同时进行， 使沥青结合料与 石 料之间有充分的接触 ， 以达到它们之间大限度的粘结度 。 其更容易粘结剂和 石 料之间稳定的比例关系， 提高作业生产率，减少了机械配置 ， 降低了施工成本 。 沥 青路面经过同步碎石封层后 ， 具有更好的防滑和防渗水性能，能有效治愈路面贫油、掉粒、轻微网裂、车辙 、沉陷等危害 。 无论是高等级公路还是普通公路 ， 都可以使用此项技术 。 同步碎石封层技术具有的防水性 ， 的抗滑性 ， 并且具有处理路面裂缝的良好性能，在无石料流失的情况下，可确保 7-10 年的道路养护性能。

良好的保温层确保保温性能指数≤20℃/8h ，且防腐；可以喷洒各种沥青介质，洒布从 S3-S24mm 的石料；设备采用加工度高的喷嘴，使每个喷嘴喷洒一致性和喷洒效果得到充分。

同步碎石封层技术具有的防水性，的抗滑性，并且具有处理路面裂缝的良好性能，在无骨料流失的情况下，可确保7-10年的道路养护性能。

同步碎石封层车的特点： 　　
1、同一地点的沥青碎石落地时间间隔不超过1秒钟，大大提高了它们的粘结度； 　　
2、沥青罐和石料仓装载在同一个底盘上，降低了成本； 　　
3、全自动电脑控制； 　　
4、前进式的工作方向，增加了施工安全性，对身体的害处大大减少，对环境影响也不是很大。

施工流程：在一段路面上进行试封层，并根据其效果对各作业参数进行调整直至达到预期效果，然后进行长距离的连续施工。随后轮胎压路机立即进行3-4遍的碾压。若采用自然行车碾压，通行车辆则限速行驶。分幅进行封层施工时，另一幅可以开放交通。要做好分幅封层搭接缝的处理工作:幅封层时暂留10-15cm宽度不撒布碎石，待第二幅封层时沿预留沥青边缘进行同步碎石撒布。封层后的1h(或2h)可以开放交通，但需要对通行车辆限速(≤40km/h即可)，以防止快速行车造成碎石飞溅。后需要对散落在路边的碎石进行清除。

同步碎石封层施工时，应注意观察胶结料喷洒是否存在条纹状洒布或泄漏的情况，发现问题应立即停止洒（撒）布，查找问题并解决。 材料洒（撒）布完成后，应及时用轮胎压路机碾压 3～4 遍。碾压速度不宜超过 3km/h，每次碾压轮迹重叠约 300mm。 碾压完成后应留出充足时间封闭交通养生。 每天施工结束前，应采用适宜机具扫除路面上多余的集料。 应施工起点和终点位置的喷洒边缘整齐，宜在起点和终点位置预铺油毛毡。 双层或多层碎石封层时，每层均应按本规范第 9.5.1~9.5.6 条的要求施工。使用乳化沥青时，两层施工间隔宜不小于 24h。 在开放交通初期的 12h，宜设专人指挥交通或设置障碍物控制行车速度，车速宜不超过 20km/h。