新建销售镁合金价格供应镁合金厂家

镁合金密度比铝合金小，比强度高，抗震等性能也更，应用前景广阔。国内镁矿储备、镁合金产量，为镁合金行业发展奠定基础。镁比铝轻1/3，强度钢和铝，是很轻的结构性材料，且铸造性良好，压铸速度较铝有优势，产品更薄，并拥有更好的降震减噪、承受冲击载荷能力大、电磁屏蔽性能等效果。

应用端，钝化处理与耐热镁合金材料使用，有效解决了镁合金在物理性质不足；镁价逐步企稳，镁合金性价比优势凸显。短期政策影响逐步减弱，镁合金价格趋向平稳，镁合金有望大量应用。

镁合金零部件，技术上实现0-1的突破，并逐步获得市场认可，单车用量快速提升，市场空间广阔。国内汽车镁合金件主要小于1kg的支架类为主，如方向盘骨架、车灯散热架、转向管柱支架等，随着新能源车渗透率提升，对于镁合金大件的需求迫在眉睫，目前镁合金仪表板管梁（4-6kg）已在多个品牌车型应用，电驱动壳体（10-15kg）也开始量产装车，未来四门内板（4-5kg），后掀背门（≈10kg）也有望批量装车。我们测算，2022年国内汽车行业镁合金总消耗量为10万吨，平均单车用量3.7kg，预计2030年总消耗量将达到45.4万吨，平均单车用量14.8kg。

通过合适的热处理工艺，可以改善镁合金薄板的力学性能和耐腐蚀性能，如时效处理、固溶处理等。热处理过程中镁合金薄板的相变行为对于性能改善具有重要影响，需要深入研究其相变机制和规律。

镁合金薄板在汽车车身、底盘等部件中的应用，可以显著减轻车辆重量，提高燃油效率和行驶性能。镁合金薄板在航空航天结构中的应用，可以降低的重量，提高载荷能力和航程。

镁合金薄板在电子设备外壳、散热器等方面的应用，有助于提高设备的散热性能和可靠性。镁合金薄板作为一种重要的轻量化材料，具有特的材料特性和的性能，在各个领域中具有广泛的应用前景。

镁合金是以镁为基础加入其他元素组成的合金，主要的特点就是密度小、强度高、弹性模量大，且散热和消震性好，整体承受的冲击载荷能力，也比铝合金大，且耐有机物和碱的腐蚀性好，从对其介绍来看，就知道镁合金确实是一大具有优势的材料。

镁合金可以说是轻的一大工程金属材料，因为其的一系列特点，让其能够满足航空航天、现代武器装备等领域上的需求，同时也是各种武器装备所需要的关键结构材料。

AM系列的合金由于铝和锌的元素含量减少，韧性方面提高、室温性能与铸造性能有限，主要应用在一些典型部件如汽车座部件、仪表盘、车轮毂等。AS系列的合金热强度都是比较高的，抗蠕变性能方面也比较强，不过铸造性能一般，主要应用在一些用于高温下游强度要求的部件以及抗蠕变部件，比如鼓风机壳体或者轻型机械载体。而AE系列的合金，有着较高的热强度以及抗蠕变性能，一般只能用压铸方法进行加工，铸造性能方面有些缺陷，主要应用于在高温下抗蠕变部件，比如割草机的发动机等等。（2）Mg-Zn系合金该合金具有明显的时效硬化特性，常用的有Mg-Zn-Zr合金、Mg-Zn-RE合金以及具有良好综合力学性能的新型Mg-Zn-Cu合金。（3）Mg-RE系合金稀土金属化学活性较强，具有去除有害元素(O、H、S、Fe等)及夹杂物的作用，以及改善流动性和加工性能。但是目前单稀土元素的强化效果仍不理想，而多元稀士的强化机理的研究还不够成熟。除此之外，还有其他新型镁合金，如Mg-Li合金价格较贵，主要用于航空工业。