湖北订制冷藏车厂家,保温车

相对国五车辆，国六车辆的优势：一、国六车辆不停运。雾霾来袭城市启动重污染应急，其中重要的措施就是高排放重型柴油车停止运营，国六车和新能源车一样，在重污染天气限行时更具有优势，天天都有机会把钱赚不仅如此，越来越多的大型企业，为了履行社会责任，更是优选国六等清洁运输车辆，

二目前在部分区域，有些大的工厂已经对国五车限行，一些大型企业及外资企业，因为当地会因为企业拿出这样的减排措施后，对于企业在税收电费等收费方面给予一定的减免，所以这是一个趋势，在国家还没正式执行国六排放之前，已经有这些企业限制国五车的行驶了，到七月一日之后，更多的企业会加入限行的行列，并有些主干道也会对非国六车进行限行，没有路权，那么买了车好多路都不能走

五国六车和国五车有一个很大的不同，车上多了一个小盒子，这是远程监控，有了盒子未来很可能不用去年间厂了，只要远程监控合格的车辆，可根据地方相关政策免于环保上线检验。这将有效节约车主的检测费用和时间成本，省出时间多挣钱

包括全面推广高速公路差异化收费，国六车作为清洁运输车辆，将积极推动其在高速路差异化收费政策中享受VIP待遇大大降低车辆的运营成本，国六车比国五车可以减少百分之七十以上的污染物排放
程力汽车股份有限公司，位于中国“专汽之都”湖北省随州市，公司生产的冷藏车国内外，从0.5吨到50吨各类载重级别的车子应有尽有，货箱长度从2.5米到13.5米，满足各类客户的使用要求，冷藏车温度低可达零下20度（-20℃）。我公司生产的医药冷藏车满足国家GSP认证要求，具体车型在下面介绍。冷藏车又叫冷冻车，保鲜车，用途广泛，适用于冷冻食品行业，鲜货运输行业，配送货运行业，药品行业。购车热线：
公司名称：湖北程力汽车有限公司
冷藏车发展阶段不断提升，不断增强，在冷物链中取到举足轻重的地位。
阶段
　　整体注入发泡金属蒙皮结构。代冷藏车制造企业均采用这一工艺。这种产品因为厢体上有大量金
属材料存在，易形成大量冷桥；另一方面，注入发泡隔热层内的缺陷不易发现，内在质量不易；再者，由于发泡材料既作保温材料又作粘结剂，易产生粘结不牢等缺陷，保温效果不理想，漏热率（导第二阶段热系数）偏高。
第二阶段
　　整体注入发泡玻璃钢结构。在第二代和第三代冷藏车制造企业均有使用。这种产品在阶段产品的基础上又改进了一步，重量轻，漏热率（导热系数）降低，保温效果较好，但存在粘结不牢、车厢外蒙皮易咕泡等缺陷。
第三阶段
　　全封闭聚氨酯板块粘结玻璃钢结构。在第二代和第三代冷藏车制造企业均有使用。这种产品重量轻，漏热率（导热系数）低，保温效果好。用不饱和聚酯树脂作粘结剂，另加垫层，保温材料用硬质聚氨酯泡沫，导热系数低，强度高。板块粘结用高强度、高密封性胶合剂，形成一个整体。缺陷是聚氨酯切割后损耗比较大，因此材料成本较高。尤其在当前化工原材料涨价严重的情况下，车厢的生产成本越来越高。这种结构的冷藏车在国内外市场占主导地位，也是我国目前具有代表性的冷藏车制造企业所使用的工艺。